- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-0150-R3
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 80 мм и ходом 150 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования исполнительных элементов в автоматике, станках и упаковочных линиях. Работает на сжатом воздухе по принципу перемещения поршня в профилированном корпусе; подача давления через патрубки G3/8 обеспечивает прямой и обратный ход. При рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар) обеспечивает усилие прямого хода ≈3016 Н. Магнит в поршне совместим с датчиками положения, пазы для их установки расположены с двух сторон корпуса.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус по стандарту ISO 15552, односторонний хромированный шток из стали, наружная резьба штока M20x1.5 для крепления инструментов. Пневматическое демпфирование настраивается для плавного торможения на конце хода. Типичные уплотнения — стойкие к маслам NBR (стандартно) с рабочим диапазоном примерно -20…+80°C; при необходимости доступны высокотемпературные варианты. Ресурс и герметичность обеспечиваются конструкцией под давление до 1,0 МПа (рекомендуемая эксплуатация 0,2–0,7 МПа). Применяется с очищенным, осушенным воздухом и нейтральными газами.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с точной осевой подводкой, избегайте боковых нагрузок на шток и используйте дополнительные направляющие при больших вылетах. Для надежной работы применяйте фильтрацию 40 мкм и поддерживайте смазку по спецификации; при частых быстрых циклах — контролировать температуру и износ уплотнений. Настройте демпфирование под массу присоединённого оборудования и используйте магнитные датчики в пазах с двух сторон для контроля позиции. При агрессивной среде выбирайте коррозионно-стойкие исполнения и уплотнения по температуре.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет усилие и совместимость с монтажными размерами по ISO 15552. |
| Ход штока | 150 мм | Рабочий ход штока при выдвижении и мероприятиях по подгонке хода. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость корпусов и крепёжных приспособлений в системах по этому стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; оставляйте запас по усилию ~10–20% для учёта потерь.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне и профиль для крепления датчиков; без магнита установка герконовых датчиков невозможна.
- Демпфирование влияет на скорость и мягкость остановки: пневмодемпфирование позволяет тонко регулировать ход в конце хода, упругие элементы просты, но менее регулируемы.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивных средах — для коррозионных условий используйте нержавеющие исполнения или защитные покрытия.
- При наличии боковых/поперечных нагрузок используйте внешние направляющие или монтажные фланцы — стандартный цилиндр без направляющих быстро износятся.
Лайфхак: для ускорения цикла установите клапан быстрого выхлопа на выходе цилиндра и отрегулируйте пневмодемпфирование для смягчения удара на конце хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем не могут использовать индуктивные/герконовые датчики для контроля положения, что требует замены цилиндра или применения дорогостоящих датчиков.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — компактные цилиндры без внешних направляющих.
- В агрессивной среде — алюминиевые стандартные корпуса без коррозионной защиты.
- Если требуется высокая ремонтопригодность — цилиндры с завальцованными несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552: аналог по стандарту позволил сохранить существующие фланцы и крепления — монтаж без переделок, сокращение простоя на 3 часа.
- Подобрали диаметр 80 мм по требованию усилия 1200 Н при 6 бар с запасом 15% — требуемая сила достигнута без увеличения давления в системе.
- Установили внешний направляющий при боковой нагрузке 250 Н — ресурс штока увеличился в 4 раза по сравнению с вариантом без направляющей.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, монтажные фланцы и датчики положения (магнитные или индуктивные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S=π*(D/2)^2 и примените формулу F = p × S; при расчёте учтите рабочее давление в бар и переведите к Па, добавив запас по усилию 10–20%.
Можно ли заменить цилиндр другим по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта (например, ISO 15552) посадочные размеры и крепления обычно взаимозаменяемы, что позволяет установить аналог без переделок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется через дроссель/клапан и даёт плавную замедляющуюся характеристику, тогда как упругие элементы обеспечивают простую амортизацию с фиксированной жёсткостью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют путём изменения проходного сечения дросселя или клапана в торцевых крышках цилиндра, подбирая положение до устранения ударов и достижения требуемой скорости затухания.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют фланцы, монтажные лапы, вилки на шток и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофрошланги или складчатые чехлы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-0150-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график