- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0250-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 63 мм и ходом 250 мм предназначен для линейного перемещения и выполнения рабочих операций: толкание, позиционирование и зажим в автоматических линиях, упаковке и мехатронике. Двустороннего действия с односторонним штоком (наружная резьба M16x1.5) обеспечивает возврат и ход под давлением с подключением G3/8. Позиционирование реализуется за счёт встроенного магнита для датчиков положения и пазов для установки датчиков с 2-х сторон. При типичном рабочем давлении 6 бар цилиндр генерирует усилие прямого хода ~1870 Н; допустимое рабочее давление — до 10 бар.
Ключевые особенности конструкции
Корпус из профиля по ISO 15552 обеспечивает жёсткость при 250 мм ходе; шток — хромированная сталь для повышенной износостойкости. Демпфирование — регулируемое пневматическое, позволяет тонко настраивать амортизацию на концах хода. Стандартные уплотнения — NBR (рабочая температура примерно -20…+80 °C), возможна комплектация FKM для высокотемпературных сред. Рабочая среда — сжатый воздух очищенный и осушенный; рекомендованы фильтр-регулятор и смазка по паспорту. Универсальные монтажные плоскости и пазы упрощают установку датчиков и крепление по стандартам ISO.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилие 1870 Н при 6 бар и минимизируйте боковые нагрузки — для длительного ресурса используйте направляющие или подшипниковую опору при длинных ходах. Перед пуском отрегулируйте пневматическое демпфирование, установите фильтр 40 μm и редуктор; при агрессивной среде выбирайте FKM и нержавеющий шток. Монтируйте датчики в предусмотренные пазы, проверяйте положение магнита. Избегайте превышения 10 бар и резких ударных нагрузок — это критично для уплотнений и демпфера.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 250 мм | Максимальная длина рабочего выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Соответствие габаритам и креплениям стандарта ISO 15552 для взаимозаменяемости. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по 10–20% на потери и трение.
- Выбор между пневматическим и упругим демпфированием влияет на плавность и повторяемость ударов: пневмодемпфирование даёт регулировку скорости, упругие элементы — простоту и надёжность.
- Наличие магнита в поршне обязательно, если требуется использование магнитных датчиков положения; без магнита — только внешние датчики или индикация по концевым выключателям.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде: алюминий подходит для общего применения, при коррозии выбирайте нержавеющие элементы или защитные покрытия.
- Стандартизованные цилиндры (ISO 15552) упрощают замену и монтаж — крепёж и габариты совместимы с типовыми фланцами и лапами.
Лайфхак: для быстрой регулировки хода и смягчения удара настраивайте пневмодемпфирование по месту, уменьшая/увеличивая пропускное сечение дросселя до достижения требуемой скорости и демпфирования.
Частая ошибка: установка цилиндра без магнитного поршня при требовании позиционирования приводит к невозможности использовать простые герконовые датчики и требует дополнительных затрат на замену.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры не подходят для агрессивных сред без коррозионной защиты — используйте нержавеющие исполнениия.
- Круглые цилиндры с невысокой ремонтопригодностью (завальцованные крышки) не подходят, если требуется частое обслуживание и замена уплотнений.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552: новые крепления совпали с существующими отверстиями, сократили время переналадки на станке на 2 часа.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию F=p·S: при рабочем давлении 6 бар выбрали 63 мм для обеспечения нужного усилия без перегрузки привода.
- Установили внешний направляющий профиль при боковой нагрузке 150 Н: исключили быструю износостойкость штока и продлили ресурс системы на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели для настройки скорости, монтажные фланцы и лапы, датчики положения (магнитные), фитинги и переходники.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2, затем F = p·S; при давлении в бар переводите в Н/мм² (1 бар ≈ 0,1 Н/мм²) и добавьте запас на трение и потери.
Можно ли заменить пневмоцилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например ISO 15552) имеют совместимые габариты и крепления, что обычно позволяет заменять без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется изменением пропускного сечения и даёт плавную подстройку скорости; упругие элементы просты и надёжны, но менее точны и изнашиваются при сильных ударах.
Как корректно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на входе/выходе демпфера, добиваясь требуемой скорости хода; выполняйте настройки при рабочей нагрузке и контролируйте отсутствие прогрева и кавитации.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используются скребки, гофры и пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-0250-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график