- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-GA-0020
Назначение и принцип работы
Компактный пневмоцилиндр с направляющей Pemaks, диаметр поршня 80 мм и ход 20 мм, предназначен для точного поступательного перемещения при развитой боковой жёсткости и защите от кручения. Двустороннего действия с односторонним штоком и фланцевым концом обеспечивает усилие прямого хода 3016 Н (при типичном рабочем давлении ~6 бар), работает от сжатого воздуха через подключение G1/8. Встроенный магнит позволяет использовать бесконтактные датчики позиции для повторяемого позиционирования. Демпфирование осуществляется упругими элементами для мягкой остановки на пределах хода.
Ключевые особенности конструкции
Профильный корпус с внешними прикрученными крышками и алюминиевыми крышками обеспечивает лёгкость и коррозионную стойкость; направляющие стержни исключают проворот штока и повышают моментальную жёсткость. Уплотнения из полиуретана рассчитаны на диапазон температур от -20 до +80 °C и рабочее давление 0.2–10 бар. Конструктивно предусмотрены стандартные G1/8 порты для подачи, магнит для датчиков положения и упругие демпферы для гашения кинетической энергии при коротких ходах.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с учётом направляющих: исключать значительные боковые нагрузки и перекосы, обеспечивать соосность штока и нагрузки. При первой заправке допускается применение смазки, далее требуется постоянная смазка уплотнений; применять фитинги G1/8 и фильтр-регулятор для сухого чистого воздуха. Проверять работу встроенного магнита с рекомендованными датчиками (reed/геркон или холл). Не превышать 10 бар, избегать работы при температурах ниже -20 °C и реализовывать защиту от ударных перегрузок.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет максимальное усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 20 мм | Рабочий ход штока; важно при расчёте хода привода и установочных размеров. |
| Тип действия | Двусторонний (двойное действие) | Подача сжатого воздуха возможна с обеих сторон поршня для удлинения и возврата. |
| Исполнение штока | Двусторонний шток | Позволяет передавать усилие в обе стороны и устанавливать дополнительные механизмы на оба конца. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈3016 Н | Расчёт F = p·S, где p = 6 бар, S = π·(80/2)^2. |
| Определение позиции | С/без магнита | Варианты с магнитом позволяют использовать индуктивные/герконовые датчики положения. |
Ключевые параметры
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию с запасом на трение направляющей и возможные боковые нагрузки.
- Если требуется точная позиция и контроль хода — выбирайте исполнение с магнитом и предусмотреть место установки датчиков по длине штока.
- При высоких кинетических нагрузках или частых остановках отдавайте предпочтение пневматическому демпфированию для плавного торможения; упругие демпферы подходят для менее точных циклов.
- Материал штока и корпуса выбирайте в соответствии с рабочей средой: коррозионные среды требуют нержавеющих покрытий или специальных материалов.
- Учитывайте стандартность конструкции: цилиндры по стандарту облегчают замену и монтаж, нестандартные требуют проверки крепёжных размеров.
Лайфхак: для правильной установки датчика положения ориентируйтесь на середину рабочего окна хода и оставляйте регулировочные зазоры ±2–3 мм для компенсации упругости и температурных изменений.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем невозможно использовать простые индуктивные датчики — это приводит к дополнительным затратам на переделку или замену цилиндра.
Кому не подходит
- При больших боковых нагрузках — компактные направляющие цилиндры не подходят, требуется стационарная направляющая или линейный привод.
- Для ходов значительно больше 500 мм многие направляющие исполнения имеют ограничения по жёсткости и ресурсу.
- В агрессивной или абразивной среде без соответствующей защиты корпуса и штока цилиндр быстро выйдет из строя.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартизированный аналог 80 мм; крепёж и отверстия совпали — монтаж выполнен без переделки станины за 2 часа.
- Для дробильного пресса подобрали диаметр поршня по требуемому усилию 2500 Н при 6 бар — итоговая расчётная нагрузка учтена с запасом 20% на трение направляющей.
- Установили цилиндр с магнитом и индуктивными датчиками — получили стабильный контроль положения с точностью ±0,5 мм и сократили время наладки на 40%.
Сопутствующие товары:
- Дроссели (регулировка скорости штока)
- Фитинги и подключения G1/8, G1/4
- Датчики положения (индуктивные/герконовые) для цилиндров с магнитом
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Расчёт по формуле F = p·S, где p — абсолютное или рабочее давление (в Па), S = π·(d/2)^2; для практики используйте давление в бар и площадь в м², результат в ньютонах.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры, выполненные по одному стандарту (например ISO), обычно взаимозаменяемы по крепёжным и присоединительным размерам, но проверяйте длины штока и посадочные глубины.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется по скорости и обеспечивает плавное торможение с учётом давления; упругие демпферы просты и дешевы, но менее точны и изнашиваются механически.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте пропуск воздуха через встроенный дроссель демпфера по обеим сторонам поршня до получения требуемой скорости и отсутствия ударных перегрузок; проверяйте работу при рабочих давлениях и нагрузках.
В чём разница направляющей скольжения и качения?
Направляющая скольжения обеспечивает простую конструкцию и лучшее демпфирование, но уступает по износостойкости и трению; качения даёт меньшие потери на трение и лучшую повторяемость при длительной эксплуатации.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PK-080-GA-0020
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график