DUB-3M-SA - Соединитель панельный обжимной 3 мм, нерж.

Назначение и принцип работы

Соединитель панельный обжимной для трубки Ø3 мм предназначен для подведения технологических линий через монтажную панель в системах КИПиА, гидравлики и газоаналитики. Конструкция с двумя обжимными кольцами и гайкой обеспечивает герметизацию металлическим прижатием на трубке без применения уплотнений резьбы. При монтаже трубка входит в корпус, обе кольца формируют упор и уплотняющий конус — это обеспечивает устойчивую, повторноразборную линию для передачи жидкостей, газов и вакуума.

Ключевые особенности конструкции

Корпус и детали изготовлены из нержавеющей стали AISI 316 (марка DK‑Lok), что обеспечивает коррозионную стойкость и совместимость с агрессивными средами. Подключение рассчитано на трубку 3 мм; тип уплотнения резьбы отсутствует (металлическая обжимная герметизация). Двойная обжимная система повышает сопротивляемость вибрации и циклическим нагрузкам по сравнению с однофerrулными исполнениями. Рабочие среды: технологические жидкости, масла, технические и аналитические газы; диапазон температур определяется материалом метала и рабочей средой (ориентировочно от -60 °C до +400 °C при отсутствии уплотнений из эластомеров). Давление зависит от толщины и материала трубки, но для типичных метрических трубок Ø3 мм конструкция обеспечивает эксплуатацию в высоконапорных линиях при нормируемых расчетных давлениях (см. таблицы производителя для конкретной комбинации).

Экспертные рекомендации по применению

Подбирайте размер трубки Ø3 мм и толщину стенки согласно расчету давления. Перед сборкой обеспечьте чистую, ровно обрезанную и фасочную трубку без заусенцев. Заворачивайте гайку вручную до упора, затем дайте дополнительный момент 1–1,25 оборота ключом (ориентировочно — следуйте инструкциям DK‑Lok для окончательной подгонки). Избегайте перетяжки, контролируйте тяговые и вибрационные нагрузки, используйте фиксирующие элементы при динамике. При эксплуатации в агрессивных средах контролируйте совместимость материалов и возможность гальванической коррозии.