DTRM3-4N-SA - Тройник T-образный с нар. резьбой угловой обжимной NPT1/4-3/16", нерж.

Назначение и принцип работы

Угловой тройник T-образный с наружной резьбой DTRM3-4N-SA DK-Lok предназначен для ответвления и перенаправления рабочих сред в трубопроводах инструментального класса — газах и жидкостях невзрывоопасных сред. Соединение комбинирует резьбовой выход NPT1/4 и обжимное присоединение под трубку 3/16″ (≈4,76 мм), обеспечивая герметичное ответвление без сварки. Принцип работы — металло-металлическое уплотнение обжимных колец и резьбовое уплотнение, выполненное с применением ФУМ-ленты на наружной резьбе; поток проходит через корпус из нержавеющей стали AISI 316, сохраняется целостность канала при рабочих давлениях типичного инструментального класса.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и внутренние элементы — сталь нержавеющая AISI 316, конструкция с двумя обжимными кольцами и гайкой обеспечивает повторяемое металло-металлическое уплотнение трубки 3/16″. Резьба NPT1/4 уплотняется ФУМ-лентой; исполнение рассчитано на рабочие среды: индустриальные газы, вода, масла и некоррозионные химикаты. Для аналогичных обжимных фитингов рабочие давления при комнатной температуре достигают порядка до ≈6000 psi (≈413 bar) в зависимости от толщины стенки трубки; корпус AISI 316 сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне (приблизительно −196…+550 °C), при этом уплотнение резьбы с ФУМ-лентой эффективно до ≈+260 °C.

Экспертные рекомендации по применению

Перед монтажом подготовьте торец трубки (обрез, снятие фаски, отсутствие заусенцев), вставьте трубку до упора в седло, затяните гайку по инструкции производителя (фиксированное число оборотов/момент у разных серий) и не превышайте рекомендуемое усилие, чтобы не деформировать кольца. Наносите ФУМ-ленту на наружную резьбу NPT1/4 по направлению намотки, не допуская попадания ленты внутрь протока. Проверяйте герметичность гидро- или пневмопробы при рабочем давлении, избегайте циклических вибрационных нагрузок без дополнительной фиксации и учитывайте снижение допустимого давления при повышенных температурах.