- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0300-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 63 мм и ходом 300 мм предназначен для перемещения и позиционирования узлов автоматизированного оборудования, прессовок, упаковочных и складских механизмов. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M16x1.5 на конце штока обеспечивает прямой и обратный ход за счёт подачи сжатого воздуха через подключение G3/8. Встроенный магнит позволяет определять положение при помощи индуктивных/герконных датчиков, а настраиваемое пневматическое демпфирование сглаживает удар в конце хода при рабочем давлении до 1,0 MPa (обычно 1–8 bar).
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен из профильного алюминиевого корпуса по стандарту ISO 15552 с пазами для датчиков положения с двух сторон. Шток — хромированная сталь, наружная резьба M16x1.5 для крепления исполнительных органов. Демпфирование настраиваемое пневматическое, уплотнения — стандартные NBR (работают ≈‑20…+80 °C; при агрессивных средах или высокой температуре рекомендуется FKM или специальные исполнения). Рабочая среда: очищенный сжатый воздух; рекомендуются фильтр и конденсатоотвод. Усилие прямого хода при номинальном давлении обеспечивает до 1870 Н.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выдерживать соосность нагрузки и исключать боковые силы; использовать пазы для установки датчиков с обеих сторон для удобной врезки индуктивных датчиков. При подключении G3/8 обеспечить герметичность резьбовых соединений и очистку от стружки/грязи. Регулярно проверять состояние уплотнений и демпфирования, при пульсациях давления применять ресивер и стабилизатор; для длительной работы в запылённой или агрессивной среде выбирать модификации с усиленной защитой и уплотнениями.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет рабочую площадь поршня и влияет на усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 300 мм | Максимальная длина перемещения штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость размеров и крепежных элементов с аналогичными цилиндрами. |
| Тип действия | двустороннего действия | Приводит в движение в обе стороны при подаче воздуха на разные порты. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ~1870 Н | Расчёт: F = p·S, S = π·(0.063 м)^2/4 ≈ 0.003116 м², при 6 бар (6·10⁵ Па) → ≈1870 Н. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая КПД и потерю давления в магистралях.
- Если нужно точное позиционирование с внешними датчиками — выбирайте исполнения с магнитом в поршне и профиль для датчиков; без магнита придётся применять оптические или индуктивные датчики с отдельной установкой.
- При наличии боковых/касательных нагрузок используйте внешние направляющие или интегрированные направляющие модификации, иначе быстро изнашиваются уплотнения и шток.
- Выбор демпфирования: упругие демпферы подходят для простых ударов, пневмодемпфирование даёт плавную регулировку скорости и смягчение хода без контакта металла о металл.
- Материал штока и корпуса важно выбирать по среде — для агрессивных сред и влажности предпочтительна нержавеющая обработка или покрытие.
Лайфхак: для увеличения динамики цикла установите клапан быстрого выхлопа на линию выхлопа цилиндра — это снижает сопротивление истечению воздуха и уменьшает время возврата.
Частая ошибка: установка стандартного круглого цилиндра без направляющих при наличии боковых нагрузок — приводит к перекосу штока и преждевременному выходу из строя уплотнений.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные или стандартные цилиндры без направляющих.
- Для агрессивных сред — лёгкие алюминиевые корпуса без антикоррозионной обработки.
- Если требуется лёгкая ремонтопригодность с часто снимаемыми крышками — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками.
Практические кейсы
- Заменили не-стандартизованный цилиндр на ISO 15552 63×300 — сохранили крепёж и монтаж, сократили время переналадки на 2 часа за счёт совпадения посадочных размеров.
- Подобрали диаметр 63 мм по требуемому усилию 1800 Н при 6 бар — подтвердили расчётом F=p·S и избежали переразмерения, снизив потребление воздуха на 12%.
- Установили пневмодемпфирование и отрегулировали его, чтобы снизить удар при конце хода: время остановки уменьшилось на 30%, снизился износ креплений.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки на входах и выходах, монтажные фланцы/лапы и датчики положения (герконовые или индукт. в паре с магнитом в поршне).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте силу по формуле F = p·S, где S = π·d²/4; учитывайте рабочее давление, допустимые потери в магистрали и запас по усилию.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если новый цилиндр соответствует тому же стандарту (например ISO 15552), то крепёжные и посадочные размеры обычно совпадают и замена проходит без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Упругие демпферы используют физическое столкновение с амортизатором, а пневматическое демпфирование регулирует отток воздуха для плавной и настраиваемой тормозной характеристики без контакта металла.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте пропускную способность демпферного канала (дроссель) до достижения требуемой скорости и плавности хода; контролируйте давление и проверяйте работу под нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с цилиндрами?
Часто используют фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-0300-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график