- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0300-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с диаметром поршня 40 мм и ходом 300 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике, станках и упаковочных линиях. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M12x1.25, он реализует возвратно-поступательное движение за счёт подачи сжатого воздуха в корпус через G1/4. Определение положения осуществляется встроенным магнитом и пазами для датчиков с двух сторон; регулируемое пневматическое демпфирование позволяет плавно гасить энергию на конце хода. Усилие прямого хода 754 Н соответствует рабочему давлению примерно 6 бар.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профиля по ISO 15552 обеспечивает жесткость и совместимость с монтажными наборами. Шток — хромированная сталь, наружная резьба M12x1.25, один шток. Подвижные уплотнения — стандартно NBR (рабочая tº≈-20…+80°C), при необходимости возможны варианты для высоких температур; рабочее давление 0,1–1,0 МПа (1–10 бар), номинальные схемы эксплуатации — до 0,7 МПа для длительной службы. Пневматическое демпфирование настраивается, присоединение G1/4, магнит для бесконтактного контроля позиции и пазы для крепления датчиков упрощают интеграцию.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с точной осевой подстройкой, избегайте боковых нагрузок и излишнего момента на штоке; используйте фильтр и маслоуловитель, при необходимости — смазку по рекомендациям производителя. Для контроля скорости и ударов настраивайте демпфирование; при длительной работе на верхнем давлении выбирайте уплотнения и смазку, соответствующие температурному режиму. Крепите датчики в пазах с двух сторон для повышения надёжности сигнализации положения. Проверяйте резьбовое соединение штока и герметичность патрубков G1/4 перед вводом в эксплуатацию.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет базовое выходное усилие цилиндра при заданном давлении; рассчитывается по площади поршня. |
| Ход штока | 300 мм | Максимальная длина выдвижения штока, важна для зоны захвата и кинематики механизма. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость размеров и крепежных элементов с аналогичными цилиндрами по стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь S и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении.
- Выбирайте пневмодемпфирование, если требуется плавная остановка без ударов; упругие демпферы подходят для частых циклов с невысокой энергией столкновения.
- Если требуется позиционирование с датчиками, отдавайте предпочтение исполнению с магнитом в поршне и соответствующим профилем для датчиков.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: для агрессивных сред — нержавеющие элементы или дополнительная защита штока.
- При замене на цилиндр не по стандарту учитывайте размеры крепежа и необходимую доработку креплений станка.
Лайфхак: для увеличения скорости хода используйте клапан быстрого выхлопа на магистрали выхлопа — это снижает обратное сопротивление и ускоряет сброс воздуха.
Частая ошибка: установка цилиндра без внешних направляющих при наличии боковых нагрузок на шток приводит к ускоренному износу и заклиниванию.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих — при значительных поперечных нагрузках.
- Алюминиевые исполнения — для агрессивных химических сред без коррозионной защиты.
- Круглые несъёмные конструкции — если важна простая ремонтопригодность и замена сальников.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с тем же крепежом — монтаж занял 30 минут без изменения фланцев, восстановлена штатная геометрия.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и площади поршня S расчёт показал требуемые 1200 Н, что позволило отказаться от редуктора.
- Установили магнитный профиль для датчиков и настроили концевые позиции, сократив простой наладки на 40% за счёт быстрого подбора датчиков положения.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), монтажные фланцы/лапы, датчики положения, фитинги и вилки на шток.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p·S (давление в бар переводится в Н/мм²), затем выберите ближайший диаметр, обеспечивающий требуемое усилие с запасом.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если замена внутри одного стандарта (например, ISO 15552) — обычно да, крепеж и посадочные размеры совпадают; при переходе на нестандартный профиль потребуется проверка и возможно изменение крепежа.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется и гасит энергию за счёт сжатого воздуха в камере; упругие элементы демпфирования — просты и надёжны, но имеют фиксированную жёсткость и изнашиваются.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем или регулировочным винтом демпфера, изменяя расход воздуха в камере демпфирования до получения нужного замедления без ударов.
Какие монтажные принадлежности обычно используют с пневмоцилиндрами и когда нужны внешние направляющие?
Часто используют фланцы, лапы, шпильки, дроссели и фитинги; внешние направляющие требуются при существенных поперечных нагрузках или моментах, чтобы снять боковую нагрузку со штока и продлить ресурс.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-040-SYA-0300-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график