- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-012-GA-0100
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с направляющей, диаметр поршня 12 мм и ход 100 мм, предназначен для точного линейного перемещения и позиционирования в автоматических узлах сборки, подаче деталей и прижиме. Двустороннего действия, односторонний шток с фланцевым концом обеспечивает выводную силу прямого хода 68 Н (расчётная величина при рабочем давлении ≈0,6 МПа). Направляющие стержни исключают проворот и повышают поперечную жёсткость, магнит в поршне позволяет использовать бесконтактные датчики (герконовые или Холла) для определения позиции. Подключение пневмосети — резьба M5; рабочая среда — фильтрованный сжатый воздух.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками — лёгкий алюминиевый профиль с жёсткими крышками; направляющие стержни и шток — хромированный стальной материал для износостойкости. Стандартное демпфирование — упругие элементы (неадаптивные буферы) для смягчения ударов в крайних положениях. Поршневые уплотнения — типично NBR (рабочая температура примерно −10…+70 °C); при необходимости возможна комплектация FKM для более высоких температур. Рекомендуемый диапазон давления эксплуатации 0,1–0,7 МПа; рабочая среда — сухой, очищенный воздух, допускается минимальная смазка согласно стандартной практики.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте с компенсирующей подгонкой по направляющим, чтобы исключить боковые перегрузки; учитывайте, что 68 Н — при 0,6 МПа, при повышении давления сила растёт пропорционально, а перегрузки сокращают ресурс направляющих. Для плавности хода и стабильной позиции используйте фильтр‑регулятор и демпфирование скорости (переточные клапаны). Устанавливайте датчики в местах, рассчитанных на магнит в поршне; подсоединение воздухопровода — фитинги под резьбу M5. Типичные ошибки: чрезмерное давление, нехватка фильтрации, перекосы при монтаже и игнорирование теплового режима уплотнений. При регулярной проверке уплотнений и чистоте воздуха ресурс будет соответствовать промышленным требованиям.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 12 мм | Определяет усилие и площадь поршня; используется в расчётах силы при заданном давлении. |
| Ход штока | 100 мм | Максимальный рабочий вылет штока; критично при расчёте рабочего диапазона и монтажа. |
| Тип действия | Двусторонний (двухстороннее действие) | Позволяет управлять ходом в обе стороны независимо от внешней нагрузки. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте силу через F = p × S (давление в бар переводите в Н/мм² через конвертацию), учитывайте запас 10–20% на сопротивление трения направляющей.
- Если требуется точная позиция и повторяемость — выбирайте цилиндр с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков; без магнита придётся использовать механические датчики или иные решения.
- Наличие пневматического демпфирования даёт гибкую регулировку энергии удара на конце хода; упругие демпферы проще и надёжнее в грязной среде, но менее настраиваемы.
- Материал штока и корпуса влияет на износ направляющей и стойкость к коррозии — для агрессивной среды выбирайте нержавеющие элементы или покрытия.
- Стандартизованные цилиндры легче заменить без переделки крепежей — если важна взаимозаменяемость, отдавайте предпочтение моделям по стандарту.
Лайфхак: устанавливайте датчик положения ближе к середине хода с учётом демпфирования, чтобы избежать ложных срабатываний на ускорениях при выезде или заходе штока.
Частая ошибка: заказчики берут цилиндр без магнита, а затем пытаются поставить герконовые датчики — это делает невозможным надёжный контактный контроль положения.
Кому не подходит
- При больших боковых нагрузках — компактные направляющие цилиндры (малый диаметр) не подходят.
- Если нужен ход свыше ~500 мм — многие направляющие решения ограничены по длине хода.
- Для агрессивных сред без коррозионной защиты стандартные алюминиевые исполнения не подходят.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизованный аналог — монтаж крепежей остался прежним, сокращение простоя составило 2 рабочих дня.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: для нагрузки 150 Н при 6 бар выбрали Ø12 мм с запасом, что позволило избежать перекомпоновки механики.
- Установили магнит на поршне и бесконтактные датчики — обеспечили повторяемость позиции ±0.5 мм при цикле 120 циклов/мин без дополнительной калибровки.
Сопутствующие товары:
- Дроссели и обратные клапаны для регулировки скорости хода;
- Фитинги для подключения трубопровода и датчики положения (бесконтактные датчики для магнита).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (в Н/мм²), S — площадь поршня; переведите давление из бар в Н/мм² и подберите диаметр, дающий требуемую силу с запасом 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, при соблюдении одного стандарта геометрия расположения крепёжных отверстий и монтажных размеров совпадает, что обычно позволяет заменить без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется клапаном и позволяет плавно менять скорость и энергию удара; упругие элементы просты и надёжны, но имеют фиксированную характеристику поглощения энергии.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют через встроенный дроссель/клапан торможения: уменьшая отверстие, снижают скорость в конце хода; настройку проводят при реальной нагрузке и с учётом рабочих циклов.
В чём отличие направляющей скольжения от качения и когда выбирать каждую?
Направляющая скольжения проще и компактнее, лучше при загрязнениях; качения даёт меньший коэффициент трения и большую точность при высоких циклах, но чувствительна к попаданию абразива.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-012-GA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график