- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-063-SYA-0800-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552, диаметр поршня 63 мм и ход 800 мм, предназначен для линейного перемещения и позиционирования в автоматизированных линиях, станках и транспортёрах. Двустороннего действия с односторонним штоком обеспечивает усилие прямого хода до 1870 Н при давлении около 0,6 МПа; рабочее давление до 1,0 МПа. Принцип работы — сжатый воздух подаётся через порт G3/8 к камерам цилиндра, перемещая поршень по профилированному корпусу; точное определение позиции обеспечено встроенным магнитом и пазами для датчиков положения с двух сторон. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, для плавного хода в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный экструдированный или сборный по ISO 15552, шток — хромированная сталь с наружной резьбой M16x1.5 (односторонний конец). Пазы для датчиков и магнит в поршне совместимы с стандартными датчиками Reed/Hall. Стандартные уплотнения — NBR (рабочая t≈-20…+80 °C), при необходимости возможны фторсодержащие (Viton) исполнения для повышенных температур. Регулируемое пневмодемпфирование уменьшает ударные нагрузки; рабочая среда — очищенный сжатый воздух, смазка по согласованию. Соединение G3/8 обеспечивает быстрый монтаж в пневмосети.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с компенсацией боковых нагрузок и обеспечьте параллельность направляющих; при больших ходах (800 мм) контролируйте биение и вибрации. Используйте фильтр и регулятор давления, рекомендуемое рабочее давление 0,4–0,7 МПа для оптимального ресурса. Для точной позиционной работы используйте Hall-датчики в пазах; при частых ударах увеличьте демпфирование или добавьте внешние амортизаторы. Избегайте коррозионных сред и абразивов, при высоких температурах заказывайте уплотнения Viton.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 63 мм | Определяет усилие и габариты цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 800 мм | Максимальный рабочий вылет штока; влияет на динамику и требования к направляющим. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость по габаритам и крепежу с аналогичными цилиндрами стандарта ISO 15552. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 1869 Н | Расчёт по F = p·S для диаметра 63 мм при 6 бар (ориентировочно). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление с запасом по потере давления и трению.
- Учитывайте наличие магнитного поршня для установки индуктивных/герконовых датчиков — без магнита контроль позиций невозможен стандартными датчиками.
- При необходимости точной остановки и гашения энергии выбирайте пневматическое демпфирование; упругие демпферы подходят для менее критичных приложений.
- Для длинных ходов и боковых нагрузок добавляйте внешние направляющие или монтажные фланцы — штатный корпус цилиндра не рассчитан на значительные поперечные усилия.
Лайфхак: для уменьшения времени цикла устанавливайте быстрый разрядной клапан (quick exhaust) на выпуск — это ускоряет сброс воздуха и сокращает время хода.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут установить простые позиционные датчики; либо используют компактный цилиндр при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей.
Кому не подходит
- Приложения с постоянными боковыми нагрузками — без направляющих они быстро выйдут из строя.
- Агрессивная среда и высокая влажность — алюминиевый корпус без защитного покрытия уступает нержавеющим решениям.
- Требования к ремонтопригодности при завальцованных несъёмных крышках — такие цилиндры сложнее обслуживать.
3 практических кейса
- Заменили несертифицированный цилиндр на ISO 15552 63x800, сохранив все крепежи — установка заняла 2 часа, привёлся в соответствие монтаж без доработок станка.
- Подобрали диаметр 63 мм по требованию усилия 1700 Н при 6 бар — расчёт и проверка дали 15% запас по давлению в пневмосистеме.
- Установили внешние направляющие при боковой нагрузке 200 Н, что увеличило ресурс штока в 3 раза по сравнению с цилиндром без направляющих.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; также часто приобретают датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Используйте формулу F = p·S: рассчитайте площадь поршня S = π·d²/4 и умножьте на рабочее давление p, учитывая потери и запас по безопасности.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без доработки крепежей; при других стандартах потребуется проверка посадочных размеров.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/пропускной способностью воздуха и даёт плавную, настраиваемую остановку; упругие демпферы — невозвратные механические элементы с фиксированной характеристикой.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют количеством воздуха через встроенные дроссели или внешние регуляторы на трубопроводе, меняя скорость подачи/утечки в зоне демпфирования до получения требуемой плавности остановки.
Какие монтажные принадлежности обычно используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Частые аксессуары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы, датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковой нагрузке — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-063-SYA-0800-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M16x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график