- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-200-SYA-0050
Назначение и принцип работы
Двустороннего действия пневмоцилиндр ISO 15552 с поршнем Ø200 мм и ходом 50 мм преобразует энергию сжатого воздуха в линейное усилие для толкающих/тянущих операций. Односторонний шток со внешней резьбой M36x2 обеспечивает простое крепление приводного звена; подключение воздуха G3/4. При рабочем давлении в диапазоне 0.2–10 бар цилиндр развивает усилие прямого хода 18850 Н, теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 18096 Н. Встроенный магнит облегчает позиционирование и подключение бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий с элоксалевым покрытием, конструкция на стяжных шпильках обеспечивает жёсткость и простоту обслуживания согласно стандарту ISO 15552. Шток — сталь, уплотнения — полиуретан; демпфирование пневматическое, настраиваемое для снижения ударных нагрузок при конце хода. Рабочая среда — сжатый воздух (возможно предварительное смазывание; при использовании смазки требуется её постоянное присутствие). Температурный диапазон эксплуатации: −20 ÷ 80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы соблюдайте пределы 0.2–10 бар и температурный диапазон; избегайте радиальных нагрузок на шток — при больших моментах используйте направляющие или опоры. Настройте пневмодемпфирование под скорость и массу нагружения, контролируйте положения через встроенный магнит и согласованные датчики. Применяйте фитинги G3/4, проверяйте усилие крепления стяжных шпилек и состояние полиуретановых уплотнений при техобслуживании. При предварительной смазке обеспечьте непрерывную подачу смазки; избегайте импульсных давлений и коррозионной среды для продления ресурса.
Ключевые параметры
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 200 мм | Определяет усилие цилиндра при заданном давлении |
| Ход штока | 50 мм | Рабочий вылет штока |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость с монтажными и крепёжными размерами стандарта |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача воздуха для хода вперёд и назад |
| Демпфирование | Упругие элементы демпфирования | Регулируемое или встроенное демпфирование влияет на мягкость остановки |
Советы специалистов
- Подбор диаметра по усилию: рассчитывайте по формуле F = p × S, где S — площадь поршня; для 200 мм учитывайте большую инерцию и нагрузку.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или предусмотрите датчики внешнего типа.
- При наличии боковых нагрузок ставьте внешние направляющие или линейные подшипники — классический тонкий цилиндр ISO не рассчитан на большие боковые силы.
- Демпфирование: пневмодемпфирование даёт плавную регулируемую остановку и меньше ударных нагрузок на крепления по сравнению с упругими элементами.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата и уменьшения падения давления используйте клапан быстрого выхлопа на линии выхлопа цилиндра.
Практический приём: для настройки пневматического демпфирования закройте регулировочный винт до желаемого замедления при работе под реальной нагрузкой, затем сделайте мелкую донастройку по положению штока.
Частая ошибка: установка цилиндра без магнитного поршня, когда требуется позиционирование герконовыми или пьезо-датчиками — это приводит к невозможности надёжного контроля хода.
Кому не подходит
- При значительных боковых нагрузках — без внешней направляющей.
- В агрессивных средах — алюминиевый корпус без защищённого покрытия или нержавейки.
- Если нужна высокая ремонтопригодность при заводской заливке крышек — цельные исполнения усложняют обслуживание.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 200×50 — монтажные отверстия совпали, потребовалось лишь сменить шланги; время простоя сократилось в 2 раза.
- На прессовом участке установили магнитный поршень и герконовые датчики — добились повторяемости позиционирования ±1 мм и снизили брак 30%.
- Для повышения ресурса штока добавили внешнюю направляющую при боковой нагрузке 250 Н; отказов по износу не было в течение 18 месяцев эксплуатации.
Сопутствующие товары:
- Дроссели (для регулировки скорости), быстрые выхлопы и фитинги;
- Датчики положения (герконы/магнитные датчики), монтажные фланцы и лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте площадь поршня S = π × (D/2)^2 и используйте F = p × S; при 6 бар подставьте p = 6 бар (приведите единицы к Н при необходимости).
Можно ли заменить цилиндр на другой, выполненный по тому же стандарту, без переделки крепежей?
Если оба цилиндра соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), монтажные отверстия и посадочные размеры обычно совпадают и замена проходит без переделки крепежей.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и даёт плавную остановку под нагрузкой; упругие элементы просты и надёжны, но обеспечивают более жёсткую и менее настраиваемую остановку.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирующий винт на корпусе при рабочем давлении и нагрузке до получения требуемой скорости и амортизации; проверяйте изменение при предельных положениях штока.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно используются?
Частые элементы: монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока — скребки, гофрошланги или направляющие. Внешняя направляющая требуется при значительных боковых нагрузках.
Характеристики PMB-200-SYA-0050
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график