- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0600-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552, диаметр поршня 50 мм, ход 600 мм, двустороннего действия с односторонним штоком предназначен для линейного перемещения, позиционирования и прижима в автоматических линиях и станках. Работает по классическому пневматическому принципу: сжатый воздух подаётся в одну из полостей корпуса и перемещает поршень по профилю; обратный ход осуществляется подачей воздуха в противоположную полость. Конечный шток с наружной резьбой M16×1.5 обеспечивает простое присоединение захватов и муфт, а усилие прямого хода 1178 Н указано при давлении 0,6 МПа (6 бар), что даёт понятную привязку к режимам работы.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый по стандарту ISO 15552 с пазами для установки датчиков положения с двух сторон; поршень оснащён магнитом для бесконтактного определения позиции. Шток — хромированная сталь, конец штока с наружной резьбой M16×1.5. Подключение пневмосети G1/4. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, позволяет плавно гасить кинетическую энергию на любых режимах. Типичные рабочие параметры: рабочее давление 0,1–1,0 МПа (рекомендуемо 0,2–0,8 МПа), температурный диапазон эксплуатации при стандартных уплотнениях примерно −20…+70 °C. Материалы уплотнений — NBR/полиуретан в типичных исполнениях; для агрессивной среды возможны варианты уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте давление исходя из требуемой скорости и усилия (1178 Н при 0,6 МПа). Монтируйте с учётом возможности боковых нагрузок — используйте направляющие или соответствующие фланцевые/тяговые крепления ISO 15552. Устанавливайте магнитные датчики в предусмотренные пазы; проверяйте протяжку резьбовых соединений на штоке без превышения моментных ограничений. Настраивайте пневмодемпфирование под массу подвижной части, избегайте сухих запусков и загрязнений воздуха — рекомендована фильтрация и каплеподавление. При агрессивных средах или повышенных температурах уточняйте материал уплотнений у поставщика.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие цилиндра при рабочем давлении. |
| Ход штока | 600 мм | Длина выдвижения штока; влияет на рабочую область и общий размер привода. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость креплений и типоразмеров с аналогичными цилиндрами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работающим давлением управляются оба хода: выдвижение и втягивание. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1178 Н | Расчёт по формуле F = p·S, где p = 6 бар, S — площадь поршня диаметра 50 мм. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и учитывайте запас прочности на трение и динамические нагрузки.
- Если нужна позиционная сигнализация — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков, иначе герконовые и индуктивные датчики не сработают.
- Пневматическое демпфирование даёт регулировку хода и мягкую остановку; упругие элементы проще и не требуют настройки, но имеют ограниченную энергоёмкость.
- Для работы при боковых нагрузках используйте внешние направляющие или комбинацию цилиндра с направляющей колонкой; компактные цилиндры без направляющих не подходят для больших поперечных сил.
- Материал штока/корпуса выбирайте по среде: алюминий для стандартных условий, нержавеющая сталь — для агрессивной среды и коррозии.
Лайфхак: для быстрой реакции системы установите клапан быстрого выхлопа на линии цилиндра — это заметно сократит время цикла без изменения самого цилиндра.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования регулируйте дроссель на выхлопе до получения требуемой скорости и мягкой остановки, контролируя температуру и отсутствие кавитации.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем пытаются установить герконовые датчики — позиционный контроль станет невозможен; проверяйте наличие профиля и магнита заранее.
Кому не подходит
- Ситуации с большими боковыми нагрузками без возможности установки внешней направляющей.
- Агрессивные среды без нержавеющих материалов корпуса и штока.
- Требования к быстрой ремонтопригодности при неразборных конструкциях цилиндра.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с таким же креплением — монтаж занял 20 минут, переделка крепёжных деталей не потребовалась.
- Подобрали диаметр 50 мм по требуемому усилию 1100 Н при 6 бар — расчёт по формуле F = p·S подтвердил выбор и обеспечил надёжную работу привода.
- Установили демпфирование с регулируемым дросселем, снизили ударную нагрузку при остановке на 60% и уменьшили износ плинтов и направляющих.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывают по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в бар переводится в Па), S — площадь поршня; для запаса учитывают трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например, ISO 15552), то крепления и посадочные размеры обычно совместимы и переделок не требуется.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и обеспечивает плавную остановку при высокой энергии, упругие элементы просты и дешевы, но имеют фиксированную амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дросселем на порту демпфирования или настройкой трёхлинейного клапана: уменьшают проходное сечение для более мягкой остановки, проверяя стабильность и температуру.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Чаще всего применяют дроссели, фитинги, монтажные лапы/фланцы, вилки на шток, датчики положения; для защиты штока — скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0600-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график