- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0400-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 63 мм и ходом 400 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматических линиях, пресcах и транспортных установках. Конструкция двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает выталкивающую и возвращающую силу при подаче сжатого воздуха; при давлении 0,6 МПа (6 бар) номинальное усилие прямого хода составляет 1870 Н. Позиционирование реализуется посредством встроенного магнита и пазов для датчиков положения с двух сторон, а энергонезависимая демпфировка регулируется пневматически для сглаживания ударов на концах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильное исполнение по стандарту ISO 15552, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M16x1.5 (конец штока наружная резьба), порт подключения G3/8. Уплотнения — стандартно NBR (рабочая температура примерно −20…+80 °C), при необходимости возможны FKM/PU для расширенного диапазона температур. Регулируемое пневмодемпфирование, пазы для установки датчиков с двух сторон, прочный профильный корпус обеспечивают высокую жесткость и простоту монтажа; рабочее давление в типичных применениях 0,1–1,0 МПа (1–10 бар), рекомендуемая практическая область 0,2–0,8 МПа.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с использованием стандартных крепежных аксессуаров ISO 15552, контролировать соосность чтобы исключить боковые нагрузки на шток. При цикличной работе использовать внешние упоры или правильно настраиваемое пневматическое демпфирование; фильтрация и лубрикация воздуха (фильтр 5–40 мкм, регулятор давления) продлят срок службы уплотнений. Для высокотемпературных или агрессивных сред выбирать FKM-уплотнения и дополнительные покрытия штока. Проверять положение датчиков в пазах и герметичность G3/8‑соединений при вводе в эксплуатацию.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Размер по наименованию модели, влияет на развиваемое усилие. |
| Ход штока | 400 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость размеров и креплений с аналогичными цилиндрами. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 1870 Н | Ориентировочное усилие на штоке при 6 бар рабочего давления. |
| Демпфирование | Демпфирование | Тип демпфирования указан в характеристиках изделия. |
Советы специалистов
- Подбор диаметра по усилию: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление, учитывая запас на трение и динамику.
- Выбор между пневматическим и упругим демпфированием: пневматическое даёт регулировку скорости и мягкость удара, упругие буферы просты и надёжны при повторяющихся циклах.
- Магнит на поршне для датчиков: для автоматизации и контроля положения выбирайте исполнение с магнитом, иначе понадобится альтернативный датчик позиции.
- Материалы штока и корпуса: при агрессивной среде предпочтительнее нержавеющие элементы или специальные покрытия, алюминий удобен в большинстве общих задач.
- Стандартный цилиндр (ISO) упрощает замену и монтаж благодаря унифицированным размерам и крепежам.
Лайфхак: для уменьшения времени циклов установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссель на подводе для оптимального баланса скорости и удара.
Частая ошибка: установка цилиндра без направляющих при наличии значительных боковых нагрузок на шток — приводит к раннему износу и заклиниванию.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры при значительных боковых/поперечных нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры в агрессивной химической среде — предпочтительны нержавеющие исполнения.
- Круглые цилиндры с завальцованными крышками, если требуется высокая ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с диаметром 63 мм — сохранили крепления и сократили время простоя на 2 дня благодаря стандартизованным посадочным размерам.
- Установили цилиндр 63x400 мм вместо нестандартного аналога — не потребовалось переделывать фланцы, сохранились штатные ограничители хода.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: требовалось ~1800 Н при 6 бар — выбран цилиндр 63 мм, подтверждён расчётом площади поршня.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и датчики положения (магнитные концевики), монтажные лапы и фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p × S; вычислите площадь поршня S (π·d²/4) в м² и умножьте на рабочее давление в Паскалях, учитывая запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепёжных элементов?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по основным посадочным размерам и креплениям, что обычно позволяет замену без переделок.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируемо по ходу и скорости и даёт плавный тормоз, упругие элементы просты и обеспечивают ограниченное гашение энергии при ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные отверстия или винтовые регуляторы на патрубках демпфирования для изменения проходного сечения и времени гашения хода; выполняйте регулировку при минимальной нагрузке и контролируйте удар в крайних положениях.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с цилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги и направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-0400-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график