- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PK-080-GA-0100
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр с направляющей PKYA-80-100 предназначен для линейного перемещения и точного позиционирования узлов в автоматике, станочных и упаковочных комплексах. Поршень 80 мм с ходом 100 мм обеспечивает высокую жесткость благодаря направляющим стержням и профильному корпусу с внешними прикрученными крышками; исполнение — двустороннего действия с односторонним штоком и фланцевым концом для крепления инструментов. Принцип работы — сжатый воздух под давлением 0,2–10 бар перемещает поршень, магнит в корпусе позволяет подключать бесконтактные датчики позиции, упругие элементы демпфирования гасят кинетическую энергию в пределах хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус профильный, крышки — алюминий, направляющие — стальные стержни повышенной точности, уплотнения — полиуретан. Подключение G1/8, рабочая среда — сжатый воздух; при вводе смазки дальнейшая эксплуатация требует постоянной смазки рабочей среды. Диапазон рабочих температур −20…+80 °C, давление 0.2…10 бар. Усилие прямого хода 3016 Н обеспечивает надежную подачу и зажим при типичных промышленный нагрузках. Демпфирование — эластичные буфера на конце хода, магнит для датчиков встроен в корпус для быстрой установки контроллеров положения.
Экспертные рекомендации по применению
Монтировать с опорой на фланец и/или направляющие плоскости, исключать перекосы и боковые нагрузки на шток. Использовать фильтр-регулятор и маслоотделитель при давлении до 10 бар; при применении смазки обеспечить постоянную подачу масла. Минимизировать ударные пуски и перепады давления, контролировать состояние полиуретановых уплотнений и демпферов, при установке датчиков учитывать положение магнита. Для длительной точности регулировать поджатие крепежа крышек и контролировать износ направляющих стержней.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 80 мм | Определяет максимально доступное усилие цилиндра при заданном давлении (F = p × S). |
| Ход штока | 100 мм | Рабочий ход штока — расстояние выдвижения поршня; влияет на возможный вынос и точность позиционирования. |
| Тип действия | Двустороннее действие | Подача воздуха на обе стороны поршня обеспечивает управляемое выдвижение и возврат под давлением. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление, учитывая запас прочности.
- Если ожидаются значительные боковые нагрузки, выбирайте цилиндры с направляющей качения и проверяйте статическую жёсткость направляющей.
- При необходимости точного позиционирования используйте поршень с магнитом для датчиков положения; без магнита счётчик импульсов недоступен.
- Выбирайте пневматическое демпфирование, когда требуется плавное гашение энергии на конце хода и регулировка скорости; упругие демпфы проще, но менее регулируемы.
- Материал штока и корпуса важен при агрессивной среде или повышенной температуре — алюминий для лёгкости, нержавейка для коррозии.
Лайфхак: для настройки пневматического демпфирования установите трёхходовый фитинг с регулятором расхода на линию демпфирования и плавно снижайте расход до получения требуемой амортизации без захлёстов.
Частая ошибка: покупка цилиндра без магнита и попытки установить обычные герконовые датчики — позиции нельзя надёжно детектировать без встроенного магнита.
Кому не подходит
- Применения с большими боковыми нагрузками и ударными нагрузками — компактные направляющие могут не выдержать.
- Длинные ходы свыше ~500 мм — направляющие цилиндры ограничены точностью при больших ходах.
- Агрессивные среды без защитного покрытия — требуется нержавеющая обработка или иное исполнение.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на стандартный ISO — сохранили крепления и установочные размеры, сократив время модернизации на 60%.
- Установили цилиндр с магнитом вместо базового исполнения — добавили индикацию хода без механической переделки каркаса станка.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 1200 Н при 6 бар — выбран Ø80 мм обеспечивает запас по усилию.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки хода, фитинги (G1/8, G1/4) и датчики положения для магнитных поршней.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)² и умножьте на рабочее давление p: F = p × S; учтите КПД и запас по давлению.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепежей?
Да, цилиндры одного стандарта (например, ISO) взаимозаменяемы по размерам и креплениям, что позволяет заменить без переделки монтажной базы.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо по скорости и силе демпфирования, упругие элементы просты и нечувствительны к утечкам, но имеют фиксированную характеристику.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование уменьшением/увеличением проходного сечения дросселя на линии демпфирования и проверяйте поведение при рабочей нагрузке, добиваясь плавной остановки без ударов.
В чём отличие направляющей скольжения от качения и где применяются каретки?
Направляющая скольжения проще и дешевле, но при больших нагрузках и износе уступает качению; направляющие качения дают меньшие трения и высокую точность. Приводы с каретками используются там, где требуется перемещение нагрузки с точным позиционированием и распределением боковых усилий.
Автор
Антон Бобров
Характеристики PK-080-GA-0100
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- UNITOP
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- алюминий
- Pemaks PK
- UNITOP
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график