- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-200-SYA-0350
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр двустороннего действия с диаметром поршня 200 мм и ходом 350 мм предназначен для создания линейного усилия в промышленных приводах — прессование, позиционирование, захватные механизмы и пресс‑станции. Односторонний шток передаёт усилие прямого хода до 18850 Н; теоретическое усилие обратного хода при 6 бар — 18096 Н. Работает от сжатого воздуха (0.2–10 бар): движение создаётся перепадом давления по обе стороны поршня; позиционирование упрощено встроенным магнитом для датчиков. Регулируемое пневматическое демпфирование позволяет адаптировать замедление в конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий с элоксалевым покрытием (стяжные шпильки по типу ISO 15552), шток — сталь с наружной резьбой M36x2, конец штока — наружная резьба. Уплотнения выполнены из полиуретана. Подключение воздуха — G3/4. Диапазон рабочих температур −20…+80 °C; допустимое давление 0.2…10 bar. Конструкция соответствует стандарту ISO 15552, обеспечивает совместимость с сенсорами благодаря магниту в поршне. При возможности работы со смазкой — требуется переход на постоянную смазку уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж — обеспечить соосность штока, исключить боковые нагрузки и заедания; применять гибкие подводки и защиту штока от загрязнений и коррозии. Устанавливать FRL‑модуль (фильтр-регулятор‑смазчик) для стабильного давления и очистки воздуха; использовать демпфирование для снижения ударных нагрузок. Контролировать давление не выше 10 bar и рабочную температуру; при использовании смазки перейти на постоянное смазывание. Раз в плановом ТО проверять состояние полиуретановых уплотнений и корректность позиционирования датчиков по магниту.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 200 мм | Определяет выходную силу цилиндра при заданном давлении (см. формулу F = p · S). |
| Ход штока | 350 мм | Максимальная длина выдвижения штока, влияет на необходимую длину установки и кинематику. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость крепежных и присоединительных размеров с другими ISO 15552 цилиндрами. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; учитывайте запас по 10–20% на потери.
- Если необходима фиксация положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне или заказывайте цилиндр с подготовкой под датчики положения.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку при высокой энергии; упругие элементы демпфирования подходят для низкоэнергетичных применений и более компактны.
- При боковых или эксцентричных нагрузках ставьте внешние направляющие или линейные направляющие, чтобы снять нагрузку со штока и увеличить ресурс.
- Выбирайте цилиндр по стандарту (ISO 15552) для быстрой замены и совместимости крепежа в существующих системах.
Лайфхак: для ускорения цикла установки используйте клапан быстрого выхлопа на выхлопном порту — это снижает время сброса давления и ускоряет возврат.
Частая ошибка: монтаж цилиндра без внешних направляющих при значительных боковых усилиях — приводит к ускоренному износу уплотнений и перекосу штока.
Кому не подходит
- Системы с высокими боковыми нагрузками — без внешней направляющей конструкция быстро выйдет из строя.
- Агрессивные среды — стандартные алюминиевые корпуса требуют замены на нержавеющие исполнения.
- Приложения с требованием высокой ремонтопригодности, где недопустимы завальцованные несъёмные крышки.
3 практических кейса
- Заменили цилиндр на ISO 15552 200x350 мм вместо нестандартного аналога — сохранили крепёж и сократили время модернизации станка на 2 дня.
- Установили цилиндр с магнитом на поршне и стандартные датчики положения — получили стабильную синхронизацию с ПЛК без механических переделок.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: требовалось 6000 Н при 6 бар — выбран 200 мм диаметр, подтвердив расчёты по F = p·S.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы или лапы; датчики положения для контроля хода.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня под требуемое усилие?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)^2 и примените формулу F = p · S; при p в бар переводите в Н/мм² (1 бар = 0.1 Н/мм²) и учитывайте запас 10–20% на потери.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по стандарту ISO 15552 взаимозаменяемы по присоединительным размерам и крепёжным отверстиям, при условии совпадения исполнения концов и монтажных опций.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и адаптируется под нагрузку, даёт плавную остановку; упругие элементы — просты и не требуют настройки, но имеют жёсткую характеристику и изнашиваются при частых ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением потока через встроенные дроссели или регулируемые клапаны на патрубках демпфирования; настройте скорость вхождения/выхода штока под реальную нагрузку и цикл.
Какие монтажные принадлежности и защита штока требуются?
Часто используют фланцы, лапы, монтажные фланцы и вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при поперечных нагрузках.
Характеристики PMB-200-SYA-0350
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график