- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание KC-025-GA-0040
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с направляющей PKYA-25-040 предназначен для точного перемещения и позиционирования узлов в автоматических линиях, упаковке и сборочных машинах. Поршень диаметром 25 мм и ход 40 мм обеспечивают полезное усилие прямого хода ≈295 Н при рабочем давлении 0,6 МПа (6 бар), устройство двустороннего действия с односторонним штоком и фланцевым окончанием штока. Направляющие стержни исключают скручивание и обеспечивают высокую боковую жёсткость; встроенный магнит позволяет подключать бесконтактные датчики для определения позиции.
Ключевые особенности конструкции
Корпус — профильный с внешними прикрученными крышками, лёгкий анодированный алюминиевый профиль; шток — хромированный/нержавеющий, направляющие — закалённые стержни. Уплотнения — типично NBR/PU, демпфирование — упругие элементы (параметры амортизации рассчитаны на частоты типовых циклов). Подключение пневмотрассы — резьба M5. Рекомендуемая рабочая среда — фильтрованный, осушенный слабоагрессивный сжатый воздух; рабочее давление 0,1–0,6 МПа (1–6 бар); температурный диапазон эксплуатации примерно −10…+70 °C в зависимости от уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом осевой и боковой жёсткости: исключать значительные боковые силы, выравнивать нагрузки по направляющим. Для надёжной работы применять FRL (фильтр-регулятор-смазчик), защиту от гидроудара и ограничение давления на 0,6 МПа. При установке датчиков использовать магнит в корпусе; крепёжные винты крышек затягивать по рекомендуемому моменту производителя. Регулярно проверять состояние уплотнений и демпфикаторов, избегать абразивной и агрессивной среды. Для повышения ресурса при высоких частотах циклов — организовать периодическую смазку и контроль температуры сборки.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 25 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 40 мм | Максимальная рабочая длина выдвижения штока. |
| Тип действия | Двустороннее действие | Позволяет создавать усилие как при выдвижении, так и при возвращении штока. |
| Демпфирование | Демпфирование | Влияет на плавность хода и необходимость дополнительной настройки при высокоскоростных циклах. |
| Определение позиции | Определение позиции | Наличие/отсутствие магнита влияет на возможность установки датчиков положения. |
Советы специалистов
Экспертные советы
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитывайте площадь поршня и умножайте на рабочее давление; учитывайте запас по безопасности.
- Если требуется точная позиционировка — выбирайте исполнение с магнитом для установки индуктивных или герконовых датчиков.
- При ожидании боковых нагрузок или необходимости жёсткой направляющей отдавайте предпочтение направляющей качения; скользящая направляющая компактнее, но менее устойчива к боковым усилиям.
- Отсутствие пневмодемпфирования экономичнее, но при высоких скоростях и ударах оно обязательно для снижения износа и вибраций.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: нержавеющие покрытия для коррозионных условий, твёрдые покрытия для абразивных сред.
Лайфхак: для быстрой настройки пневматического демпфирования сначала выставьте минимальную затяжку дросселя, затем увеличивайте до устранения ударов в конце хода при реальной нагрузке.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые бесконтактные датчики положения — это требует либо замены цилиндра, либо сложной механической доработки.
Кому не подходит
- При больших боковых нагрузках — компактные цилиндры с направляющей скольжения.
- Для ходов значительно превышающих 500 мм — большинство направляющих конструкций имеет ограничения по длине.
- В агрессивной химической среде без специальной коррозионной защиты стандартные изделия быстро выйдут из строя.
3 кейса из практики
- Заменили устаревший цилиндр на стандартный по ISO, сохранив крепежи — монтаж занял 30 минут без переделки станка, обеспечена взаимозаменяемость.
- Установили цилиндр с магнитом для управления индексатором: точность срабатывания датчиков ±0.5 мм, сократилось время настройки позиций.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и площади поршня рассчитали необходимый диаметр и смогли заменить громоздкий гидравлический привод на пневматику.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости хода), фитинги для подключения, датчики положения (индуктивные/герконовые).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p · S, где p — рабочее давление (бар), S — площадь поршня; переведите бар в Н/мм² (1 бар = 0.1 Н/мм²) и используйте диаметр в мм для вычисления площади.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, при одинаковом стандарте (например, ISO/UNITOP) размеры под крепеж и расстояния центров совпадают, что позволяет заменять без переделки креплений.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселями и обеспечивает плавную остановку при разных скоростях, упругие элементы фиксированы и работают в ограниченном диапазоне энергопоглощения.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссели в соответствии с фактической скоростью и нагрузкой: уменьшайте пропускную способность до устранения ударов на конце хода, проверяя работу при реальных условиях.
В чём отличие направляющей скольжения от качения?
Скользящая направляющая компактнее и проще, но более чувствительна к боковым нагрузкам и износу; направляющая качения даёт меньшую силу трения и большую устойчивость к боковым усилиям.
Автор
Антон Бобров
Характеристики KC-025-GA-0040
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 21287
- ISO 15552/21287
- Pemaks KC
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график