- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0080-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр предназначен для линейного перемещения и позиционирования исполнительных механизмов в автоматических и пневматических системах управления по стандарту ISO 15552. Это двустороннего действия изделие с односторонним штоком: диаметр поршня 63 мм, ход 80 мм, шток сталь хромированная с наружной резьбой M16x1.5. Подключение воздуха G3/8, определение позиции — магнит для датчиков, пазы для установки датчиков с двух сторон. Демпфирование пневматическое, настраиваемое. При рекомендованном давлении 6 бар усилие прямого хода составляет ~1870 Н, рабочая среда — сжатый фильтрованный воздух.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в профильном исполнении (корпус из профиля) для удобства фланцевой и направляющей установки; шток — хромированная сталь для повышенной износостойкости. Стандартные уплотнения — NBR (замена на FKM по заказу), регулируемое пневматическое демпфирование обеспечивает мягкий останов на конце хода. Интерфейсы: порт G3/8, наружная резьба штока M16x1.5. Диапазон рабочего давления типично 1–10 бар (максимум 1 МПа), рабочая температура ~-20…+80 °C (NBR) или расширенная при FKM.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте цилиндр по усилию при проектном давлении (1870 Н при 6 бар для Ø63×80). Минимизируйте боковые нагрузки и обеспечьте точную центровку; используйте направляющие или подшипники при торцевых усилиях. Устанавливайте датчики в предусмотренные пазы, фиксируйте шток контргайкой на резьбе M16x1.5. Применяйте фильтр‑регулятор и маслоотделитель, соблюдайте смазочные требования производителя. Настройте демпфирование под нагрузку и избегайте превышения рабочего давления и температуры во избежание ускоренного износа уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет рабочую площадь и усилие цилиндра. |
| Ход штока | 80 мм | Максимальное расстояние выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость с монтажными фланцами и крепежом по ISO 15552. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈1870 Н | Расчёт по формуле F = p·S для 6 бар (приблизительно). |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, рассчитывая F = p·S и добавляя запас на трение и потери.
- Учитывайте наличие или отсутствие пневмодемпфирования: без демпфера удар при конце хода сильнее, что сокращает ресурс креплений.
- Магнит на поршне обязателен, если требуется стабильная позиционная сигнализация герконовыми или датчиковыми модулями.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий подходит для стандартных условий, нержавейка — для агрессивных сред и повышенной коррозии.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 15552) при необходимости быстрой замены и совместимости крепежа и фланцев.
Лайфхак: для увеличения быстродействия устанавливайте клапан быстрого выхлопа и на входе — регулятор расхода с обратным дросселем на выхлопе.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования регулировкой дросселя добейтесь плавного замедления на конце хода без «залипания» штока; двигайте регулятор при рабочем давлении и нагрузке.
Частая ошибка
Часто выбирают цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые датчики положения; также используют компактные цилиндры без направляющих при значительных боковых нагрузках, что приводит к быстрому износу штока и уплотнений.
Кому не подходит
- Системам с постоянными боковыми/поперечными нагрузками — нужны внешние направляющие.
- Агрессивной среде с коррозионным воздействием — алюминиевые исполнения без антикоррозийной защиты.
- Приложениям, требующим лёгкого обслуживания и разборки, если корпус имеет завальцованные несъёмные крышки.
3 кейса из практики
- Заменили цилиндр на ISO 15552 63×80 вместо нестандартного исполнения — монтажные фланцы и крепёж подошли без переделки, сократилось время простоя на 2 дня.
- Установили цилиндр с магнитом и стандартным профильным пазом для датчиков — внедрение контрольной сигнализации заняло 3 часа, ошибочные срабатывания пропали.
- Подобрали диаметр 63 мм по требуемому усилию 1800 Н при 6 бар, что позволило отказаться от гидравлической замены и снизить стоимость системы на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели (регуляторы расхода), фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление (в Па), S — площадь поршня; для практики используйте давление в бара и переводите в па (1 бар = 100000 Па).
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например, ISO 15552) монтажные отверстия и фланцы обычно взаимозаменяемы; при несоответствии стандарта потребуется адаптация крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и даёт плавную регулировку скорости на конце хода; упругие элементы (эластомерные буферы) обеспечивают жёсткое, некоррегируемое поджатие.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на корпусе цилиндра или внешним дросселем, подбирая пропускную способность при рабочем давлении и полной нагрузке до плавного замедления без проскальзывания штока.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофрозащиту, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-0080-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график