- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-100-GA-0025
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с направляющей KCYA-100-025 предназначен для точной линейной подачи и позиционирования узлов в автоматических линиях и позиционирующих механизмах. Поршень Ø100 мм и ход 25 мм обеспечивают усилие прямого хода до 4712 Н при рабочем давлении в диапазоне 0.2–10 бар; конструкция двустороннего действия с односторонним штоком и фланцевым окончанием использует сжатый воздух для прямого и обратного перемещения. Направляющие стержни исключают прокручивание штока, а встроенный магнит позволяет подключать индуктивные или герконные датчики позиции.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными алюминиевыми крышками по стандарту ISO 21287 обеспечивает компактность и совместимость монтажных размеров. Уплотнения из полиуретана и упругие элементы демпфирования поглощают удары в границах хода; направляющие — жесткие стержни высокой твердости, исключающие боковые перекосы. Подключение воздушной магистрали — резьба G1/8. Рабочая температура −20…+80 °C; возможна работа со смазкой, при этом последующая эксплуатация требует постоянной смазки.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте на ровную жесткую поверхность, контролируйте параллельность направляющих и не допускайте боковых нагрузок, превышающих паспортные; для долговечности применяйте фильтр-регулятор с осушителем и чистоту воздуха по классу заводских рекомендаций. При использовании встроенного магнита проверяйте совместимость датчиков по типу (геркон/датчик Холла) и расстоянию срабатывания. При смазке — выбрать консистентную смазку, обеспечить непрерывную подачу масла; избегать ударных режимов и перегрева свыше +80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет выходное усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 25 мм | Рабочая длина хода штока. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Позволяет выполнять рабочие ходы в обоих направлениях при подаче давления. |
| Исполнение штока | Двусторонний шток | Шток выходит с обеих сторон корпуса, удобно для симметричных установок. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈4712 Н | Расчёт по формуле F = p·S (S = π·d²/4, p = 6 бар). |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление с запасом 10–20% для надёжности.
- Если возможны высокие ударные нагрузки — предпочтительнее пневмодемпфирование или внешние амортизаторы; упругие элементы подходят для лёгких и повторяющихся ударов.
- Наличие магнита на поршне упрощает установку датчиков положения; если контроля положения нет — планируйте альтернативные датчики или контроллеры.
- Материал штока и корпуса выбирайте с учётом среды: нержавеющая сталь для агрессивных сред, хромированный шток для износостойкости.
- Цилиндры по стандарту проще заменять без переделки крепёжных элементов; нестандартные требуют проверки габаритов и точек крепления.
Лайфхак
При настройке пневматического демпфирования используйте измеритель хода: постепенно уменьшайте/увеличивайте объём демпфирующей камеры до получения мягкой безотскоковой остановки.
Частая ошибка
Покупка цилиндра без магнита и попытка потом установить герконовые датчики — приводит к необходимости замены поршня или применения контактных датчиков, что усложняет монтаж.
Кому не подходит
- Для задач с большими боковыми нагрузками — компактные направляющие цилиндры не рекомендуются.
- При необходимом ходе более 500 мм часто применяют другие конструкции, так как направляющие цилиндры ограничены по ходу.
- В условиях высокой температуры без термостойкой комплектации стандартные исполнения быстро изнашиваются.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на стандартный по ISO: монтажные отверстия совпали, сократили время простоя станка на 2 дня и уменьшили затраты на переделку креплений.
- Установили цилиндр с магнитом вместо аналога без магнита — подключили два индуктивных датчика и получили контроль положения с точностью до 1 мм без изменения конструкции оборудования.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 4500 Н при 6 бар — выбран диаметp 100 мм, что дало запас по усилию и уменьшило износ клапанной системы.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Используйте формулу F = p·S, где S = π·d²/4; вычислите площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас по мощности 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепёжных элементов?
Да, цилиндры стандартизованных серий (ISO и др.) обычно взаимозаменяемы по креплениям и габаритам, но перед установкой проверьте длину хода и вылет штока.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и обеспечивает плавную остановку без контакта; упругие элементы амортизируют удар механически и изнашиваются быстрее.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссельные клапаны или объём камеры демпфирования до достижения требуемой плавности — корректируйте при рабочей нагрузке и максимальной скорости хода.
В чём отличие направляющей скольжения от качения и где применяются приводы с каретками?
Направляющая скольжения проще и компактнее, но при больших нагрузках уступает качению по износу; приводы с каретками применяют для точного позиционирования и переноса боковых усилий в автоматике и сборочных линиях.
Автор
Характеристики KC-100-GA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.

Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.


Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график