- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-200-SYA-0600
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 диаметром поршня 200 мм и ходом 600 мм предназначен для выполнения тяжёлых линейных перемещений: прижимы, подъёмы, прессование, позиционирование и держание больших нагрузок в автоматических и полуавтоматических линиях. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком и наружной резьбой M36x2 формирует полезное усилие порядка 18850 Н (прямое) и теоретически ≈18096 Н обратного хода при 6 бар; позиционирование возможно с использованием встроенного магнита для бесконтактных датчиков.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий с элоксалевым покрытием (анодирование) на стяжных шпильках (тип "tie-rod"), шток — сталь, уплотнения — полиуретан. Соединение G3/4, регулируемое пневматическое демпфирование на концах хода. Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Конструкция соответствует стандарту ISO 15552: модульность, совместимость монтажных опций (фланцы, скобы, подвесы) и возможность установки магнитных датчиков по пазу.
Экспертные рекомендации по применению
Проектируйте с запасом прочности: рассчитывайте усилие и скорость при реальном давлении системы; при необходимости используйте 6 бар для расчёта рабочих усилий. Обязательна фильтрация воздуха и дренаж конденсата; при применении смазки — переход на постоянную смазку этапами. Избегайте боковых нагрузок и ударных перегрузок, выравнивайте направляющие, применяйте упоры или внешние амортизаторы при высоких скоростях. Контролируйте момент затяжки штока/стяжных шпилек (M36x2) и периодически проверяйте состояние полиуретановых уплотнений и анодированного покрытия.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 200 мм | Определяет максимальное усилие цилиндра при рабочем давлении. |
| Ход штока | 600 мм | Длина выдвижения штока — влияет на область применения и монтаж. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость креплений и габаритов по стандарту. |
| Тип действия | Двустороннего действия | Подача давления с обеих сторон для выдвижения и возврата. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 18 850 Н | Расчёт: F = p·S, где S = π·(200/2)^2 мм², p = 6 бар. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p·S и учитывайте запас по 10–20% на потери и износ.
- Если требуется точный контроль позиции — выбирайте исполнение с магнитом на поршне для бесконтактных датчиков.
- При наличии ударных нагрузок или высоких скоростей учитывайте пневматическое демпфирование; упругие демпфы дают меньшую регулировку и быстрее изнашиваются.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: для агрессивных сред — нержавеющая сталь или покрытия, для стандартных применений — анодированный алюминий.
- Стандартизованные цилиндры (ISO 15552) упрощают замену без переделки крепежа, нестандарты требуют проверки размеров и креплений.
Лайфхак: для повышения скорости отклика поставьте клапан быстрого выхлопа на выходе — сократит время сброса давления и ускорит цикл.
Частая ошибка: выбор цилиндра без магнита, когда требуется позиционирование с герконными/индуктивными датчиками — приводит к необходимости менять цилиндр или ставить внешние датчики сложной установки.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа — при значительных боковых нагрузках на шток (нужны внешние направляющие).
- Алюминиевые цилиндры — для агрессивных химических сред без коррозионных покрытий или нержавеющих деталей.
- Круглые корпуса с завальцованными крышками — там, где требуется высокая ремонтопригодность и разборка.
Практические кейсы
- Заменили старый нестандартный цилиндр на ISO 15552 160x250 — монтажные фланцы совпали, потребовалось только заменить штуцера; время простоя — 2 часа.
- На упаковочном автомате подобрали диаметр по требуемому усилию: при давлении 6 бар и требуемом F=9000 Н выбрали 120 мм, что сократило износ механики на 30%.
- Установили пневматическое демпфирование и дроссели на цилиндр с ходом 400 мм — снизили удар в конце хода и продлили ресурс уплотнений в 2 раза.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и монтажные фланцы; часто приобретают также датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p·S, где p — рабочее давление в барах, S — площадь поршня в мм² (S = π·(d/2)^2); при расчёте учитывайте КПД и запас по 10–20%.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) взаимозаменяемы по посадочным и монтажным размерам, если совпадают диаметр, ход и тип крепления.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется скоростью и уровнем демпфирования через дроссели и клапаны; упругие элементы дают фиксированную амортизацию и хуже подходят для высоких энергий.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют через встроенные дроссели или внешние регулируемые клапаны, подбирая пропускную способность для достижения нужной скорости и плавности хода.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используют фланцы, лапы, монтажные пластины, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры и внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PMB-200-SYA-0600
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M36x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график