- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0320-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр по стандарту ISO 15552 предназначен для линейного перемещения и позиционирования исполнительных механизмов в автоматике, упаковке и машиностроении. Двустороннего действия, односторонний шток Ø40 мм и ход 320 мм обеспечивают стабильную силу при возвратно-поступательном движении. Магнит в поршне совместно с пазами для датчиков положения с 2-х сторон позволяет подключать индуктивные/герконовые датчики для контроля хода. Пневматическое демпфирование настраивается для мягкой остановки на конце хода. Указанное усилие прямого хода 754 Н соответствует рабочему давлению 6 бар (0,6 МПа), что удобно использовать в типичных системах 1–10 бар.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен как профильный цилиндр в соответствии с ISO 15552. Поршень Ø40 мм создает рабочую площадь ~1,257·10⁻³ м²; шток — хромированная сталь с наружной резьбой M12x1.25, одностороннее исполнение. Подключение воздуха — G1/4. Стандартные уплотнения — NBR (рабочий диапазон температур ≈ −20…+80 °C); по заказу возможны FKM/EPDM для более высоких/низких температур. Рабочая среда — сжатый воздух фильтрованный и осушенный; рекомендован диапазон давлений 0,1–1,0 МПа (1–10 бар). Регулируемое пневматическое демпфирование повышает ресурс в режимах частых остановок.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 754 Н при 6 бар и возможное снижение при утечках/температурных изменениях. Монтируйте по оси, избегайте боковых нагрузок; при наличии значительных боковых усилий используйте направляющие. Входной воздух — фильтр 5 μm, поддерживайте давление в пределах производителя. Настройте демпфирование для минимизации ударных нагрузок, проверяйте совместимость датчиков с магнитом поршня. Не превышайте максимально допустимого давления и следите за состоянием уплотнений для сохранения ресурса.
Ключевые параметры
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 320 мм | Рабочая длина хода штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепления для совместимости с аналогами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Выполняет рабочий ход и возврат под давлением. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 754 Н | Расчёт по площади поршня при 6 bar. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте F = p · S и оставьте запас по 10–20% на пиковые нагрузки.
- Если нужна позиционная обратная связь, выбирайте исполнение с магнитом на поршне и профиль для установки датчиков; герконовые/сенсорные датчики устанавливаются в соответствующий паз профиля.
- При наличии боковых или консольных нагрузок используйте внешний направляющий узел; стандартные круглые цилиндры ISO 15552 не рассчитаны на значительные поперечные усилия.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную подачу и гашение энергии при высокой скорости, упругие демпферы — просты и не требуют регулировки, но менее точны по замедлению.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: для агрессивных сред — нержавеющая сталь и специальные покрытия, для стандартных применений — алюминиевые корпуса.
Лайфхак: при необходимости увеличить скорость рабочего цикла устанавливайте клапан быстрого выхлопа и подбирайте дроссель на линии управления для согласования времени заполнения/опорожнения объёма.
Частая ошибка: ставят стандартный цилиндр без направляющих при значительных боковых нагрузках — это приводит к быстрому износу уплотнений и смещению штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых/консольных нагрузках — лучше использовать цилиндр с направляющей или линейный рельс.
- В агрессивной химической среде алюминиевые корпуса без покрытия не подойдут — требуется нержавеющая версия.
- Если требуется высокая ремонтопригодность с быстрым доступом к внутренним узлам — завальцованные корпусные исполнения без съёмных крышек неудобны.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр нерегламентированного размера на ISO 15552 40×320 — монтажные отверстия и фланцы совпали, сократили время переналадки станка на 2 часа.
- При подборе по усилию рассчитали F при 6 bar и выбрали диаметр 40 мм — обеспечили 754 Н и оставили 15% запас по прочности для ударных режимов.
- Установили датчики положения в профиль на цилиндре ISO 15552 — получили стабильную сигнализацию двух положений без доработки корпуса и дополнительных кронштейнов.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстроразъёмные соединения, монтажные фланцы и лапы, датчики положения для профиля.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените формулу F = p·S (давление в bar переводите в Па); добавьте запас 10–20% на динамические нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO 15552) имеют совместимые размеры фланцев и креплений, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью вытекания воздуха и даёт плавное гашение при больших энергиях; упругие демпферы используют резиновые/полимерные элементы и более просты, но менее точны по замедлению.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется дросселем на корпусе цилиндра или внешним регулируемым дросселем: изменяя проходное сечение, вы контролируете скорость и степень демпфирования при контакте.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или защитные чехлы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-040-SYA-0320-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график