- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-1000-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром 63 мм и ходом 1000 мм предназначен для линейных перемещений и силовых операций в автоматизированных линиях: позиционирование, толкание, прижим, подача и возвращение узлов. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает рабочие ходы в обе стороны при подаче сжатого воздуха к соответствующим камерам. Конструкция с магнитом для датчиков положения и пазами под датчики с двух сторон позволяет интегрировать обратную связь о положении в систему КИПиА. Усилие прямого хода 1870 Н соответствует рабочему давлению примерно 0,6 МПа (6 бар).
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен из профильного (алюминиевого) исполнения по стандарту ISO 15552, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M16x1.5 и концом штока с наружной резьбой для крепления исполнительных органов. Подключение воздуха — G3/8. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, обеспечивает мягкое гашение в конце хода. Позиционирование — магнит для датчиков, пазы под датчики с двух сторон. Рекомендуемая рабочая среда — очищенный сжатый воздух или нейтральные газы. Типичный диапазон эксплуатации: −20…+80 °C; при опциях для высокотемпературных уплотнений до +150 °C. Рабочее давление до 1,0 МПа, типично 0,2–0,8 МПа.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — фиксировать по профильному корпусу, избегать боковых нагрузок на шток и использовать направляющие при значительных вылетах. Учитывать усилие 1870 Н при 0,6 МПа при расчёте креплений и приводной механики. Устанавливать датчики в предусмотренные пазы с учётом длины хода 1000 мм. Настройка демпфирования и плавности хода важна при пиковых скоростях; проверять герметичность фитингов G3/8 и состояние уплотнений при техническом обслуживании. При агрессивных средах выбирать соответствующие варианты уплотнений и покрытия штока.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие при заданном давлении |
| Ход штока | 1000 мм | Расстояние выдвижения штока |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость размеров и монтажных отверстий по стандарту |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; закладывайте запас по 10–20% для надежности.
- Учтите демпфирование: отсутствие пневматического демпфирования повышает ударные нагрузки; для точной установки используйте регулируемое пневмодемпфирование.
- Магнит на поршне необходим для применения индуктивных/герконовых датчиков; без магнита позиционирование по концевым датчикам затруднено.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — при коррозионных условиях предпочтительна нержавеющая обработка или защитные покрытия.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 15552), если нужна взаимозаменяемость и унификация креплений и фитингов.
Лайфхак
Для ускорения хода установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подаче/сливе — это повысит динамику без переделки цилиндра.
Практический приём
Настройка пневматического демпфирования: при медленных подходах увеличьте закрывающий дроссель на сливе, а при необходимости смягчить удар — добавьте упругое демпфирование на крышках.
Частая ошибка
Используют стандартный цилиндр без магнита и ожидают работу герконовых датчиков — датчики не сработают, если на поршне нет магнитного элемента.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные круглые цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Когда нужна высокая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками затрудняют сервис.
Кейсы из практики
- Заменили цилиндр по ISO 15552 при модернизации пресс-станка — сохранились крепления и фитинги, что сократило время монтажа на 6 часов.
- Установили цилиндр с магнитом вместо немагнитного аналога — подключили индуктивные датчики без изменения панели управления и добились точного позиционирования ±1 мм.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для подачи детали: расчет по площади позволил обеспечить усилие 1200 Н при рабочем давлении, без увеличения габаритов машины.
Сопутствующие товары
Рекомендуем покупать вместе: дроссели (регулируемые), фитинги и монтажные фланцы; для контроля хода — датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S и используйте формулу F = p × S (давление в бар переводите в Н/мм²), учитывайте потери и запас по 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по размерам фланцев и посадочных отверстий, но проверяйте расположение портов и длину штока.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью истечения воздуха и даёт настройку плавности хода; упругое демпфирование использует резиновые элементы и обеспечивает конечную амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные винты на демпфирующих портах: закрытие дросселя уменьшает слив и замедляет движение, открытие ускоряет подход; регулируйте по тестовой нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки и гофры, а при боковых нагрузках ставят внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-1000-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график