- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание JEL-FD-MC
О пневмоострове
- Для модульных систем пневматического управления
- Высокая гибкость конфигурации и возможность расширения
- Ширина клапанов 14 мм и 10 мм, доступны различные функции
- Снижение энергопотребления до 70%
- Световой индикатор виден под разными углами, что упрощает быструю диагностику
- До 24 клапанных позиций
- Степень защиты IP65
- Возможность внутреннего и внешнего пилотного управления
Технические характеристики
| Количество позиций | 4,5,6,7,8,9,10,12,14,16,20,24 | ||
| Электрическое подключение | D-SUB25, IO-Link, PROFINET, EtherCAT, EtherNet/IP, CC-Link IE Field Basic | ||
| Напряжение | 24VDC±10% | ||
| Потребляемая мощность | Одиночная катушка: пиковое значение до 1,2 Вт | ||
| Расход | До 600 л/мин, в зависимости от типа клапана | ||
| Рабочие порты | 10 мм: питание = выхлоп = G1/4", рабочий порт = M7×1 | 14 мм: питание = выхлоп = G1/4", рабочий порт = G1/8" | |
| Рабочее давление | Давление пилотного управления | См. характеристики клапанов FDF | |
Код заказа
.webp)
* Для пункта 5: цифра обозначает количество распределителей на плите с одинаковой схемой работы; буква обозначает соответствующую схему работы данной группы распределителей. При установке на плиту распределителей с разной схемой работы порядок монтажа по умолчанию следующий: C, E, P, D, NC, NO, NOC, S, B.
Габаритные размеры
Схема конструкции
● Возможность выбора быстросъёмных цанговых фитингов
● Возможность переключения между различными шинами и режимами управления
Переключение внутреннего и внешнего пилотного управления
 |
 |
| Внешнее пилотное управление | Внутреннее пилотное управление |
| Установка винта в отверстие переключения пилотного управления позволяет реализовать внешний пилот: управляющий воздух подаётся через резьбовое отверстие M5 на торцевой стороне нижней плиты. | Установка заглушки M5 в отверстие переключения пилотного управления позволяет реализовать внутренний пилот: управляющий воздух подаётся непосредственно через входной порт нижней плиты. |
D-SUB25
| Наименование | Код заказа |
| D-SUB25 | M1-25-SUB |
В зависимости от способа подключения пневмоостров может управлять до 24 катушками. Каждая катушка клапана соответствует отдельному контакту многоконтактного разъёма.
Назначение контактов модуля D-SUB25
| Контакт | Позиция | Максимальное количество клапанных позиций | ||||
| 4~12 | 16 | 20 | 24 | |||
| № клапана / обозначение катушки | ||||||
| 1 | 0 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | |
| 2 | 1 | 0/12 | 00/12 | 0/12 | 23/14 | |
| 3 | 2 | 1/14 | 1/14 | 1/14 | 1/14 | |
| 4 | 3 | 1/12 | 1/12 | 1/12 | 22/14 | |
| 5 | 4 | 2/14 | 2/14 | 2/14 | 2/14 | |
| 6 | 5 | 2/12 | 2/12 | 2/12 | 21/14 | |
| 7 | 6 | 3/14 | 3/14 | 3/14 | 3/14 | |
| 8 | 7 | 3/12 | 3/12 | 3/12 | 20/14 | |
| 9 | 8 | 4/14 | 4/14 | 4/14 | 4/14 | |
| 10 | 9 | 4/12 | 4/12 | 19/14 | 19/14 | |
| 11 | 10 | 5/14 | 5/14 | 5/14 | 5/14 | |
| 12 | 11 | 5/12 | 5/12 | 18/14 | 18/14 | |
| 13 | 12 | 6/14 | 6/14 | 6/14 | 6/14 | |
| 14 | 13 | 6/12 | 6/12 | 17/14 | 17/14 | |
| 15 | 14 | 7/14 | 7/14 | 7/14 | 7/14 | |
| 16 | 15 | 7/12 | 7/12 | 16/14 | 16/14 | |
| 17 | 16 | 8/14 | 8/14 | 8/14 | 8/14 | |
| 18 | 17 | 8/12 | 15/14 | 15/14 | 15/14 | |
| 19 | 18 | 9/14 | 9/14 | 9/14 | 9/14 | |
| 20 | 19 | 9/12 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | |
| 21 | 20 | 10/14 | 10/14 | 10/14 | 10/14 | |
| 22 | 21 | 10/12 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | |
| 23 | 22 | 11/14 | 11/14 | 11/14 | 11/14 | |
| 24 | 23 | 11/12 | 12/14 | 12/14 | 12/14 | |
| 25 | COM | |||||
● Клапаны с двумя катушками могут устанавливаться на позиции, соответствующие серой зоне в таблице.
Модуль IO-Link
| Наименование | Код заказа | Описание |
| IO-Link-8 | JEL-VTE-8-PT | База до 8 позиций |
| IO-Link-16 | JEL-VTE-16-PT | База до 16 позиций |
| I0-Link-24 | JEL-VTE-24-PT | База до 24 позиций |
| Распределение контактов IO-Link | |||
| Интерфейс | Контакт | Назначение | Функция |
 |
1 | 24V EL/SEN (PS) | Питание электроники/датчиков |
| 2 | 24V VAL/OUT (PL) | Питание нагрузки | |
| 3 | 0V EL/SEN (PS) | Питание электроники/датчиков | |
| 4 | C/Q | Связь | |
| 5 | 0V VAL/OUT (PL) | Питание нагрузки | |
| Светодиодная индикация IO-Link | Файл устройства IO-Link | ||||
| Зелёный индикатор мигает | Нормальный рабочий режим | Спецификация | V1.1 | Выходные данные | 2 байта |
| Красный индикатор горит постоянно | Отсутствует питание нагрузки 24 В или нет сигнала IO-Link | Скорость передачи данных | COM2(38.4KBit) | 4 байта | |
| Синий индикатор горит постоянно | Обрыв цепи или перегрузка | 6 байт | |||
● Запросите соответствующий IODD-файл.
Модуль полевой шины
| Наименование | Код заказа | Описание |
| Fieldbus-PNT | CTEU-PNT | PROFINET |
| Fieldbus-ECT | CTEU-ECT | EtherCAT |
| Fieldbus-EIP | CTEU-EIP | EtherNet/IP |
| Fieldbus-CIEBS | CTEU-CIEBS | CC-Link IE Field Basic |
| Fieldbus-Multiple | CTEU-MPL | Поддержка 4 указанных выше протоколов |
| № | Наименование | Описание |
| 1 | DIP-переключатель | Переключение протокола, настройка IP-адреса и катушек |
| 2 | Светодиодный индикатор | Рабочее состояние |
| 3 | Интерфейс связи IN | M12, гнездо, D-кодировка, 4 контакта |
| 4 | Интерфейс связи OUT | M12, гнездо, D-кодировка, 4 контакта |
| 5 | Интерфейс питания | M12, штекер, A-кодировка, 4 контакта; питание коммуникационного модуля и клапанов |
| Источник питания | Интерфейс связи OUT | Интерфейс связи OUT | |||||||||
 |
M12, 4 контакта, A-кодировка, штекер (PWR) |  |
M12, 4 контакта, D-кодировка, разъём |  |
M12, 4 контакта, D-кодировка, разъём | ||||||
| Контакт | Функция | Контакт | Функция | Контакт | Функция | ||||||
| 1 | UA | Питание исполнительных элементов | 1 | Tx+ | Передача данных + | 1 | Tx+ | Передача данных + | |||
| 2 | GND | Питание исполнительных элементов | 2 | Rx+ | Приём данных + | 2 | Rx+ | Приём данных + | |||
| 3 | US | Питание шины | 3 | Tx- | Передача данных - | 3 | Tx- | Передача данных - | |||
| 4 | GND | Питание шины | 4 | Rx- | Приём данных - | 4 | Rx- | Приём данных - | |||
● Запросите соответствующий файл устройства.
Характеристики клапанов FDF
Для стыковых клапанов (исполнение C) все 5 портов расположены снизу и выходят в плиту.
Для полустыкового исполнения (исполнение F) входной и выхлопные порты расположены снизу, а 2 рабочих выходных порта — сверху.
Все клапаны выполнены с внешним пилотным управлением. При необходимости внутренний пилот реализуется переключающими винтами на монтажной плите.
Код заказа |
Тип |
Код заказа |
Функция |
Условное обозначение |
|
FDF-C14-510 |
Монтаж на плиту |
14 |
Клапан 5/2, одна катушка |
|
|
FDF-F14-510 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C10-510 |
Монтаж на плиту |
10 |
||
|
FDF-F10-510 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C14-520 |
Монтаж на плиту |
14 |
Клапан 5/2, две катушки |
 |
|
FDF-F14-520 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C10-520 |
Монтаж на плиту |
10 |
||
|
FDF-F10-520 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C14-530 |
Монтаж на плиту |
14 |
Клапан 5/3, среднее положение закрыто |
|
|
FDF-F14-530 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C10-530 |
Монтаж на плиту |
10 |
||
|
FDF-F10-530 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C14-533 |
Монтаж на плиту |
14 |
Клапан 5/3, среднее положение — сброс |
|
|
FDF-F14-533 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C10-533 |
Монтаж на плиту |
10 |
||
|
FDF-F10-533 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C14-534 |
Монтаж на плиту |
14 |
Клапан 5/3, среднее положение — под давлением |
 |
|
FDF-F14-534 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C10-534 |
Монтаж на плиту |
10 |
||
|
FDF-F10-534 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C14-310 |
Монтаж на плиту |
14 |
2× клапан 3/2, нормально закрытый |
 |
|
FDF-F14-310 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C10-310 |
Монтаж на плиту |
10 |
||
|
FDF-F10-310 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C14-312 |
Монтаж на плиту |
14 |
2× клапан 3/2, нормально открытый |
 |
|
FDF-F14-312 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C10-312 |
Монтаж на плиту |
10 |
||
|
FDF-F10-312 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C14-314 |
Монтаж на плиту |
14 |
2× клапан 3/2, НЗ/НО |
 |
|
FDF-F14-314 |
Полустыковое исполнение |
|||
|
FDF-C10-314 |
Монтаж на плиту |
10 |
||
|
FDF-F10-314 |
Полустыковое исполнение |
Размеры клапанов
Параметры клапанов
| Спецификация | Внутреннее пилотное управление | Внешнее пилотное управление | Расход (л/мин) | ||
| Рабочее давление (бар) | Давление пилотного управления (бар) | Рабочее давление (бар) | |||
| 10mm | FDF-510 | 2~8 | 2~8 | 0~8 | 300 |
| FDF-520 | 2~8 | 2~8 | 0~8 | 300 | |
| FDF-530 | 3~8 | 3~8 | 0~8 | 260 | |
| FDF-533 | 3~8 | 3~8 | 0~8 | 260 | |
| FDF-534 | 3~8 | 3~8 | 0~8 | 260 | |
| FDF-310 | 2.5~8 | 2.5~8 | 2~8 | 280 | |
| FDF-312 | 2.5~8 | 2.5~8 | 2~8 | 280 | |
| FDF-314 | 2.5~8 | 2.5~8 | 2~8 | 280 | |
| 14mm | FDF-510 | 2~8 | 2~8 | 0~8 | 560 |
| FDF-520 | 2~8 | 2~8 | 0~8 | 560 | |
| FDF-530 | 3~8 | 3~8 | 0~8 | 500 | |
| FDF-533 | 3~8 | 3~8 | 0~8 | 500 | |
| FDF-534 | 3~8 | 3~8 | 0~8 | 600 | |
| FDF-310 | 2.5~8 | 2.5~8 | 2~8 | 600 | |
| FDF-312 | 2.5~8 | 2.5~8 | 2~8 | 500 | |
| FDF-314 | 2.5~8 | 2.5~8 | 2~8 | 500 | |
Монтажная плита FDM
● Доступны два варианта монтажной плиты: 10 мм и 14 мм
● Одна и та же монтажная плита используется для клапанов на плиту и полустыкового исполнения
● Печатная плата интегрирована в монтажную плиту
Код заказа
Код заказа |
Ширина клапана |
Количество позиций |
Код заказа |
Ширина клапана |
Количество позиций |
|
FDM-C10-4F |
10 |
4 |
FDM-C14-4F |
14 |
4 |
|
FDM-C10-5F |
10 |
5 |
FDM-C14-5F |
14 |
5 |
|
FDM-C10-6F |
10 |
6 |
FDM-C14-6F |
14 |
6 |
|
FDM-C10-7F |
10 |
7 |
FDM-C14-7F |
14 |
7 |
|
FDM-C10-8F |
10 |
8 |
FDM-C14-8F |
14 |
8 |
|
FDM-C10-9F |
10 |
9 |
FDM-C14-9F |
14 |
9 |
|
FDM-C10-10F |
10 |
10 |
FDM-C14-10F |
14 |
10 |
|
FDM-C10-12F |
10 |
12 |
FDM-C14-12F |
14 |
12 |
|
FDM-C10-16F |
10 |
16 |
FDM-C14-16F |
14 |
16 |
|
FDM-C10-20F |
10 |
20 |
FDM-C14-20F |
14 |
20 |
|
FDM-C10-24F |
10 |
24 |
FDM-C14-24F |
14 |
24 |
Габаритные размеры
Дополнительные принадлежности
| Кабель для многоконтактного разъёма | Наименование | Код заказа |
 |
Кабель связи DB25, гнездо — свободные жилы, 2,5 м | S1WA25-K-2.5 |
| Кабель связи DB25, гнездо — свободные жилы, 5 м | S1WA25-K-5 | |
| Кабель для IO-Link | Наименование | Код заказа |
 |
Кабель связи M12, гнездо — свободные жилы прямой выход, 2 м |
M12-5FS-2115-2M |
| Кабель связи M12, гнездо — свободные жилы прямой выход, 4 м |
M12-5FS-2115-4M | |
| Кабель подключения шины | Наименование | Код заказа |
 |
Питание, 2 м | M12-4FS-2104-2M |
| Питание, 4 м | M12-4FS-2104-4M | |
 |
Кабель связи M12, штекер — свободные жилы, 2 м | M12D-4MS.P-5544-2M |
| Кабель связи M12, штекер — свободные жилы, 4 м | M12D-4MS.P-5544-4M | |
 |
Кабель связи M12 штекер — M12 штекер, 2 м | M12D-4MS/M12D-4MS.P-5544-2M |
| Кабель связи M12 штекер — M12 штекер, 4 м | M12D-4MS/M12D-4MS.P-5544-4M | |
 |
Кабель связи M12 штекер — RJ45, 2 м | M12D-4MS/RJ45Y.P-5544-2M |
| Кабель связи M12 штекер — RJ45, 4 м | M12D-4MS/RJ45Y.P-5544-4M |
Доступны кабели другой длины
| Фитинг | Наименование | Код заказа | Фитинг | Наименование | Код заказа |
 |
G1/8-4 | POC4-G01 |  |
M5-4 | POC4-M5C |
| G1/8-6 | POC6-G01 | M5-6 | POC6-M5C | ||
| G1/8-8 | POC8-G01 | M7-4 | POC4-M7C | ||
| G1/4-8 | POC8-G02 | M7-6 | POC6-M7C | ||
| Заглушка | Наименование | Код заказа | Глушитель | Наименование | Код заказа |
 |
M5 | TTY-GDTM5 |  |
Глушитель | PSU-A-8 |
| M7 | TTY-GDTM7 | ||||
| G1/8 | TTY-GDT1/8 |  |
Разделитель зон давления |
JEL-FD-FQDT | |
| G1/4 | IBP-G02 | ||||
| Винт переключения пилотного управления | Наименование | Код заказа | Заглушающая плита | Наименование | Код заказа |
 |
Переключение пилота винт |
JEL-FD-QHLD |  |
10MM | FDF-C10-B |
| 14MM | FDF-C14-B |
Автор
Антон Бобров
Характеристики JEL-FD-MC
- 24
- 1.2 W
- светодиод
- многополюсный разъём
- сжатый воздух в соответствии с ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 2 ÷ 8 бар
- -5 ÷ 50 °C
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график