- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-250-SYA-0160
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 предназначен для линейного перемещения и приложения больших усилий в технологических узлах: зажимы, прессование, позиционирование. Двустороннего действия поршень диаметром 250 мм и ходом 160 мм обеспечивает прямое усилие до 29 450 Н и теоретическое усилие возврата ≈28 270 Н при 6 бар. Работает от сжатого воздуха (подключение G1) по стандартному принципу: подача воздуха в одну камеру перемещает поршень, в другую — обеспечивает возврат; поршень содержит магнит для индуктивных/герконных датчиков положения.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки из алюминия с элоксалевым покрытием, стяжные шпильки (tie-rod) обеспечивают жёсткость и ремонтопригодность в соответствии с ISO 15552. Шток — сталь с наружной резьбой M42x2, одностороннее исполнение штока. Демпфирование — настраиваемое пневматическое для мягкой остановки на конце хода. Уплотнения — полиуретан; рабочее давление 0,2–10 бар; рабочая температура −20…+80 °C. Допускается эксплуатация со смазкой, при вводе смазки требуется её поддержание в системе.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывайте усилия при заданном давлении: 29 450 Н при 6 бар для прямого хода; проверяйте давление в пределах 0,2–10 бар. Монтировать по оси, исключая боковые нагрузки; фиксировать шток гайкой на резьбе M42x2 и использовать упорные шайбы. Перед вводом в эксплуатацию настроить пневмо-демпфирование и отрегулировать скорость; при цикличной работе рекомендована фильтрация воздуха и осушение (во избежание ускоренного износа полиуретановых уплотнений). Плановое обслуживание: проверка уплотнений, очистка порта G1 и контроль состояния элоксированных поверхностей.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | Диаметр поршня | Определяет доступное усилие и инерционные характеристики цилиндра. |
| Ход штока | Ход | Максимальное рабочее перемещение штока в выдвинутом положении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость размеров и крепежных интерфейсов по стандарту ISO 15552. |
| Тип действия | Тип действия | Определяет, требуется ли подача давления с обеих сторон для возврата штока. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | Усилие при 6 бар; для точного подбора рассчитывайте через площадь поршня и давление. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня исходя из требуемого усилия: рассчитывайте по формуле F = p × S и учитывайте КПД и потери давления в магистрали.
- Выбирайте демпфирование в зависимости от задачи: пневмодемпфирование позволяет точно регулировать скорость на конце хода, упругие демпфы просты и надёжны при умеренных нагрузках.
- Магнит на поршне обязателен, если планируется позиционный контроль герконовыми или датчиками Холла; без магнита потребуется оптический или индуктивный датчик с механическим упором.
- Для операций с боковыми нагрузками устанавливайте внешние направляющие или комбинируйте цилиндр с направляющей системой, иначе быстро износится уплотнение и шток.
Лайфхак: для быстрого уменьшения времени хода ставьте клапан быстрого выхлопа и регулируемые дроссели на подводящих линиях, чтобы сохранить контроль над демпфированием в точке соприкосновения.
Частая ошибка: приобретают цилиндр без магнита и затем не могут установить простые магнитные датчики положения; это исключает быстрый и экономичный контроль положения.
Кому не подходит
- Цилиндры компактного типа не подходят при значительных боковых или ударных нагрузках на шток.
- Алюминиевые корпуса не подходят для агрессивных сред без антикоррозионной обработки или нержавеющих компонентов.
- Круглые цилиндры с неразъемными крышками не подходят, если требуется быстрая ремонтопригодность и частая замена уплотнений.
Практические кейсы
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552: аналог по стандарту позволил сохранить существующие крепежи и сократить простой оборудования на 8 часов.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар требовалось 1200 Н, рассчитали площадь и выбрали цилиндр без конструктивных переделок фундамента.
- Установили пневмодемпфирование и дроссели на выводе — снизили ударную нагрузку на механизм и увеличили ресурс уплотнений на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги и монтажные фланцы; датчики положения и монтажные лапы. Чаще всего приобретают дроссели и датчики положения вместе с цилиндром.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где p — рабочее давление, S — площадь поршня; учитывайте запас по потере давления и КПД привода.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры стандарта ISO 15552 взаимозаменяемы по размеру фланцев и отверстий крепления, но проверяйте расположение каналов и выступающих частей.
В чем отличие пневматического и упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование регулируется дросселями и обеспечивает плавность и адаптивность, упругие элементы просты, но имеют фиксированную характеристику и гашение удара механически.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте скорость демпфирования изменением проходного сечения дросселя в конце хода и подстройкой давления в магистрали для достижения нужной амортизации.
Какие монтажные принадлежности используются с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, дроссели, фитинги и вилки на шток; для защиты штока применяют скребки, гофрозащиту или втулки-уплотнители, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PMB-250-SYA-0160
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M42x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график