DTRF6M-8N-SA - Тройник T-образный с внутр. резьбой угловой обжимной NPT1/2-6 мм, нерж.

Назначение и принцип работы

Тройник T-образный с внутренней угловой резьбой предназначен для разветвления и соединения инструментальных трубопроводов с комбинированным типом подсоединения NPT1/2 → трубка 6 мм. Конструкция обеспечивает герметичное ответвление потока рабочей среды (газы, гидравлические и технологические жидкости) за счёт механического обжатия трубки двумя обжимными кольцами и гайкой; резьбовое соединение уплотняется ФУМ-лентой на конической NPT1/2 для предотвращения протечек. Применяется в системах промышленных и лабораторных линий давления, КИПиА, распределительных линиях технологических сред.

Ключевые особенности конструкции

Корпус выполнен из коррозионно-стойкой стали AISI 316, что обеспечивает стойкость к агрессивным средам и температурным циклам. Компрессионная посадка реализована двумя обжимными кольцами и гайкой по схеме DK-Lok, что гарантирует повторяемость уплотнения при монтаже/демонтаже. Резьба NPT1/2 уплотняется ФУМ-лентой; канал для трубки рассчитан на 6 мм. Типичные рабочие характеристики для аналогичных обжимных фитингов DK‑Lok: допускаемое давление до 6000 psi (≈413 бар) в зависимости от длины/толщины трубки и режима, температурный диапазон при использовании ФУМ‑ленты и нержавеющей стали примерно -60…+260 °C; уточнять по конкретной трубе и среде.

Экспертные рекомендации по применению

При подборе учитывайте материал трубки и рабочее давление — для 6 мм выбирайте стенки трубки, соответствующие давлению. Монтаж: сначала собрать компрессионную муфту без перегиба трубки, затянуть до начального упора, затем выполнить рекомендованную заводом‑изготовителем доводку (контрольная доворотка 1/8–1/4 оборота при проверке на течь). Использовать ФУМ‑ленту только на конической NPT; не наносить герметики на обжимные поверхности. Избегать перекосов и вибраций, обеспечить опоры трубопровода; при высоких температурах или паре применить альтернативные материалы уплотнения. Перед вводом в эксплуатацию провести гидравлическое испытание при рабочем давлении с запасом 1,3×.