- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-320-SYA-1000
Назначение и принцип работы
Двусторонний пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 320 мм и ходом 1000 мм предназначен для перемещения и усилий в тяжёлых приводных и прессовых операциях, позиционирования крупных приспособлений и зажимных механизмов. Работает от сжатого воздуха (подключение G1) по принципу инерционно-пружинного перемещения поршня: подача воздуха на одну из полостей создаёт усилие на штоке (односторонний шток с наружной резьбой M48x2), реализуемое в прямом ходе до 48250 Н; теоретическое обратное усилие при 6 бар — 46380 Н. Наличие встроенного магнита обеспечивает внешнее определение положения датчиками.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий с элоксалевым покрытием; стяжные шпильки обеспечивают жёсткость и модульность сборки. Шток — сталь, конец штока с наружной резьбой M48x2. Уплотнения — полиуретан; демпфирование — пневматическое, настраиваемое для плавного захода при длине хода 1000 мм. Стандарт ISO 15552 гарантирует совместимость с монтажными и крепёжными схемами. Рабочее давление 0.2÷10 бар, рабочая температура −20÷80 °C. При первоначальной смазке требуется последующая постоянная смазка при эксплуатации.
Экспертные рекомендации по применению
Для надёжной работы при таком диаметре и суммарных усилиях соблюдайте направляющие или поддерживающие элементы вдоль хода на больших выносах, минимизируйте боковые нагрузки и используйте стяжные шпильки по паспорту. Подбирайте фитинги G1 с учётом пиков давления и резких остановов; настраивайте пневматическое демпфирование с учётом массы нагрузки и скорости. При смазке учтите рекомендацию производителя — после применения смазки обеспечить её постоянство. Рекомендуемый запас прочности для расчётов — 1.25–2× проектного усилия; ставьте датчики на магнитный позиционер для точной сигнализации.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 320 мм | Определяет рабочую площадь и усилие цилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 1000 мм | Максимальный вылет штока при полном ходе. |
| Стандарт | ISO 15552 | Совместимость размеров и крепёжных элементов с аналогами по стандарту. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 48254 Н | Расчёт по формуле F = p·S при p = 6 бар и диаметре 320 мм. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте площадь и умножьте на рабочее давление, учитывая потери и коэффициент запаса.
- Если в конструкции требуются точные позиции — выбирайте поршень с магнитом для бесконтактных датчиков; без магнита позиционирование усложняется.
- Пневмодемпфирование обеспечивает регулируемое замедление и менее чувствительно к изменению нагрузки, упругие демпферы просты и надёжны но менее регулируемы.
- Материал штока и корпуса выбирайте в зависимости от среды: алюминий хорош по весу, но в агрессивной среде предпочтительна нержавейка или покрытие.
- Стандартные цилиндры (ISO 15552) упрощают замену и монтаж за счёт унифицированных размеров и крепежных отверстий.
Лайфхак: для уменьшения вибраций при больших ходах установите регулируемое пневмодемпфирование с дополнительной тонкой регулировкой скорости и предварительным ограничением рабочей камеры.
Практический приём: при боковых нагрузках добавляйте внешние направляющие или подберите вариант с интегрированными направляющими, а для ускорения цикла ставьте клапан быстрого выхлопа на выпуске.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и затем выясняется, что нет возможности использовать герконовые/чернополюсные датчики для надёжного контроля положения.
Кому не подходит
- При высоких боковых нагрузках компактные цилиндры без направляющих — не подходят.
- Алюминиевые цилиндры — не подходят для агрессивной или коррозионной среды без защиты.
- Круглые односторонние цилиндры с несъёмными крышками — не подходят, если требуется высокая ремонтопригодность.
3 кейса из практики
- Заменили старый цилиндр на ISO 15552 320×1000, сохранив монтажные отверстия — перенастройка станка не потребовалась, время простоя уменьшилось на 2 дня.
- Для упаковочной линии подобрали диаметр по усилию: требовалось 40 кН, рассчитали диаметр и установили цилиндр без переделки крепёжных пластин.
- На пресс установили внешнюю направляющую при боковой нагрузке 1200 Н, это убрало ранний износ уплотнений и снизило люфт на 60%.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), монтажные фланцы и датчики положения (магнитные/индуктивные) — обычно приобретаются вместе с цилиндрами.
FAQ
Как правильно подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитайте площадь поршня S = π·(d/2)², затем F = p·S при рабочем давлении p; добавьте запас 10–20% на потери и условия эксплуатации.
Можно ли заменять цилиндры по одному стандарту без переделки крепёжных деталей?
Да, если оба изделия соответствуют одному стандарту (например, ISO 15552), размеры посадочных и крепёжных отверстий совпадают и замена обычно проводится без доработок.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого демпфирования?
Пневматическое демпфирование — регулируемое и обеспечивает плавную тормозную характеристику; упругие элементы просты и надёжны, но фиксированы по жёсткости и менее подвержены регулировке.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте демпфирование изменением пропускной способности сбросного канала или встроенным винтом регулировки скорости, подбирая значение по минимальным ударам при конечной скорости.
Какие монтажные принадлежности и защита штока обычно требуются?
Часто используют монтажные фланцы, лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока применяют скребки, гофры или внешние направляющие при боковых нагрузках.
Характеристики PMB-320-SYA-1000
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M48x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график