- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0060-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 60 мм предназначен для формирования прямолинейного хода в технологических операциях: позиционирование, захват, прижатие и выталкивание в автоматике и сборочных линиях. Двустороннего действия с односторонним штоком, шток из хромированной стали с наружной резьбой M16x1.5 преобразует энергию сжатого воздуха (рабочая среда — очищенный, сухой сжатый воздух) в осевое усилие; паспортное усилие прямого хода — 1178 Н. Подключение G1/4 обеспечивает быструю интеграцию в пневмосистему, встроенный магнит и пазы для датчиков положения с двух сторон дают точное детектирование хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в профильном исполнении (алюминиевый корпус по стандарту ISO 15552), шток — сталь, хромированная для износостойкости и коррозионной защиты. Исполнение: двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5. Демпфирование — настраиваемое пневматическое в концах хода. Порты G1/4, совместимость с монтажными элементами ISO 15552. Стандартные уплотнения — NBR (работают примерно при температуре от −20 до +80 °C), при специальных требованиях возможен вариант с Viton. Рабочее давление типично 0,1–1,0 МПа (1–10 бар).
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — по стандартным точкам ISO 15552, следить за соосностью для исключения боковой нагрузки; при значительных боковых усилиях применять направляющие. Перед вводом в эксплуатацию установить демпфирование под рабочую скорость, подключить фильтр-регулятор и маслораспыление при высокой цикличности. Шток с резьбой M16x1.5 затягивать по инструкциям — избегать перекоса и ударных нагрузок. Для контроля положения использовать герконовые/индуктивные датчики в пазах, магнит встроен; перед обслуживанием сбрасывать давление на G1/4.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет рабочую площадь поршня и прямо влияет на развиваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 60 мм | Максимальное линейное перемещение штока при полном выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Соответствие стандарту обеспечивает совместимость размеров и креплений с аналогичными изделиями. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу F = p·S (где p — давление, S — площадь поршня), с запасом 10–20% на утечки и динамическую нагрузку.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом на поршне и профиль для датчиков; без магнита нельзя использовать герконовые датчики.
- При высоких скоростях или ударах предпочтительно пневматическое демпфирование; упругие элементы годятся для мягкой остановки при невысоких энергиях.
- Материал штока и корпуса важен: алюминиевые корпуса подходят для большинства задач, но в агрессивной среде требуются нержавеющие материалы или покрытие.
- Стандартные цилиндры (ISO 15552) упрощают замену и монтаж без переделки крепежей благодаря унифицированным фланцам и ушкам.
Лайфхак: для быстрой реакции системы ставьте клапан быстрого выхлопа и отдельный дроссель на выпуск — это уменьшит торможение разрежением в магистрали и ускорит ход цилиндра.
Частая ошибка: выбор цилиндра без магнита для задач с позиционированием — в итоге невозможно интегрировать недорогие индуктивные или герконовые датчики положения.
Кому не подходит
- Системы с выраженными боковыми нагрузками — без внешних направляющих цилиндр быстро выйдет из строя.
- Агрессивные среды (кислоты, агрессивные пары) — алюминиевые исполнения без антикоррозийной защиты недопустимы.
- Приложения требующие ремонта/разборки на месте, если корпус имеет неремонтопригодные крепления (завальцованные крышки).
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO 15552 — сохранили существующие монтажные отверстия и сократили время переналадки станка на 2 дня.
- Подобрали диаметр 50 мм по требованию силы 1200 Н при 6 бар, рассчёт по площади позволил избежать перегруза привода и снизил потребление воздуха на 18%.
- Установили магнитный профиль и индуктивные датчики без переделки конструкции; получили контроль положения с точностью до 1–2 мм и снизили брак сборки на 40%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и быстросъёмные соединения, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p·S; при расчёте учитывайте рабочее давление и запас по усилию 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при одинаковом стандарте (например, ISO 15552) размеры фланцев и центровки совпадают, что обычно позволяет заменить без переделки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется пропускной способностью воздуха и эффективно при больших энергиях; упругие элементы обеспечивают простую механическую амортизацию при малых скоростях и энергиях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель в клапане демпфирования, изменяя проходное сечение; выполняйте регулировку при рабочем давлении и контролируйте скорость подхода штока к конечной позиции.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0060-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график