- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0320-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 50 мм и ходом 320 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматике, прессах, узлах подачи и захватах. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает управляемое перемещение в обе стороны; усилие прямого хода 1178 Н соответствует рабочему давлению примерно 0,6 МПа (6 бар). Пневматическое демпфирование с регулировкой смягчает удар в конце хода, а магнит в поршне позволяет подключать датчики положения через пазы на двух сторонах профиля для быстрой интеграции в систему.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильное исполнение по стандарту ISO 15552, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M16x1.5 для крепления инструментов. Подключение воздуха через пневмопорт G1/4. Рекомендованные рабочие среды — сжатый воздух, фильтрованный и осушенный; допускается смазка по рекомендациям производителя. Типичные рабочие диапазоны: давление до 1,0 МПа (обычно 0,6 МПа для указанных характеристик), температура эксплуатации при стандартных уплотнениях NBR примерно −20…+80 °C (расширенные диапазоны с другими уплотнениями).
Экспертные рекомендации по применению
При монтажe обеспечьте соосность штока и нагрузки, избегайте боковых нагрузок и превышения допустимого момента. Для надежной фиксации используйте длину резьбового вхождения не менее 1,5D (~24 мм для M16) и корректный момент затяжки согласно таблицам крепежа. Подключайте через G1/4 с обратными фильтрами; настраивайте демпфирование под массу подвижной части. Для позиционирования используйте магнитные датчики, устанавливаемые в пазы профиля — проверяйте выравнивание и минимальный зазор. Регулярно инспектируйте уплотнения и коррозионную защиту штока.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 320 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость с монтажными и крепёжными размерами стандарта ISO 15552. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 1178 Н | Расчёт по площади поршня: F = p·S при 6 бар. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитывайте F = p·S с запасом на потери и трение.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте цилиндр по стандарту с магнитным поршнем и профиль для датчиков, это упрощает установку концевых датчиков.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок устанавливайте внешние направляющие или используйте цилиндр с интегрированной направляющей.
- Демпфирование: пневмодемпфирование даёт плавную приёмку при высоких скоростях, упругие элементы — просты и не требуют регулировки.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий хорош для большинства применений, нержавейка — для агрессивных сред.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на выпуске — сократит время сброса давления и повысит частоту работы.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения — учитывайте это при выборе.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры без направляющих не подходят при значительных боковых нагрузках.
- Алюминиевые цилиндры не подходят для агрессивной среды без коррозионной защиты — предпочтительна нержавеющая сталь.
- Круглые корпуса с закатными крышками неудобны для ремонта в полевых условиях — выбирайте разборные конструкции при необходимости обслуживания.
Практические кейсы
- Заменили устаревший нестандартный цилиндр на ISO 15552; крепёж и отверстия совпали, сократив время переналадки до 2 часов.
- При модернизации линии установили цилиндр 50 мм вместо 40 мм после расчёта усилия — увеличили выталкивающее усилие на ~47% без переделки каркаса.
- Подобрали цилиндр с магнитным поршнем и стандартным профилем для датчиков — установили герконовые датчики за 15 минут и получили надёжную позиц.индикацию.
Сопутствующие товары: дроссели регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (Па), S — площадь поршня (м²); после расчёта добавляйте технологический запас на трение и потери.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без переделки крепежей; при переходе между стандартами размеры креплений могут отличаться.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью подачи воздуха и обеспечивает плавную приёмку при высоких скоростях; упругие элементы просты, но менее гибки по регулировке и изнашиваются физически.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселями подачи/слива воздуха на демпфирующих камерах: уменьшая проходное сечение — замедляют ход; увеличивая — ускоряют; настройку проводят при рабочей нагрузке и скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0320-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график