- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-0125-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 80 мм и ходом 125 мм предназначен для линейных приводов в автоматике, упаковке и технологических установках. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M20x1.5, он преобразует давление сжатого воздуха в продольную силу; при давлении 0.6 МПа обеспечивает усилие прямого хода ~3016 Н. Позиционирование контролируется интегрированным магнитом и пазами для датчиков с двух сторон. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, обеспечивает мягкую остановку на конце хода. Подача воздуха — через порт G3/8.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен в профильном исполнении по стандарту ISO 15552, шток — хромированная сталь для повышенной износостойкости. Стандартные уплотнения — нитрил (NBR) для рабочих температур примерно -20…+80 °C; доступны варианты FKM/PU для расширенного диапазона. Пазы для датчиков и магнит в поршне обеспечивают совместимость с индустриальными датчиками положения. Регулируемое пневматическое демпфирование снижает ударные нагрузки. Подключение G3/8 и резьба штока M20x1.5 упрощают механическое крепление и монтаж.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — с выдерживанием осевой соосности и опор на корпус профиля, избегать боковых сил на шток. Используйте фильтр-регулятор-лубрикатор, предотвращайте гидравлические удары и кратковременные перепады давления; для расчёта усилия опирайтесь на 3016 Н при 0.6 МПа. Подбирайте уплотнения по температуре и рабочей среде, проверяйте совместимость с маслами и агрессивными средами. При установке датчиков соблюдайте рекомендуемое расстояние и фиксируйте корпуса датчиков в пазах. На резьбе штока соблюдайте момент затяжки, применяйте защиту штока в агрессивной среде и при частых циклах обслуживания планируйте регулярную проверку демпфирования и герметичности.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет площадь рабочего сечения и усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 125 мм | Максимальный выдвиг штока при рабочем ходе. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные крепёжные и присоединительные размеры для взаимозаменяемости. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈3016 Н | Расчёт по формуле F = p·S (S = π·(0.08/2)^2 m², p = 6 бар). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте необходимое F и подберите d по формуле F = p·S с учётом рабочего давления и потерь.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом в поршне или профиль для установки датчиков; без магнита позицию контролировать сложно.
- Пневматическое демпфирование позволяет гибко регулировать ход и скорость энергопоглощения; упругие демпфы проще и надёжнее при грязной среде.
- Материал штока и корпуса выбирайте исходя из среды: для агрессивных сред — нержавеющая сталь, для стандартных применений — анодированный алюминий.
- При боковых нагрузках используйте внешние направляющие или линейные подшипники — стандартный цилиндр по ISO 15552 не рассчитан на существенные поперечные усилия.
Лайфхак: установите регулируемые пневмодроссели на штуцерах возврата для тонкой настройки демпфирования без изменения внутренних элементов цилиндра.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем пытаются ставить герконовые датчики — позиционирование становится невозможным или ненадёжным.
Кому не подходит
- Применения с постоянными боковыми/торсионными нагрузками — без внешних направляющих.
- Агрессивная химическая среда — алюминиевые корпуса без коррозионной защиты.
- Станки, требующие высокой ремонтопригодности при круглом корпусе с заклёпанными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр нестандарта на ISO 15552 80×125 — сохранили крепления и сократили время монтажа на 40% благодаря совпадению посадочных размеров.
- В линии упаковки установили цилиндр с магнитом и стандартным профилем для датчиков — снизили браки позиционирования на 70% без доработки механики.
- Подобрали диаметр 80 мм по требуемому усилию 3000 Н при 6 бар — расчёт по формуле позволил избежать перебора с избыточной массой и габаритами.
Сопутствующие товары: дроссели (регулируемые), фитинги и монтажные фланцы; для датчиков положения — герконы/индуктивные датчики и профиль-крепление.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь S = π·(d/2)² и примените F = p·S при рабочем давлении p; затем выберите ближайший стандартный диаметр, обеспечивающий требуемое усилие с запасом.
Можно ли заменить цилиндр по одному стандарту на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), то посадочные размеры и крепления обычно совпадают и замена возможна без доработок; при разных стандартах потребуется проверка креплений и отверстий.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует поток воздуха через регулируемые каналы для плавной остановки и регулировки скорости; упругие элементы дают жёсткую амортизацию и менее гибки в настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на каналах демпфирования, изменяя пропускную способность; корректируйте по скорости и мягкости удара при полном ходе штока, проверяя работу под нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Часто применяют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-0125-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график