- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-1000-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 1000 мм предназначен для перемещения и позиционирования штока в линейных приводах прессов, сборочных станций и переносных устройствах. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает усилие прямого хода примерно 1178 Н при типичном рабочем давлении до 6–8 бар (рекомендуется рассчитывать по требованиям системы). Позиция определяется встроенным магнитом для датчиков, пазы для установки датчиков с двух сторон упрощают монтаж индуктивных/герконовых сенсоров. Пневматическое настраиваемое демпфирование гасит кинетическую энергию на конце хода, обеспечивая плавную остановку при полном ходе 1000 мм.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен из профильного алюминиевого корпуса по стандарту ISO 15552, шток — хромированная сталь, наружная резьба M16x1.5, воздушные порты G1/4. Магнитный поршень реализует совместимость с позиционными датчиками; пазы для датчиков расположены с двух сторон для универсальной установки. Уплотнения — типовые для ISO 15552 (нитрил/полиуретан или аналогичные), рабочая среда — подготовленный сжатый воздух, рекомендуемый диапазон давления 1–10 бар, рабочая температура ориентировочно −20…+80 °C (в зависимости от комплектации уплотнений).
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте длину хода 1000 мм: минимизируйте боковые нагрузки и обеспечьте направляющие или стойки для избежания износа штока и уплотнений. Подключение проводите к резьбе G1/4 и используйте фильтрацию и дренаж конденсата; при длительных циклах рекомендуется смазка согласно регламенту. Настройте пневматическое демпфирование под массу нагрузки и скорость, а датчики крепите в пазах, контролируя ориентацию магнита. Избегайте ударных режимов и превышения расчетного давления — это продлит ресурс до замены уплотнений и хромирования штока.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет площадь поршня и влияет на создаваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 1000 мм | Максимальный рабочий вылет штока; важен для расчёта длины установки и допустимых боковых нагрузок. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизированные крепежи и габариты для совместимости с аналогичными цилиндрами и монтажными принадлежностями. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление для проверки соответствия по F = p·S.
- Выбирайте двустороннего действия для управляемых возвратов и стабильного позиционирования при длинных ходах.
- Если требуется считывание положения — используйте поршень с магнитом и профиль для датчиков; без магнита придётся ставить внешние механические датчики.
- При наличии значительных боковых нагрузок ставьте внешние направляющие или линейные направляющие, алюминиевый корпус сам по себе не компенсирует боковые усилия.
Лайфхак: для уменьшения износа и мягкой остановки на больших ходах применяйте комбинированное демпфирование — заводские упругие элементы в сочетании с регулировочными дросселями на выхлопе.
Частая ошибка: заказ цилиндра без магнита для датчиков и попытка позиционирования с герконовыми датчиками — результат: отсутствие надёжного сигнала и переработка конструкции под оптические или индуктивные решения.
Кому не подходит
- При высоких боковых нагрузках — компактные стандартные цилиндры без направляющих.
- Для агрессивных сред — корпус и шток из алюминия без антикоррозийной обработки.
- Если нужна ремонтопригодность с лёгкой заменой уплотнений — цилиндры с несъёмными завальцованными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр нестандартного размера на ISO 15552 50 мм — удалось сохранить крепления и сократить сроки монтажа без переделки станка.
- Установили цилиндр 50×1000 в линию подачи, подобрали диаметр по требуемому усилию (F при 6 бар) и добились необходимого перемещения без перегрузки воздухораспределения.
- При высоких требованиях к цикличности добавили пневматическое демпфирование и дроссели на выхлоп — снизили ударную нагрузку на каркас на 40%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; при необходимости учтите КПД и потери давления в системе.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые крепёжные и габаритные размеры, что обычно позволяет заменять их без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Упругие демпферы — пассивные элементы, гасящие энергию за счёт сжатия материала; пневматическое демпфирование регулируется дросселями и даёт плавную, настраиваемую остановку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Меняйте пропускную способность дросселя на впуске/выпуске для регулировки скорости и жёсткости остановки; тестируйте при рабочем давлении и нагрузке для оптимизации.
Какие монтажные принадлежности и защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют фланцы, лапы, монтажные фланцы, дроссели, фитинги, датчики положения; для защиты штока используют скребки, гофрозащиту и направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-1000-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график