- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-1000-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр предназначен для выполнения линейных приводных операций в автоматизированных установках: позиционирования, перемещения и прижима. Двустороннего действия исполнительный элемент с диаметром поршня 80 мм и ходом 1000 мм обеспечивает прямое усилие до 3016 Н при рабочем давлении до 1,0 МПа. Односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 передаёт усилие на механизмы, положение контролируется встроенным магнитом; пазы для датчиков расположены с обеих сторон профиля в соответствии со стандартом ISO 15552.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный (тип корпуса из профиля) по ISO 15552; шток — хромированная сталь, конец штока с наружной резьбой M20x1.5. Подключение пневмосети G3/8. Демпфирование пневматическое, настраиваемое для сглаживания ударов на ходу 1000 мм. Стандартные уплотнения NBR; по запросу возможна комплектация FKM для высокотемпературных режимов. Рабочая среда — сжатый воздух (рекомендуется очищенный и осушенный); типичный диапазон давления 0,1–1,0 МПа и температура эксплуатации примерно −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Для длинного хода 1000 мм рекомендованы направляющие или дополнительные подшипниковые опоры во избежание боковой нагрузки на шток. Обеспечьте точную соосность при монтаже и используйте фиксирующую гайку/фланец на резьбе M20x1.5. Подключайте через фильтр-регулятор и смазчик, проверяйте настройку пневмодемпфирования при разных массах нагрузки. Не превышайте рабочее давление и расчетное усилие 3016 Н; при агрессивных средах выбирайте уплотнения FKM и уточняйте температурные допуски у производителя.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет максимально возможное усилие при заданном давлении и влияет на выбор трубопроводов и фитингов. |
| Ход штока | 1000 мм | Рабочий ход цилиндра — важно для расчёта времени хода и длины установки. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные корпуса и крепёж обеспечивают совместимость с монтажными фланцами и датчиками. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по эффективности и трению.
- При выборе демпфирования решите: упругие демпфы подходят для частых циклов без точной остановки, пневмодемпфирование — для регулировки хода и мягкой остановки при переменных нагрузках.
- Обязательно выбирайте исполнение штока и материал корпуса исходя из среды — нержавеющее исполнение при агрессивной среде или высокой влажности.
- Наличие магнита на поршне упрощает установку индуктивных/герконовых датчиков положения и повышает контроль точности позиционирования.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 15552) если требуется взаимозаменяемость и использование стандартных монтажных элементов.
Лайфхак: для ускорения возврата и снижения времени цикла установите клапан быстрого выхлопа на магистралях или используйте дроссели с обходом для тонкой регулировки скорости хода.
Частая ошибка: устанавливают стандартный корпус без внешних направляющих при наличии значительных боковых нагрузок, что приводит к быстрому износу втулок и штока.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые исполнения без антикоррозионной защиты.
- Если требуется полная ремонтопригодность — корпуса с неразборными завальцованными крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили устаревший нестандартный цилиндр на ISO 15552 с сохранением посадочных отверстий — время на переоборудование снизилось на 70% и не потребовалась переделка крепежа.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию и рабочему давлению — цилиндр 80 мм обеспечил необходимое усилие при 6 бар без перегрузки привода.
- Установили внешнюю направляющую при боковой нагрузке 200 Н — ресурс системы увеличился более чем в 3 раза по сравнению с использованием только одного цилиндра.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы/фланцы для крепления.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и используйте формулу F = p·S при рабочем давлении p; добавляйте запас на трение и динамические нагрузки.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по основным габаритам и крепёжным отверстием, но проверяйте расположение датчиков и шлангов.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Упругие демпферы — фиксированная энергия удара с ограниченным ходом; пневмодемпфирование регулируется давлением/проходным сечением и даёт плавную настройку остановки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением проходного сечения дросселя на конце цилиндра или давлением в демпфирующей камере до достижения требуемой скорости и мягкости посадки.
Какие монтажные принадлежности и защиты обычно используются с пневмоцилиндрами?
Используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофры или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-1000-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график