- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-040-GA-0040
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с направляющей предназначен для линейного перемещения и позиционирования узлов в автоматике, сборочных и упаковочных линиях. Поршень Ø40 мм и ход 40 мм обеспечивают прямое усилие 754 Н при рабочем давлении в допусках, а двустороннее действие с односторонним штоком и фланцевым окончанием позволяет передавать усилие на исполнительные механизмы и крепёжные пластины. Направляющие стержни исключают искривление и скручивание при боковых нагрузках; определение позиции реализовано магнитом для внешних датчиков, что обеспечивает контактное и бесконтактное считывание положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками (алюминий) по ISO 21287 сочетает малую массу и жёсткость. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на стандартную пневмосреду (сжатый воздух); при использовании смазки возможна эксплуатация, но далее требуется постоянная подача смазки. Демпфирование выполняется упругими элементами на концах хода. Подключение G1/8, рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C; направляющие стержни повышают износостойкость при цикличных нагрузках.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать на ровной жёсткой плите, выравнивать оси штока и потребителя, избегать перекосов и концентрированных боковых нагрузок свыше паспортных. Фильтрация, регуляция давления и маслоувлажнение (при необходимости) продлят ресурс уплотнений; при использовании смазки обеспечить непрерывную подачу. Для подключения датчиков применять герметичные магнитные датчики по ISO, размещать с учётом хода 40 мм. Периодически проверять направляющие стержни, демпферы и уплотнения, не превышать 10 бар и температуру +80 °C; избегать агрессивных сред, деградация полиуретана сокращает срок службы.
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 40 мм | Влияет на доступное усилие при заданном давлении (см. расчет F = p·S). |
| Ход штока | 40 мм | Определяет рабочий вылет и пространство установки, важно при ограниченной глубине |
| Исполнение штока | двусторонний | Двухштоковая компоновка обеспечивает одинаковые характеристики в обе стороны и упрощает крепеж |
| Демпфирование | пневматическое | Регулируемое демпфирование позволяет точно контролировать скорость и мягкость хода |
| Стандарт | ISO 21287 | Стандартная геометрия обеспечивает взаимозаменяемость и упрощает подбор аналогов |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; оставляйте запас по усилию 10–20% для учета потерь.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков положения; без магнита контролировать позицию сложнее.
- Пневматическое демпфирование удобно для точной регулировки скорости удара; упругие элементы лучше при простых и недорогих решениях.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде — нержавеющая обработка или покрытие критичны для долговечности.
- При больших боковых усилиях или длинных ходах отдавайте предпочтение направляющим качения; направляющие скольжения компактнее, но имеют ограничения по нагрузке и ходу.
Лайфхак: чтобы быстро настроить пневматическое демпфирование — сначала выставьте минимальную затяжку дросселя, добейтесь плавного контакта поршня с упором, затем аккуратно увеличьте демпфирование до требуемой скорости.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — датчики не срабатывают; это приводит к необходимости переделывать поршень или ставить внешние замеры.
Кому не подходит
- Применения с большими боковыми нагрузками — компактные направляющие не выдержат длительной работы.
- Задачи с ходом свыше ~500 мм — многие направляющие конструкции ограничены по ходу.
- Агрессивная среда без коррозионной защиты штока/корпуса — стандартные исполнения быстро выходят из строя.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный ISO 21287: закрепления совпали, монтаж занял 30 минут без переделки крепежных планок.
- На линии упаковки подобрали диаметр 40 мм по требуемому усилию 450 Н при 6 бар — расчет по площади дал точный подбор без перебора мощности.
- Установили цилиндр с магнитом и бесконтактными датчиками — получили контроль позиции с разрешением по миллиметрам и сократили наладку на 15%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги для подключения, датчики положения (бесконтактные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)^2 и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте 10–20% запас на потери и трение.
Можно ли заменить цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 21287), то геометрия креплений и посадочных мест совпадает и замена обычно проходит без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселями и обеспечивает плавную, настраиваемую задержку; упругие элементы дают фиксированную механическую амортизацию без регулировки.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель на торце цилиндра: начинайте с минимального сопротивления, добейтесь мягкого контакта поршня с упором, затем мелкими шагами увеличивайте до требуемой скорости хода.
В чём отличие направляющей скольжения от направляющей качения?
Направляющая скольжения компактнее и проще, но имеет больший коэффициент трения и меньшую грузоподъёмность; направляющие качения обеспечивают меньший износ и большую несущую способность при большей габаритности.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-040-GA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график