- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0160-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр диаметром поршня 40 мм и ходом 160 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования звеньев исполнительных механизмов в автоматике, упаковке и станках. Двустороннего действия односторонний шток с наружной резьбой M12x1.25 обеспечивает возврат и рабочий ход под подачей сжатого воздуха через G1/4. Определение положения реализовано магнитом для датчиков и пазами для их установки с двух сторон. Настраиваемое пневматическое демпфирование гасит кинетическую энергию в конце хода, снижая ударную нагрузку на навесное оборудование.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен по профилю ISO 15552, шток — хромированная сталь, наружная резьба M12x1.25. Стандартная коммутация — G1/4. Тип уплотнений и материалы допускают эксплуатацию в типичных промышленных средах (сжатый воздух, отсутствие агрессивных жидкостей); рекомендованный диапазон рабочего давления 0,1–1,0 МПа и температур -20…+80 °C (в зависимости от уплотнений). Демпфирование регулируемое пневматическое; профили для датчиков с двух сторон упрощают монтаж концевых выключателей.
Экспертные рекомендации по применению
При монтажe соблюдайте соосность, избегайте боковых нагрузок на шток, используйте фильтр-регулятор и смазку по рекомендациям производителя. Для точного позиционирования применяйте датчики в пазах и учитывайте инерцию и демпфирование при настройке скорости. Проверяйте герметичность G1/4 и резьбовых соединений, фиксируйте шток контргайкой или фиксатором резьбы при необходимости. Не превышайте номинальное давление и рабочую температуру — это продлит ресурс уплотнений и хромированного штока.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 160 мм | Рабочая длина хода штока для перемещения детали. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость габаритов и крепежей с цилиндрами того же стандарта. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 754 Н | Расчёт: F = p·S, полезно при подборе по нагрузке. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом на трение и динамические нагрузки; используйте F = p·S и учитывайте реальные потери давления.
- Если нужна позиционная обратная связь — выбирайте исполнение с магнитом и профиль для установки датчиков; герконовые или бесконтактные датчики крепятся в соответствующий паз.
- Пневматическое демпфирование даёт гибкую регулировку скорости и мягкую остановку; упругие демпферы просты, но менее регулируемы и изнашиваются.
- При боковой или изгибной нагрузке на шток добавляйте внешние направляющие или корпусные направляющие, алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред — используйте нержавеющие исполнения.
- Выбор исполнения штока и конца штока влияет на способ крепления инструмента и на возможность установки вилки на шток или шарнира.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подаче — это уменьшит задержки при заполнении/опорожнении магистрали.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются контролировать позицию герконовыми датчиками — это делает обратную связь невозможной без замены цилиндра.
Кому не подходит
- Компактные тонкостенные цилиндры при значительных боковых нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры в агрессивной или коррозионной среде — нужны нержавеющие исполнения.
- Цилиндры с завальцованными несъёмными крышками там, где требуется простая ремонтопригодность.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 (40 мм) и сохранили крепления станка без переделок благодаря совместимым фланцам.
- Подобрали диаметр 40 мм по требованию усилия 700 Н при 6 бар, что устранило проскакивание зажима на линии сборки.
- Установили внешний пневмодемпфер и уменьшили ударную нагрузку при частоте 120 циклов/мин, снизив износ направляющих на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели регулирования, фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)² и используйте F = p·S при рабочем давлении; учтите коэффициенты потерь и запас по надежности.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, для ISO 15552 взаимозаменяемы габаритные размеры и крепежи, если сохраняются те же типоразмеры диаметра и базовые точки крепления.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневмодемпфирование регулируется объемом/сопротивлением воздуха и даёт плавную адаптацию под скорость; упругие демпферы — простые резиновые или пластиковые вставки с фиксированной характеристикой и меньшим ресурсом.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на порту демпфирования для изменения расхода воздуха; увеличивая сопротивление, вы снижаете скорость и увеличиваете мягкость остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток и датчики положения; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-040-SYA-0160-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график