- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0060-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр исполнен по стандарту ISO 15552 и предназначен для построения линейных приводов в машиностроении, упаковке, транспортировке и системах позиционирования. Двустороннего действия, диаметр поршня 63 мм и ход 60 мм обеспечивают прямое усилие 1870 Н при рабочих давлениях в типичном диапазоне 0,1–1,0 МПа (1–10 бар). Односторонний шток с наружной резьбой M16x1.5 и хромированным стальным покрытием передаёт нагрузку на потребительские крепления; встроенный магнит позволяет подключать датчики положения для точной фиксации хода. Подключение к магистрали — G3/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в профильном исполнении с пазами для установки датчиков с двух сторон. Пневматическое демпфирование с настраиваемой регулировкой смягчает концевые удары. Рабочая среда — сжатый воздух, возможно масляное смазывание по потребности. Шток — хромированная сталь, уплотнения — стандартно NBR (альтернативно FKM по заказу). Рекомендуемый диапазон температур эксплуатации примерно −20…+80 °C при допустимом давлении до 1,0 МПа. Конструкция соответствует ISO 15552 по монтажным базам и размерам.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж проводить по осям, избегая боковых нагрузок; использовать направляющие или шарнирные сочленения при несоосности. Датчики крепить в предусмотренных пазах, учитывать магнитную полярность и зазор. Настройку демпфирования выполнять при рабочем давлении и нагрузке; проверить герметичность подключения G3/8 и качественную фильтрацию воздуха (10 мкм, осушитель) для долгой службы цилиндра. Не превышать допустимые давление и температуру, регулярно контролировать износ уплотнений и состояние хромирования штока.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет площадь рабочей поверхности и усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 60 мм | Максимальный линейный вылет штока — важно учитывать при расчёте хода механизмов. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость размеров и крепёжных отверстий с цилиндрами по ISO 15552. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и умножьте на рабочее давление (F = p·S), учитывайте запас по 10–20% на потери.
- Выбирайте демпфирование в зависимости от кинематики: для плавной посадки и уменьшения ударных нагрузок — пневматическое демпфирование, для простых задач — упругие элементы.
- Если требуется контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом в поршне и профиль для установки датчиков; без магнита герконовые/индуктивные датчики не сработают.
- Материал штока и корпуса влияет на среду применения: алюминий хорош для большинства задач, но для агрессивных сред и высокой коррозии — нержавеющие исполнения.
- При замене обращайте внимание на стандарт: цилиндры по ISO 15552 взаимозаменяемы без переделки крепежей, нестандартизованные требуют проверки размеров и креплений.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени цикла установите раздельные дроссели на вход/выход и быстродействующий выпускной клапан — это уменьшит инерцию и ускорит возврат штока.
Частая ошибка: заказ цилиндра без магнита при необходимости позиционного контроля — приводит к необходимости переделки поршня или установки дополнительных датчиков.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — стандартные алюминиевые исполнения без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность с быстрым разбором — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 63 мм и сохранили существующие отверстия крепления — монтаж без переделки конструкции; сократили время простоя установки на 6 часов.
- Подобрали диаметр 63 мм по требуемому усилию: при 6 бар обеспечено необходимое усилие для зажима детали, запас прочности 15%.
- Установили внешний направляющий узел при наличии боковой нагрузки 120 Н — увеличили ресурс штока и снизили износ манжет на 40%.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировочные), фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем F = p·S; при расчёте используйте рабочее давление системы и добавляйте запас 10–20% на потери и износ.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые посадочные размеры и крепёжные отверстия, что обычно позволяет замену без переделки.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию путём перетекания воздуха через клапаны; упругие элементы дают фиксированную амортизацию за счёт резины/пластика и менее управляемы.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют величину демпфирования изменением пропускной способности дросселя на конце цилиндра; уменьшение проходного сечения увеличивает гашение и замедляет ход.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, монтажные пластины, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-0060-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график