- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0200-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 200 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике, прессовом и упаковочном оборудовании, транспортёрах и манипуляторах. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 обеспечивает возвратно-поступательное усилие; при рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар) прямое усилие составляет 1178 Н. Пружин здесь нет — движение управляется сжатым воздухом через порт G1/4; демпфирование хода реализовано настраиваемым пневматическим амортизатором. Для детектирования положения используется встроенный магнит и пазы для датчиков с двух сторон.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в профильном алюминиевом исполнении по стандарту ISO 15552, шток — хромированная сталь для износостойкости; торцевые компоненты — анодированные/стальные. Шток с наружной резьбой M16x1.5 позволяет стандартное крепление. Герметичность обеспечивает комплект уплотнений (стандартно NBR, диапазон температур -20…+80 °C; альтернативно FKM/Viton для повышенных температур до ≈+120 °C). Рабочая среда — подготовленный сжатый воздух; рекомендованное рабочее давление 0,1–1,0 МПа (1–10 бар). Пневматическое демпфирование регулируется для тонкой подстройки хода при 200 мм перемещении. Подключение G1/4 обеспечивает совместимость с типовыми магистралями.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте требуемое усилие, например 1178 Н при 0,6 МПа, и максимально допустимое давление цилиндра (до 1,0 МПа). Монтируйте с использованием направляющих или подшипников при боковых нагрузках; избегайте перекосов и ударных режимов. Перед пуском продуйте линии, установите фильтр-регулятор и маслоотделитель; для точного позиционирования используйте герметичные индуктивные датчики в пазах и учитывайте магнитное определение положения. Регулируйте пневматическое демпфирование для мягкой посадки на 200 мм хода и периодически проверяйте состояние уплотнений и хромированного штока. Не превышайте рекомендованный момент затяжки на резьбе M16x1.5 и защищайте шток от загрязнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 200 мм | Максимальный выдвижной ход штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместим с монтажными размерами и крепежом по ISO 15552. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон для выдвижения и возврата. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 1178 Н | Расчёт: F = p·S (приближённое значение, без учёта потерь). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по усилию для трения и динамики.
- Если требуется точное определение положения — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков; без магнита герконовые/индуктивные датчики не работают.
- Демпфирование сильно влияет на динамику: упругие элементы дают плавную остановку в ограниченном диапазоне скоростей, пневматическое демпфирование позволяет точнее настраивать скорость и энергоёмкость удара.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к коррозии и износу; для агрессивной среды рассматривайте нержавеющие исполнения или специальные покрытие.
- При необходимости замены цилиндра по стандарту ISO 15552 обычно не требуется переделывать крепежи и посадочные места, если совпадают монтажные размеры.
Лайфхак: для ускорения цикла поставьте клапан быстрого выхлопа на линию вытеснения — это уменьшит сопротивление и сократит время возврата штока.
Частая ошибка: устанавливают компактный цилиндр без внешних направляющих при наличии боковых нагрузок — это приводит к ускоренному износу уплотнений и заклиниванию штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешней направляющей.
- В агрессивной среде — алюминиевые базовые исполнения без защиты или нержавеющей обработки.
- Когда нужна лёгкая ремонтопригодность с разборными крышками — самоликвидируемые/завальцованные исполнения.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 50×200 — монтажные отверстия совпали, время простоя сократилось на 2 часа без переделки крепежа.
- Подобрали диаметр 50 мм по требованию усилия 1100 Н при 6 бар — цилиндр обеспечил требуемую нагрузочную способность с запасом 7–10%.
- Установили пневматическое демпфирование и уменьшили удар в конце хода на 60%, повысив ресурс уплотнений и снизив шум.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)² и используйте формулу F = p·S; учитывайте рабочее давление и запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при соблюдении стандарта (например, ISO 15552) монтажные размеры и положение крепежа совпадают, поэтому замена обычно проходит без переделок.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Упругие элементы дают фиксированную амортизацию на конце хода, тогда как пневматическое демпфирование регулируется давлением/потоком и обеспечивает плавную, настраиваемую остановку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением давления в демпфирующей камере и пропускной способности дроссельного отверстия до достижения требуемой скорости и упругости остановки.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0200-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график