- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0020-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр DMCEA-63-020 Pemaks — стандартное ISO 15552 исполнительное устройство для линейного перемещения и позиционирования при автоматизации, упаковке, станочных и сборочных линиях. Двустороннего действия, односторонний шток Ø63 мм и ход 20 мм обеспечивают быстрое и мощное перемещение. Поршневое усилие прямого хода 1870 Н указано при рабочем давлении 0.6 МПа, магнит в поршне позволяет подключать индуктивные/герконовые датчики, пазы с двух сторон облегчают монтаж датчиков положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профиль по ISO 15552 с пазами под датчики; шток — хромированная сталь, наружная резьба M16x1.5; стандартное подключение G3/8. Пневматическое, настраиваемое демпфирование в конца хода уменьшает ударные нагрузки. Стандартные уплотнения — нитриловые (NBR), рабочая среда — сжатый воздух, рекомендованный диапазон рабочего давления 0.1–0.7 МПа (макс. 1.0 МПа), температурный диапазон типично −20…+80 °C; возможны уплотнения FKM по запросу для повышенных температур.
Экспертные рекомендации по применению
При монтаже соблюдайте соосность, исключайте боковые нагрузки на шток и используйте направляющие при значительных поперечных усилиях. Подключайте фильтр и регулятор давления, доводя давление до требуемого значения для получения 1870 Н при 0.6 МПа. Настройте пневматическое демпфирование под массу нагрузки; магнитный поршень и пазы позволяют быстро интегрировать датчики — размещайте их со стороны свободного хода для гарантированной активации. Проверяйте резьбу M16x1.5 и герметичность соединений G3/8 перед вводом в эксплуатацию.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет разовый усилие в сочетании с давлением; влияет на габариты и массу цилиндра. |
| Ход штока | 20 мм | Рабочий ход штока — влияет на перемещение и время цикла. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость с крепежом и монтажными размерами по международному стандарту. |
| Тип действия | двустороннего действия | Работа с подачей воздуха по обеим полостям для выдвижения и возврата штока. |
| Демпфирование | пневматическое демпфирование | Регулируемая амортизация хода; уменьшает ударное воздействие на конструкцию. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь площади поршня и умножьте на рабочее давление; для 63 мм учитывайте массу подвижной части и инерции.
- Если нужна точная позиционировка — выбирайте цилиндры с магнитом в поршне и профиль для установки датчиков; без магнита требуется оптическая или индуктивная схема контроля.
- Пневматическое демпфирование даёт регулируемую скорость и мягкую остановку — важно при высоких кинетических энергиях; упругие буферы подходят для лёгких применений.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: для агрессивных сред нужна нержавеющая поверхность или защита штока; алюминий экономичнее, но менее стойкий к коррозии.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 15552) для быстрой замены и совместимости крепёжных элементов при модернизации станка.
Лайфхак: для увеличения скорости возвращения используйте клапан быстрого выхлопа и правильно подбирайте дроссели на линиях управления демпфированием.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования уменьшайте объём сброса постепенно — добивайтесь минимального удара без существенного замедления цикла.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем теряют возможность дешёвой проверки положения герконами; либо используют стандартный цилиндр при значительных боковых нагрузках без внешних направляющих.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми нагрузками — компактные цилиндры без направляющих будут быстро изнашиваться.
- Агрессивным средам — стандартные алюминиевые цилиндры без защитных покрытий или нержавеющих компонентов.
- Задачам с требованием лёгкой ремонтопригодности, где необходим доступ к внутренним деталям — завальцованные корпуса ограничивают разборку.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 с тем же крепежом — монтаж занял 30 минут без переделки станка, сохранив точность позиционирования.
- Для ускорения подачи продукта установили дроссели и клапан быстрого выхлопа — время цикла сократилось с 1,2 до 0,8 с при тех же пневмосетапах.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 800 Н при 6 бар — рассчитали и выбрали соответствующий диаметр, избежав перегрузки механики.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы и лапы, датчики положения и фитинги.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π·(D/2)^2 и используйте F=p·S (например, при 6 бар подставьте p=6 бар) — так получаете теоретическое усилие.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по крепёжным и установочным размерам, если соблюдены те же монтажные варианты.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и обеспечивает плавную остановку за счёт ограничения воздуха; упругие элементы — фиксированная амортизация с менее гибкой настройкой.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Настройте дроссель демпфирования по ходу: уменьшайте пропуск воздуха до достижения минимального удара при приёмлемой скорости хода; проверяйте при полном рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используются монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Характеристики DMC-063-SYA-0020-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график