- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-160-SYA-0080
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр по стандарту ISO 15552 с диаметром поршня 160 мм и ходом 80 мм предназначен для формирования линейного перемещения и восприятия осевой силы в технологических узлах, прессах и позиционирующих механизмах. Работает от сжатого воздуха (подключение G3/4) в диапазоне давления 0,2–10 бар; при 6 бар развивает теоретическое усилие прямого хода 12064 Н и обратного хода 11310 Н. Поршень с магнитом обеспечивает определение позиции стандартными бесконтактными датчиками, демпфирование реализовано пневматически и настраивается на концах хода для уменьшения ударных нагрузок.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — лёгкий алюминий с элоксалевым покрытием в стяжной конструкции (tie-rod), что обеспечивает взаимозаменяемость по ISO 15552 и широкий набор монтажных вариантов. Шток выполнен из стали с наружной резьбой M36x2 (односторонний шток). Уплотнения — полиуретан, рассчитаны на -20…80 °C; рекомендована фильтрация и осушение воздуха. Пневматическое демпфирование регулируется на крышках; порт подключения G3/4. При работе с масляной смазкой возможна эксплуатация, но требуется последующая постоянная смазка для сохранения ресурса уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте запас по усилию и ходу с учётом динамических ударов; не превышайте 10 бар. Обязательно устанавливайте фильтр-регулятор и маслоулавливатель; при необходимости — лубрикацию по рекомендациям производителя. Минимизируйте боковые нагрузки и обеспечьте точную осевую центровку, используйте амортизацию для смягчения ударов при 80 мм хода. Для сигнализации позиции применяйте стандартные магнитные датчики ISO 15552. Резьбу штока M36x2 фиксировать контргайкой, защищать шток от коррозии и загрязнений; регулярная проверка уплотнений и демпфирования продлит ресурс и надёжность в циклических режимах.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 160 мм | Определяет максимальное теоретическое усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 80 мм | Рабочая длина хода штока — важна для подбора положения и ограничителей хода. |
| Стандарт | ISO 15552 | Упрощает замену и совместимость с монтажными фланцами и креплениями по стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление.
- Если требуется точное позиционирование — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков.
- При наличии боковых нагрузок ставьте внешние направляющие или линейный подшипник; стандартный цилиндр не рассчитан на большие поперечные силы.
- Пневматическое демпфирование удобно для настройки скорости и мягкой остановки, но требует регулировки и обслуживания.
- Материал штока и корпуса важен для агрессивных сред — в таких случаях предпочтительна нержавеющая сталь или защитное покрытие.
Лайфхак: для увеличения скорости выдвижения установите клапан быстрого выхлопа на подаче — это сократит сопротивление вытеснению воздуха и повысит динамику.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения — заранее учитывайте требования автоматизации.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного исполнения — не подходят при значительных боковых нагрузках и моментных нагрузках на шток.
- Алюминиевые цилиндры — не подходят для агрессивных сред без защитных покрытий или нержавеющих компонентов.
- Стандартные круглые цилиндры с невосстанавливаемыми крышками — не подходят, если требуется высокая ремонтопригодность.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 с тем же расположением крепёжных фланцев — монтаж выполнен без переделки станка за 2 часа.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: расчёт показал 160 мм для силы ~1200 Н при 6 бар, что позволило избежать использования пневмоусилителя.
- Установили магнит на поршне и стандартные датчики положения — получили надёжный контроль двух крайних положений без дополнительных доработок.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки хода, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте усилие по формуле F = p × S, где p — рабочее давление (бар → 10^5 Па), S — площадь поршня; выберите диаметр, дающий требуемую площадь с запасом.
Можно ли заменить цилиндр другим цилиндром того же стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по монтажным отверстиям и фланцам, если совпадают диаметр и ход.
В чём отличие пневматического и упругого демпфирования?
Упругие элементы демпфирования используют пружины/эластомер и имеют фиксированную характеристику; пневматическое демпфирование регулируется скоростью слива воздуха и позволяет плавно менять тормозящий эффект.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют путём изменения пропускаемой площади через дроссель в корпусе демпфера — уменьшая пропускную способность, вы снижаете скорость и увеличиваете гашение удара.
Какие монтажные принадлежности и средства защиты штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофрошланги или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PMB-160-SYA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график