- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-012-GA-0070
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр PKYA-12-070 предназначен для линейного перемещения и позиционирования в узких монтажных пространствах: автоматические линии, сборочные станции, манипуляторы и приводы малой мощности. Диаметр поршня 12 мм и ход 70 мм обеспечивают усилие прямого хода 68 Н при рабочем давлении около 0,6 МПа (6 бар). Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком фланцевого исполнения преобразует пневматическое давление в возвратно-поступательное движение; положение контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Профильная конструкция с внешними прикрученными крышками и направляющими стержнями обеспечивает высокую жесткость и защиту от скручивания при боковых нагрузках. Шток — хромированная сталь, конец — фланец для быстрой установки. Демпфирование осуществляется упругими элементами, что снижает ударные нагрузки на механизмы. Подключение — резьба M5 для стандартной пневмофиттинга. Уплотнения из NBR/PU рассчитаны на рабочие среды с нормальными пневмогазами; рекомендованный диапазон рабочего давления 0,1–0,6 МПа, рабочая температура типично −10…+60 °C. Материалы корпуса — анодированный алюминиевый профиль и стальные направляющие, обеспечивающие коррозионную стойкость и малый вес.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять по оси штока, исключать перекос и вынесенные радиальные нагрузки; при необходимости применять дополнительные опоры. Для корректного срабатывания датчиков разместить геркон/индуктивный сенсор по магнитной метке на корпусе. Использовать чистый сухой воздух, периодически смазывать согласно регламенту (если применяется сухая система — смазку минимизировать). Пайка/нагрев штока запрещены; проверять уплотнения при отрицательных температурах. При подборе учитывать, что 68 Н указаны при 0,6 МПа — для других давлений рассчитывать пропорционально площади поршня.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет доступное усилие цилиндра при рабочем давлении. |
| Ход штока | 70 мм | Максимальное перемещение штока при выдвижении. |
| Тип действия | Двустороннее действие | Привод управляется подачей воздуха с обеих сторон поршня. |
| Исполнение штока | Двусторонний шток | Шток выведен с обеих сторон корпуса для симметричных соединений. |
| Демпфирование | По спецификации изделия | Уточняйте наличие пневматического или упругого демпфирования в спецификации. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь S и используйте F = p × S при рабочем давлении.
- Если нужна позиционная индикация — выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для совместимости с бесконтактными датчиками положения.
- Учтите влияние демпфирования: пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при высоких скоростях, упругие элементы подходят для лёгких и медленных циклов.
- Материал штока и корпуса влияет на износ и коррозионную стойкость — для агрессивной среды выбирайте нержавеющие варианты.
- При ограниченных габаритах и больших боковых нагрузках используйте направляющие качения; направляющие скольжения проще и компактнее, но менее устойчивы к боковым усилиям.
Лайфхак: для точной установки датчика положения закрепите его в зоне, где магнитный паз на штоке проходит без контакта с креплениями, и проверьте срабатывание при крайних положениях штока.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать стандартные индуктивные или герконовые датчики для контроля хода.
Кому не подходит
- Для задач с большими боковыми нагрузками — компактные направляющие цилиндры.
- При ходах значительно превышающих 500 мм — цилиндры с направляющими обычно ограничены по ходу.
- В агрессивной химической среде без коррозионно-стойкого исполнения корпуса и штока.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO-конструкции и получили взаимозаменяемость креплений — монтаж прошёл без переделки станка.
- При подборе по усилию рассчитал площадь поршня и подобрал диаметр 12 мм для требуемого усилия при 6 бар, что позволило сохранить компактность узла.
- Установили вариант с магнитом и стандартными датчиками положения — достигли повторяемости положения ±0,5 мм без механических доработок.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги для подключения и датчики положения.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S при номинальном давлении p; при необходимости учитывайте КПД и трение.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту (например, ISO) обычно взаимозаменяемы по монтажным размерам и креплениям; проверьте размеры фланцев и расстояния между отверстиями.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулирование потока воздуха для плавного торможения при высокой энергии, упругие элементы применяют пружины или вставки для мягкой остановки при низких энергиях.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельным клапаном подачи/выпуска воздуха или специальными винтами на демпфирующей камере до получения требуемой скорости и плавности хода; проверяйте на рабочих скоростях.
В чём отличие направляющей скольжения от качения и где применяются приводы с каретками?
Направляющая скольжения проще и компактнее, но менее устойчивa к боковым нагрузкам; качение обеспечивает меньший трение и высокую точность при значительных боковых усилиях. Приводы с каретками используются для продольного перемещения изделий и позиционирования с высокой повторяемостью.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-012-GA-0070
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график