- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0020-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 50 мм и ходом 20 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматических линиях, дозирующих и упаковочных механизмах. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает усилие прямого хода 1178 Н (при 6 бар), работает за счёт давления сжатого воздуха на поршень; возврат обеспечивается подачей воздуха в противоположную полость. Конструкция с магнитом для датчиков и пазами для установки сенсоров с двух сторон упрощает интеграцию системы контроля положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый ISO 15552, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M16x1.5 для крепления инструментов. Подключение воздушной магистрали G1/4. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, обеспечивает плавную остановку при ходе 20 мм. Рабочая среда — сжатый воздух, рекомендован диапазон рабочего давления 0,1–1,0 МПа (обычно 1–10 бар); стандартный диапазон температур зависит от уплотнений: для NBR ≈ -20…+80 °C, для FKM (Viton) до +120 °C. Уплотнения и направляющие рассчитаны на промышленные нагрузки при минимальных утечках.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать по оси, исключая боковые нагрузки и перекосы; использовать направляющие при значительных нагрузках. Для точного позиционирования устанавливать датчики в предусмотренные пазы, проверять магнит на штоке. При подборе привода учитывать усилие 1178 Н при 6 бар и запас по давлению/ходу; при частых циклах применять фильтрацию и смазку согласно рекомендациям производителя. Настройка пневматического демпфирования позволит снизить ударные нагрузки; избегать давления выше 1,0 МПа и резких температурных перепадов, которые сокращают ресурс уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет рабочую площадь поршня и максимальное усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 20 мм | Максимальное линейное перемещение штока от бегунка в выдвинутом положении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость корпусов, крепежных размеров и монтажных аксессуаров. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая КПД и утечки.
- Если требуется точная позиция и счёт импульсов — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне и профиль для датчиков стандарта ISO 15552.
- Пневматическое демпфирование даёт большую энергоёмкость торможения на высоких скоростях, упругие демпферы — проще в обслуживании и без потребности в настройке.
- Для работы под боковыми нагрузками используйте внешние направляющие или двойное направляющее исполнение штока; обычный цилиндр выдержит только незначительное боковое смещение.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — универсален, нержавеющая сталь нужна при агрессивной среде или повышенной коррозии.
Лайфхак: для ускорения возврата и снижения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа на выпускной магистрали — это уменьшит сопротивление вытеснению воздуха.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита, а затем не могут использовать индуктивные или герконовые датчики положения — при проектировании учитывайте наличие посадочного профиля и магнита.
Кому не подходит
- Система с постоянными боковыми нагрузками — без внешней направляющей цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивная среда и высокая влажность — алюминиевое исполнение без коррозионной защиты не подойдёт.
- Требуется лёгкая ремонтопригодность с частой разборкой — варианты с неремонтопригодными завальцованными крышками ограничивают обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 того же диаметра и хода — крепления совпали, монтаж занял 20 минут без переделки станка.
- Подобрали диаметр 50 мм по требованию усилия 600 Н при 6 бар — расчёт по площади позволил избежать избыточного веса оборудования.
- Установили магнитный профиль и индуктивные датчики — получили надёжное позиционирование с погрешностью менее 1 мм в циклах упаковки.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и быстрые разъёмы, монтажные фланцы и лапы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π*(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление: F=p·S; добавьте запас на трение и утечки, обычно 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по монтажным размерам и фланцам, если совпадают диаметр и ход.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением и положением клапанов и даёт адаптивное торможение; упругие демпферы — это фиксированное смягчение удара без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Плавно изменяйте проток через игольчатые клапаны демпфирования при тестовых ходах до получения требуемого замедления без рывков; контролируйте давление подачи.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0020-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график