- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-012-GA-0005
Назначение и принцип работы
Компактный профильный пневмоцилиндр Pemaks PKYA-12-005 предназначен для точного короткоходного перемещения и позиционирования в автоматике, дозировании и узлах захвата. Диаметр поршня 12 мм и ход 5 мм обеспечивают малый инерционный отклик при двустороннем действии с односторонним штоком и фланцевым окончанием. Конструкция с направляющими стержнями исключает прокручивание штока при боковых усилиях; наличие встроенного магнита позволяет контролировать положение с помощью бесконтактных датчиков. Подключение воздуха — резьба M5; рабочая среда — сжатый воздух. Типичное рабочее давление 0,1–0,8 МПа (1–8 бар), диапазон температур эксплуатации приблизительно −10…+70 °C.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный алюминиевый с внешними прикрученными крышками; направляющие стержни — закалённая сталь, шток — хромированный для износостойкости. Уплотнения — типично нитриловые (NBR) для компрессированного воздуха; демпфирование — упругие элементы (амортизаторы) для мягкой остановки на конце хода. Определение позиции реализовано магнитом, совместимым с индуктивными/герконными датчиками. Порт питания M5 обеспечивает компактное подсоединение; применение — чистые и фильтрованные пневмосети, допускается смазка согласно рекомендациям производителя.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — жёсткое закрепление корпуса и выверка соосности: направляющие снижают боковые нагрузки, но не заменяют корректного крепления. Не превышайте рекомендованное давление и амплитуду ударных нагрузок; при частой цикличности используйте предварительную смазку и фильтрацию воздуха. Для монтажа датчиков располагайте их по технологической документации с учётом магнитного поля; подвод воздуха гибкими трубками к резьбе M5 минимизирует передаваемые вибрации. Регулярно проверяйте уплотнения и демпферы, заменяйте при износе, чтобы сохранить усилие прямого хода 68 Н и точность позиционирования.
| Ключевые параметры | ||
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет развиваемое усилие при заданном давлении (расчёт по площади поршня для требуемого F при 6 бар). |
| Ход штока | 5 мм | Максимальное перемещение штока; важен для проверки ограничений по ходу направляющей и возможных столкновений. |
| Тип действия | Двусторонний (двухстороннее действие) | Позволяет управлять движением в обе стороны при подаче давления на соответствующие порты. |
| Исполнение штока | Двусторонний шток | Шток выводится с обеих сторон корпуса, подходит для симметричных установок и горизонтальных соединений. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте силу F = p × S, где p — рабочее давление (например, 6 бар), S — площадь поршня в м².
- Учитывайте наличие и тип демпфирования: пневмодемпфирование даёт регулируемую плавность хода, упругие элементы — простоту и надёжность при малых скоростях.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте поршень с магнитом для датчиков; без магнита контролировать положение надёжно сложнее.
- Материал штока и корпуса влияет на стойкость к коррозии и износу; для агрессивных сред выбирайте нержавеющие покрытия или специальную обработку.
- Проверяйте стандартность конструкции: цилиндры по стандарту легче заменить без переделки крепежей и упрощают интеграцию.
Лайфхак: для точной регулировки скорости и смягчения удара используйте комбинированные дроссели с обратным клапаном на каждом порту и выставляйте демпфирование при минимальной нагрузке, добиваясь желаемой плавности хода.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем обнаруживают, что нельзя установить стандартные бесконтактные датчики положения — это критично для автоматизированных линий с обратной связью.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках и рычагах — компактные направляющие цилиндры обычно не подходят.
- Для длинных ходов (>500 мм) многие направляющие решения ограничены и требуют специализированных кареток.
- В агрессивных химических средах без соответствующей коррозионной защиты стандартные конструкции быстро выходят из строя.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный аналог и сохранили все крепёжные точки — сократили время переналадки на 80% и уменьшили простои линии.
- Установили цилиндр с магнитом и бесконтактными датчиками: точность позиционирования ±0,5 мм, интеграция с ПЛК без механических доработок.
- Подобрали диаметр 12 мм по требуемому усилию при 6 бар, что позволило избежать увеличения давления в системе и сохранить существующие пневмоузлы.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги для присоединения трубопроводов, датчики положения (геркон или бесконтактные) — часто приобретаются вместе с цилиндром.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² (в м²) и примените F = p × S; при p = 6 бар переведите давление в Паскали (6 бар ≈ 600000 Па) для получения Ньютона.
Можно ли заменять цилиндры, выполненные по одному стандарту, без переделки крепежей?
Да, если цилиндр соответствует тому же стандарту (геометрия фланцев и отверстий совпадает), замена обычно проходит без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и положением через клапаны и обеспечивает плавность при высокой энергии, упругие элементы — простая амортизация при небольших скоростях и ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели на концах подачи, изменяя пропускную способность; добивайтесь плавного замедления при рабочей нагрузке и проверяйте поведение на полной скорости и при максимальной нагрузке.
В чём отличие направляющей скольжения от качения и где применяются каретки?
Направляющая скольжения проще и дешевле, лучше при невысоких скоростях и точности; качения даёт меньший трение и высокую повторяемость — каретки (мини‑суппорты) используются для перемещения нагрузки с высокой точностью и малыми люфтами.
В чём особенность двухштоковых цилиндров (со сдвоенным поршнем)?
Двухштоковые цилиндры имеют штоки с обеих сторон поршня, обеспечивая симметричную установку и возможность закрепления элементов на обоих концах без дополнительных передач.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-012-GA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график