- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-012-GA-0015
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с направляющей PKYA-12-015 Pemaks применяется для прецизионного перемещения и позиционирования в узких механизмах: сборочные модули, манипуляторы, позиционирование сенсоров и подача деталей. Диаметр поршня 12 мм и ход 15 мм обеспечивают малую инерцию при высокой частоте циклов. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и фланцевым концом передаёт усилие прямого хода 68 Н при рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар). Поршень содержит магнит для бесконтактного определения положения датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильное алюминиевое исполнение с внешними прикрученными крышками; направляющие стержни из хромированной или закалённой стали обеспечивают защиту от скручивания и высокую жесткость при боковых нагрузках. Шток хромирован, фланцевый конец упрощает крепление. Демпфирование реализовано упругими элементами, уплотнения — стойкие к маслам и смазкам (NBR/PU типично). Подключение — резьба M5. Рекомендуемый диапазон рабочего давления 0,1–0,7 МПа; рабочая температура ориентировочно −10…+60 °C в зависимости от уплотнений и среды.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте, обеспечив точную соосность направляющих и исключив значительные боковые нагрузки; фиксируйте внешние крышки согласно моментам затяжки производителя. Для контроля позиции используйте герконовые или бесконтактные датчики совместно с магнитом в поршне. Применяйте фильтрацию и смазку воздуха (40–50 μm → 5 μm и масло по требованию), избегайте пульсаций выше 0,7 МПа. Типичные ошибки: чрезмерная боковая нагрузка, отсутствие уплотнений при агрессивной среде и превышение допустимой частоты циклов без обслуживания.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Диаметр влияет на развиваемое усилие и подбирается по требуемой нагрузке. |
| Ход | 15 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | Двусторонний (двуст. действ.) | Позволяет выполнять рабочий ход в обе стороны с подачей давления. |
| Исполнение штока | Двусторонний шток | Удобно для симметричных установок и креплений с обеих сторон. |
| Теоретическое усилие при 6 бар | ≈ 68 Н | Рассчитано по формуле F = p·S при 6 бар и диаметре 12 мм. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и примените F = p·S с учётом рабочего давления и потерь.
- Учитывайте наличие или отсутствие пневмодемпфирования: без демпфирования ударные нагрузки возрастут и сократят ресурс направляющей.
- Если требуется позиционирование — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для индуктивных/герконовых датчиков.
- Материал штока и корпуса критичен при агрессивной среде; нержавеющие или с покрытием долговечнее при коррозии.
- Стандартное исполнение (если соответствует ISO/UNITOP) облегчает замену и монтаж без переделки крепежей.
Лайфхак: для точной настройки скорости и мягкого срабатывания используйте регулируемые пневмодроссели на выхлопе и измеряйте перемещение при реальной нагрузке.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита, а затем не могут установить простые индуктивные датчики положения — приходится менять цилиндр или применять внешние датчики с механическим контактом.
Кому не подходит
- При больших боковых нагрузках — компактные направляющие цилиндры не подходят, требуется мощная направляющая или линейный привод.
- Если нужен ход свыше ~500 мм — многие направляющие исполнения ограничены по ходу; проверяйте спецификации.
- Для агрессивных сред без коррозионного исполнения стандартные версии быстро выйдут из строя.
Практические кейсы
- Заменили старый стандартный цилиндр на ISO-совместимый аналог — крепежи совпали, монтаж занял 30 минут без переделки рамы.
- Установили цилиндр с магнитом вместо версии без магнита — добавили два индуктивных датчика и получили точное позиционирование ±0,5 мм.
- По требуемому усилию 200 Н подобрали диаметр поршня через калькулятор: при 6 бар потребовался диаметр 20 мм, что позволило сохранить запас прочности.
Рекомендуемые сопутствующие товары:
- Регулируемые дроссели (throttle) для настройки скорости и демпфирования.
- Фитинги и быстросъёмные соединения пневмолиний.
- Датчики положения (индуктивные/герконовые) для цилиндров с магнитом.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)² (в м²) и примените F = p·S (давление в Па). Учтите потери и требуемый запас прочности.
Можно ли заменить цилиндр одним стандартом на другой без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному и тому же стандарту (например, ISO 21287/UNITOP), то замена обычно выполняется без переделки крепежей; разные стандарты могут требовать адаптеров.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется потоком воздуха через клапаны и даёт плавную настройку скорости; упругие элементы демпфируют за счёт механической деформации и имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование на цилиндре с направляющей?
Установите регулируемые дроссели на вход/выхлоп демпфирующих камер и изменяйте пропускную способность до получения требуемой скорости и мягкости срабатывания, проверяя под реальной нагрузкой.
В чём отличие направляющей скольжения от качения и особенности двухштоковых цилиндров и приводов с каретками?
Направляющая скольжения проще и компактнее, но при больших боковых нагрузках больше износ; направляющая качения даёт меньший трение и более высокую точность. Двухштоковые цилиндры обеспечивают симметричные вылеты и удобны для двустороннего крепления; приводы с каретками применяют для точного линейного перемещения и распределения нагрузки по направляющей.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-012-GA-0015
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график