- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-250-SYA-0200
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 250 мм и ходом 200 мм предназначен для выполнения тяжёлых линейных перемещений в технологических механизмах, прессах и позиционирующих узлах. Двустороннее действие с односторонним штоком обеспечивает возвратно-поступательное перемещение при подаче сжатого воздуха (подключение G1). При давлении порядка 6 бар расчётное усилие прямого хода до 29 450 Н и обратного хода ≈28 270 Н позволяет решать задачи перемещения больших масс и создания усилий сжатия. Позиционирование реализовано с магнитом в поршне для установки бесконтактных датчиков, демпфирование — настраиваемое пневматическое, что обеспечивает плавную остановку на конце хода.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки изготовлены из алюминия с анодированным покрытием по ISO 15552; стяжные шпильки обеспечивают жёсткую сборку модульной конструкции. Шток — сталь с наружной резьбой M42x2 на конце для крепления внешних звеньев. Уплотнения — полиуретан; рабочая среда — сжатый воздух (возможна работа со смазкой, при этом впоследствии требуется постоянная смазка). Диапазон рабочего давления 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Большой диаметр поршня требует усиленного монтажа и учета допускаемых осевых/поперечных нагрузок; наличие магнита совместимо со стандартными индуктивными и герконными датчиками.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы используйте фильтр и регулятор давления, избегайте перегрузок свыше 10 бар. При монтаже обеспечьте опору и выравнивание штока, минимизируйте боковые нагрузки — для Ø250 мм рекомендуются направляющие/поддерживающие элементы. Настройте пневмодемпфирование под массу потребителя и скорость; проверяйте состояние полиуретановых уплотнений при температурах близких к −20 или +80 °C. При применении смазки — придерживайтесь постоянной подачи смазки и контролируйте чистоту воздуха, подключение и крепёжный M42x2 используйте с фиксирующими элементами согласно чертежам ISO 15552.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 250 мм | Определяет усилие цилиндра; используется для расчёта силы при давлении (F = p·S). |
| Ход штока | 200 мм | Максимальная длина выдвижения штока, важна при выборе рабочего хода механизма. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует совместимость габаритов и крепёжных элементов с аналогичными цилиндрами по стандарту. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь поршня и умножьте на рабочее давление; затем добавьте запас на трение и динамику.
- Если требуется точная позиционировка, выбирайте цилиндр с магнитом в поршне для совместимости с датчиками положения.
- При наличии ударных режимов предпочтительно пневматическое демпфирование или внешние демпферы; упругие элементы годятся для лёгких циклов.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде эксплуатации: нержавеющая сталь для агрессивных сред, алюминий — для лёгких конструкций в чистой среде.
- Если шток испытывает боковые нагрузки, планируйте установку внешней направляющей или синхронизирующих опор.
Лайфхак: для увеличения скорости хода используйте клапан быстрого выхлопа на исполнительной линии и отрегулируйте дроссели на подходящих линиях.
Частая ошибка: устанавливают стандартный цилиндр без магнита и затем не могут использовать герконовые датчики положения — проверяйте наличие магнита при покупке.
Кому не подходит
- Компактные цилиндры при серьёзных боковых нагрузках — требуется внешняя направляющая.
- Алюминиевые цилиндры в агрессивной или коррозионной среде — предпочтительна нержавейка.
- Заклёпочные/незаменяемые конструкции, если важна ремонтопригодность — выбирайте разборные исполнения.
Практические кейсы
- Заменили цилиндр нестандартизированного размера на ISO 15552 — монтажные отверстия совпали, перенастройка станка не потребовалась, время простоя сократилось на 2 дня.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию для прижима: требуемая сила 3000 Н при 6 бар — рассчитанный диаметр обеспечил запас 15% на трение.
- Установили магнитный датчик положения на цилиндр ISO 15552 — получили надёжный сигнал без переделки конструкций и сократили количество ошибок позиционирования на 40%.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы и датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S (π·d²/4) и умножьте на рабочее давление p: F = p·S; учитывайте коэффициенты потерь и запас по мощности.
Можно ли заменить цилиндр одного стандарта на другой без переделки крепежей?
Если оба изделия выполнены по одному стандарту (например, ISO 15552), замена обычно возможна без переделки отверстий и креплений; при переходе между стандартами может потребоваться адаптация.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением/дросселем и даёт плавную остановку при разных скоростях; упругие элементы дают фиксированное смягчение удара и менее гибки по настройке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют положением и проходимостью дросселя на демпферном клапане, подбирая прослабление так, чтобы скорость и ударные нагрузки соответствовали рабочему циклу без перекоса штока.
Какие монтажные принадлежности используют с пневмоцилиндрами и как защитить шток от грязи?
Часто используют дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; для защиты штока применяют скребки, гофротрубы или защитные чехлы, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PMB-250-SYA-0200
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M42x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график