- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-200-SYA-0320
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 200 мм и ходом 320 мм предназначен для выполнения линейных операций с большими усилиями в технологических и автоматизированных системах: прессование, позиционирование, прижима и перемещения заготовок. Двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M36x2 обеспечивает управление прямым и обратным ходом при подаче сжатого воздуха через подключение G3/4. Позиционирование контролируется встроенным магнитом для бесконтактных датчиков; демпфирование — настраиваемое пневматическое — снижает ударные нагрузки при крайнем положении. При давлении в рабочем диапазоне 0.2–10 бар цилиндр реализует усилие прямого хода до 18850 Н (теоретическое обратного хода при 6 бар ≈ 18096 Н).
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки изготовлены из алюминия с элоксаловым покрытием, стяжные шпильки фиксируют модульную конструкцию по стандарту ISO 15552, что упрощает монтаж и замену компонентов. Шток — сталь с наружной резьбой M36x2; уплотнения — полиуретан, рассчитаны на диапазон температур −20…80 °C. Присутствует магнит для датчиков положения. Подключение G3/4 и совместимость со смазкой (при необходимости — постоянная смазка) обеспечивают гибкость интеграции. Демпфирование регулируется и позволяет тонко настроить затухание при ходе 320 мм.
Экспертные рекомендации по применению
Для надежной работы соблюдайте max давление ≤10 бар и обеспечьте фильтрацию и осушение рабочей сети. При использовании смачивателя предусмотреть постоянную смазку; без масла избегать длительных циклов на предельных нагрузках. Выравнивайте монтаж, минимизируйте поперечные нагрузки на шток — при Ø200 мм допустимы значительные силы, но изгибы сокращают ресурс. Регулируйте пневмодемпфирование под реальную массу и скорость, контролируйте момент затяжки стяжных шпилек и резьбы M36x2 при механическом креплении. Для интеграции датчиков используйте герметичные датчики, совместимые с магнитом, и учитывайте рабочую температуру −20…80 °C.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 200 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при заданном давлении (расчёт по F = p·S). |
| Ход штока | 320 мм | Полезный рабочий ход; влияет на необходимую длину установки и накопление энергии. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные габариты и крепления — совместимость с монтажными фланцами и направляющими. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: посчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по 10–20% на трение и потери.
- Если требуется точное позиционирование с внешними датчиками — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или устанавливайте бесконтактные датчики совместимые со стандартом ISO 15552.
- При наличии боковых нагрузок ставьте внешние направляющие или линейные направляющие — компактный цилиндр без направляющих быстро изнашивается.
- Демпфирование: пневматическое обеспечивает регулируемое гашение удара и скорость в конце хода; упругие элементы проще, но менее настраиваемы и изнашиваются.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий — для большинства условий, нержавейка — для агрессивной среды или высокой влажности.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости привода устанавливайте клапан быстрого выхлопа и отдельно регулируемый дроссель на подводе — это уменьшит время заполнения/освобождения объёма.
Практический приём: чтобы настроить пневматическое демпфирование, уменьшайте подачу через дроссель в небольших шагах и проверяйте с реальной нагрузкой, фиксируя минимальную длину торможения без ударов.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и потом не могут использовать простые герконовые датчики для контроля положения — учитывайте требования автоматизации при подборе.
Кому не подходит
- Цилиндры компактных размеров не подходят при постоянных боковых нагрузках без внешних направляющих.
- Алюминиевые исполнения не подходят для агрессивных химических сред — требуются нержавеющие материалы.
- Ремонтопригодность ограничена у круглых цилиндров с завальцованными крышками — при частом обслуживании лучше модульные исполнения.
- Заменили цилиндр нестандартного исполнения на ISO 15552 — сохранили штатные крепления и сократили время наладки на 2 дня за счёт взаимозаменяемости.
- Установили цилиндр с магнитом вместо аналога без магнита и подключили два бесконтактных датчика — получили надёжный контроль хода без конструктивных изменений.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: требовалось 1500 Н при 6 бар — рассчитали площадь и выбрали 200 мм, сохранив запас по трению и динамике.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(D/2)², затем F = p·S; при 6 бар используйте p = 6 бар и добавьте запас 10–20% на трение и динамику.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) обычно взаимозаменяемы по габаритам и креплениям, если совпадают диаметр и монтажные размеры.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируемо и гасит энергию за счёт сжатия воздуха/перетока, упругое — использует резиновые/пластиковые элементы с фиксированными характеристиками и меньшей точностью.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется дросселированием стока воздуха или изменением штуцеров демпфера: уменьшая проходное сечение, вы увеличиваете гашение и сокращаете удар в конце хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные кольца, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или удлинённые манжеты, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PMB-200-SYA-0320
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график