- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-040-SYA-0400-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 40 мм и ходом 400 мм предназначен для линейного перемещения, позиционирования и усилия в автоматических установках, транспортировке и пресс‑операциях. Работает по двустороннему действию: сжатый воздух подается в одну из полостей корпуса профиля и перемещает поршень с односторонним штоком; обратное движение осуществляется подачей воздуха в противоположную полость. При рабочем давлении до 1,0 МПа (10 бар) типичное усилие прямого хода составляет 754 Н при 0,6 МПа (6 бар). Позиционирование упрощено за счёт встроенного магнита и пазов для датчиков положения с двух сторон; присоединение пневмосети — G1/4.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый блок в исполнении ISO 15552, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M12x1.25 и концом наружная резьба. Система демпфирования — настраиваемое пневматическое демпфирование в торцах хода. Стандартные уплотнения — NBR (рабочая температура примерно −20…+80 °C); возможна комплектация уплотнениями для повышенных температур. Рабочие среды — сжатый воздух с фильтрацией и смазкой по требованиям ПВК; присоединения G1/4, монтажные элементы и датчики соответствуют стандарту ISO 15552.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом осевого соосного направления, исключать радиальные нагрузки на шток, использовать пазы для датчиков и магнитные герконы/датчики положения. Перед вводом в эксплуатацию фильтровать и осушать воздух, не превышать 1,0 МПа, проверять настройку пневмодемпфирования при высоких скоростях и на длинных ходах (400 мм). Для агрессивных сред или температур за пределами −20…+80 °C выбирать специализированные уплотнения. Регулярно контролировать состояние хромирования штока и момент затяжки резьбовых соединений M12x1.25.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 400 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизированные посадочные и крепёжные размеры для быстрой замены и совместимости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: вычисляйте площадь поршня и умножайте на рабочее давление; оставляйте запас по усилию 10–20% для надежности.
- Учитывайте демпфирование: отсутствие пневмодемпфирования увеличивает ударные нагрузки в конце хода и снижает ресурс крепежей и направляющих.
- Магнит на поршне критичен для позиционирования — при необходимости обратной связи выбирайте исполнение с магнитом и соответствующие датчики положения.
- Материал штока и корпуса влияет на коррозионную стойкость: для агрессивной среды используйте нержавеющие элементы или защитные покрытия.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 15552) если важна взаимозаменяемость с существующей системой и точное совпадение крепёжных отверстий.
Лайфхак: для быстрого уменьшения ударов используйте регулируемое пневмодемпфирование в сочетании с внешними упорами — это снизит нагрузку на направляющие и продлит ресурс цилиндра.
Практический приём: при настройке пневмодемпфирования изменяйте поток через дроссель медленно, контролируя скорость и отсутствие ударов; при необходимости установите клапан быстрого выхлопа для ускорения возврата.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и не могут использовать стандартные датчики положения, либо применяют компактный цилиндр без внешних направляющих при существенных боковых нагрузках.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — стандартные алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Когда требуется высокая ремонтопригодность — герметичные завальцованные корпуса затрудняют обслуживание.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр стороннего производителя на ISO 15552 40×400 — сохранились посадочные размеры, крепёж и механика, простая замена без переделки станка.
- При модернизации линии добавили магнит на поршне и магнитные датчики, что позволило снизить браки за счёт точного контроля позиционирования; время цикла не изменилось.
- Для ускорения возврата установили клапан быстрого выхлоп и дроссель на подачу — время хода сократилось на 20% при сохранении плавности в конце хода.
Сопутствующие товары: дроссели (регулируемые), фитинги G1/8–G1/4, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p · S, где p — рабочее давление в бар (переведите в Па), S — площадь поршня в м²; выбирайте диаметр, дающий необходимое усилие с запасом 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые посадочные и крепёжные размеры, что обычно позволяет замену без модификаций; проверяйте длину хвостовиков и варианты крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через дроссели и гасит энергию потоком воздуха, обеспечивая плавную остановку; упругое демпфирование использует резиновые/пластиковые элементы и имеет фиксированную характеристику поглощения удара.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дросселирующие винты на камерах демпфирования или внешние дроссели, изменяя пропускную способность, добиваясь нужной скорости и отсутствия удара в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, монтажные фланцы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или защитные кожухи, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-040-SYA-0400-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M12x1.25
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график