- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-032-GA-0005
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с направляющей PKYA-32-005 предназначен для точного короткоходного перемещения и позиционирования в узких механизмах — захватах, укладчиках, узлах подачи и фиксации. Поршень Ø32 мм и ход 5 мм обеспечивают усилие прямого хода до 482 Н и теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 415 Н, что позволяет выполнять операции придавливания и быстрого срабатывания. Устройство двустороннего действия с односторонним штоком и фланцевым окончанием реализует работу за счёт подачи сжатого воздуха через G1/8, магнит в поршне обеспечивает совместимость с бесконтактными датчиками положения.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешне прикрученными алюминиевыми крышками обеспечивает лёгкость и жёсткость; направляющие стержни предотвращают скручивание и повышают боковую жёсткость. Уплотнения из полиуретана гарантируют герметичность при рабочем давлении 0.2–10 бар и температуре от −20 до +80 °C. Демпфирование выполнено упругими элементами, ход 5 мм допускает регулировку и точную остановку; подключение — стандартное G1/8. Рабочая среда — сжатый воздух; возможна эксплуатация со смазкой, при этом в дальнейшем требуется постоянная смазка для продления ресурса уплотнений и направляющих.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж выполнять с выдерживанием соосности между штоком и сопрягаемыми деталями, фиксировать крышки по инструкции производителя; при использовании магнитных датчиков применять экранированные модели на расстоянии, указанном в паспорте. Рекомендуется фильтрация и осушка воздуха, давление не превышать 10 бар, при длительной работе с малыми ходами предусмотреть регулярную смазку (периодичность по нагрузке). Избегать ударных перегрузок и попадания абразива на направляющие; при больших боковых нагрузках выбирать диаметр и исполнение с расчётом на запас усилия.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 32 мм | Определяет усилие привода при данном давлении; используется для расчёта по формуле F = p × S. |
| Ход штока | 5 мм | Краткий ход для точечных перемещений и быстрых циклов; ограничивает применение при больших смещениях. |
| Тип действия | Двусторонний | Работает на выдвижение и возврат под давлением, не требует возвратной пружины. |
| Направляющая / защита от скручивания | С направляющей, защита от проворота | Обеспечивает точное линейное перемещение при боковых нагрузках и предотвращает вращение штока. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывайте запас по износу и трению направляющей.
- Если система предполагает интенсивные удары, выбирайте вариант с пневматическим демпфированием или внешними демпфирующими элементами для регулировки скорости в конце хода.
- Наличие магнита на поршне облегчает установку индуктивных/герконовых датчиков положения; без магнита придётся использовать внешние датчики или оптические решения.
- Материал штока и корпуса критичен для агрессивных сред и температуры — нержавеющая поверхность и покрытие продлевают срок службы при коррозии.
- Проверяйте стандартизованность размеров: цилиндры по стандарту упрощают замену и монтаж без переделки крепежей.
Лайфхак: для плавной остановки без перекомпенсации уменьшите пропускную способность дросселя на входе пневмодемпфирования и подберите положение регулировочного винта по пробным циклам.
Частая ошибка: устанавливают цилиндр без магнита и затем пытаются контролировать положение обычными герконовыми датчиками — требуется либо магнитная компоновка, либо другие типы датчиков.
Кому не подходит
- При больших боковых нагрузках — компактные цилиндры без мощной направляющей.
- Для ходов существенно больше 500 мм — большинство направляющих компактных серий имеют ограничение по ходу.
- В агрессивной среде без коррозионно-стойкого исполнения цилиндра и штока.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр нестандартных размеров на стандартный аналог и смогли сохранить крепления: монтаж занял 30 минут без переделки рамы станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар и диаметре 32 мм получили достаточное усилие для зажима за счёт расчёта площади поршня.
- Установили цилиндр с магнитом и индуктивными датчиками — сократили время на наладку позиционирования на 40% благодаря простоте установки датчиков.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги G1/8 и датчики положения (индуктивные/герконовые).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S (давление в бар переводите в Н/мм²: 1 бар = 0.1 Н/мм²), добавьте запас на трение и потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например, ISO 21287), обычно взаимозаменяемы по крепёжным и габаритным размерам, что позволяет избежать переделки станка.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругих элементов демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется пропускной способностью воздуха и даёт плавную адаптацию под нагрузку; упругие элементы обеспечивают фиксированную энергоёмкость и менее подвержены настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют дроссельный клапан на демпфирующем входе: уменьшайте пропускную способность до достижения требуемой скорости и мягкости остановки, проверяя работу при разных нагрузках.
В чём отличие направляющей скольжения от качения и где применяются приводы с каретками?
Направляющая скольжения обеспечивает простую конструкцию и компактность, но большее трение; качение даёт меньший износ и высокую точность при цикличных перемещениях; приводы с каретками используются для точного позиционирования и перемещения деталей на сборочных линиях.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PK-032-GA-0005
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график