- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание DMC-080-SYA-0700-R3
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552, диаметр поршня 80 мм и ход 700 мм, применяется для линейного перемещения в автоматизированных линиях, прессах, позиционирующих модулях и конвейерных механизмах. Работает по принципу двустороннего действия: подача сжатого воздуха через подключение G3/8 перемещает поршень и шток (хромированная сталь, односторонний шток) в прямом и обратном направлениях. Для контроля положения встроен магнит в поршне и пазы для датчиков положения с двух сторон, что обеспечивает надёжное считывание положения на всем ходе до 700 мм. При номинальном давлении в типичных системах 0,1–1,0 МПа обеспечивает усилие прямого хода 3016 Н.
Ключевые особенности конструкции
Корпус выполнен по профилю ISO 15552, что облегчает монтаж и совместимость с аксессуарами. Шток — хромированная сталь с наружной резьбой M20x1.5, конец штока — наружная резьба для крепления исполнительных органов. Демпфирование пневматическое, настраиваемое, позволяет гасить кинетическую энергию на конце хода при скоростях, типичных для промышленных приложений. Стандартные уплотнения — нитриловые (NBR), при повышенных температурах возможно исполнение в FKM; рабочая температура обычно −20…+80 °C. Рекомендуемое рабочее давление 0,1–1,0 МПа; поршневое усилие и параметры зависят от давления и скорости.
Экспертные рекомендации по применению
Для корректной работы соблюдать параллельность направляющих и минимизировать боковые нагрузки: при ходе 700 мм обязательна внешняя поддержка штока или направляющая для предотвращения прогиба. При монтаже использовать предложенные пазы под датчики и учитывать расположение магнита; выбирать датчики, совместимые с ISO 15552. Настройку демпфирования проводить при рабочих нагрузках, избегать ударных режимов и превышения 1,0 МПа. Применять чистый, осушенный и при необходимости смазанный сжатый воздух; контролировать состояние уплотнений и коррозионную защиту штока при агрессивной среде.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет площадь поршня и напрямую влияет на развиваемое усилие. |
| Ход штока | 700 мм | Длина полного выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Международный стандарт, обеспечивает взаимозаменяемость креплений и габаритов. |
| Демпфирование | Демпфирование | Наличие демпфирования влияет на плавность хода и износ при посадке штока. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 3016 Н | Расчет по площади поршня при давлении 6 bar. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая F = p × S и учитывая потери в системе и трение.
- Если нужна точная фиксация позиции — выбирайте исполнение с магнитом или профиль для датчиков; без магнита контролировать позицию сложнее.
- Пневмодемпфирование позволяет плавно гасить кинетическую энергию при конце хода; при высоких скоростях рекомендуются регулируемые демпферы.
- При наличии боковых нагрузок используйте внешние направляющие или монтажные фланцы, чтобы избежать износа штока и вкладышей.
- Для агрессивной среды и повышенных температур рассматривайте материаловедение корпуса и штока (нержавеющая сталь или покрытия).
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на обратном боке.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и не могут использовать стандартные датчики положения; это исключает простую автоматизацию без замены цилиндра.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — при постоянных боковых нагрузках (нужны направляющие).
- Алюминиевые корпуса — при агрессивных средах без нержавеющих элементов.
- Стандартные круглые цилиндры со стационарными завальцованными крышками — при требовании простой ремонтопригодности.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 80×700 — сохранили крепления и посадочные места, сократили время ремонта на 60% благодаря стандартной посадке.
- Подобрали диаметр 80 мм по требуемому усилию 3000 Н при 6 bar, что позволило отказаться от гидравлики в узле за счёт пневматики.
- Установили регулируемое пневмодемпфирование и снизили ударную нагрузку на конструкцию на 40% при цикличной работе.
Сопутствующие товары: дроссели регулировочные, фитинги и монтажные фланцы; часто покупают также датчики положения и вилки на шток.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь S = π·d²/4 и используйте F = p·S (давление p в bar перевести в Па при расчёте в Н); добавьте запас на трение и потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарта ISO 15552 взаимозаменяемы по посадочным габаритам и креплениям, что позволяет ставить аналог без переделки крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха и обеспечивает плавное гашение энергии; упругое демпфирование — это механические элементы, дающие жёсткую и менее регулируемую амортизацию.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на демпфере, изменяя пропускную способность для управления скоростью входа штока; выполняйте регулировку при рабочем давлении и с нагрузкой.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Автор
Антон Бобров
Характеристики DMC-080-SYA-0700-R3
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
- ISO 15552
- сталь хромированная
- ISO 15552/21287
- Pemaks DMCE
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график