- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-050-SYA-0900-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 50 мм и ходом 900 мм предназначен для линейного перемещения и действия в узлах позиционирования, зажатия, подачи и разгрузки в машиностроении и автоматике. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5, он преобразует энергию сжатого воздуха в прямое усилие до 1178 Н при давлении питания 0,6 МПа. Управление положением возможно за счёт встроенного магнита для датчиков; подвод воздуха через G1/4.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильного типа по стандарту ISO 15552 обеспечивает жёсткость и удобство установки датчиков (пазы с двух сторон). Шток из хромированной стали повышенной износостойкости выдерживает повторные циклы; на конце наружная резьба M16x1.5 для крепления исполнительного органа. Имеется настраиваемое пневматическое демпфирование для смягчения ударов в конце хода. Рекомендуемая рабочая среда — подготовленный сжатый воздух; типовой диапазон давления 0,1–0,7 МПа и температур эксплуатации примерно −20…+80 °C; типичные уплотнения — NBR/PU.
Экспертные рекомендации по применению
Для хода 900 мм обязательно исключать боковые нагрузки: при необходимости используйте направляющий подшипник или внешнюю направляющую. Монтируйте датчики в пазах с учётом наличия магнита; проверяйте регулировку демпфера при настройке скорости и амплитуды ударов. Обеспечьте фильтрацию и смазку воздуха (по ISO 8573), периодично контролируйте состояние хромированного штока и герметичность фитингов G1/4. Избегайте работы при превышении допустимого давления и резких термошоков.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 50 мм | Определяет усилие и габариты цилиндра. |
| Ход штока | 900 мм | Рабочая длина выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость креплений и датчиков по стандарту. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1178 Н | Расчёт по площади поршня: F = p·S (для подбора механики). |
| Демпфирование | Пневматическое демпфирование | Регулируемая амортизация хода цилиндра. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и добавьте запас по трению и потере давления.
- Если нужна точная позиция — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для установки датчиков; без магнита геркон/датчик не сработает.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемую энергорассеивающую способность; упругие демпферы проще и не требуют регулировки, но хуже при высоких скоростях.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии и износу — для агрессивных сред используйте нержавеющие исполнения или защитные манжеты.
- При наличии боковых нагрузок обязательно предусмотреть внешние направляющие или выбрать линейный модуль, иначе быстро выйдет из строя уплотнение и шток.
Лайфхак: чтобы ускорить срабатывание длинного цилиндра, установите клапан быстрого выхлопа на линию выпуска и скорректируйте дроссель на подаче.
Практический приём: для точной регулировки пневматического демпфирования используйте малые по шагу регулировочные дроссели на каждом конце и проверяйте амортизацию при рабочей нагрузке и скорости.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные датчики положения; также часто недооценивают боковые нагрузки и не устанавливают направляющие.
Кому не подходит
- При значительных боковых или крутящих нагрузках без внешней направляющей.
- В агрессивной среде без нержавеющих материалов или защитных покрытий.
- Там, где требуется лёгкая ремонтопригодность, если конструкция с невыпускаемыми крышками.
Кейсы из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 50x900 мм — крепления совпали, сократили время монтажа на 2 часа без переделки станка.
- Подобрали диаметр 50 мм по требуемому усилию 1100 Н при 6 бар: расчёт F = p·S подтвердил выбор и обеспечил стабильную работу захвата.
- Установили дроссели и клапан быстрого выхлопа — сократили время цикла на 25% при сохранении безопасного демпфирования на концах хода.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и крепёжные фланцы/лапы, датчики положения и монтажные адаптеры.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)² в мм² и используйте F = p·S, где p в барах переводится как 0.1 Н/мм²·bar; добавьте запас на трение и падение давления.
Можно ли заменить цилиндр на другой того же стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по фланцам и креплениям при соблюдении тех же диаметров и посадочных размеров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и рассекает энергию через сжатие воздуха; упругие элементы просты и надёжны, но имеют фиксированную жёсткость и хуже при высоких скоростях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте встроенные дроссели на концах хода по шагу: уменьшайте отверстие для сильнее выраженного демпфирования и проверяйте при рабочей нагрузке; при необходимости отрегулируйте подачу воздуха.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток, фитинги и дроссели; для защиты штока применяют скребки, гофры или кольцевые щетки, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-050-SYA-0900-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график