MXP10-20 SMC - Мини-суппорт, 10x20 мм

Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.

Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое. 

Тип торможения в конце хода.

Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V²)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:

• демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
• демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
• самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
• при помощи внешних амортизаторов.

Подробнее

Указывает на возможность определения позиции рабочего элемента привода.

Единицы измерения товара (штука, метр, упаковка и т.п.)