- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PMB-320-SYA-0300
Назначение и принцип работы
Пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 320 мм и ходом 300 мм предназначен для создания линейных усилий в технологических приводах, прессах и позиционирующих системах. Двустороннего действия, с односторонним штоком и наружной резьбой M48x2 на конце, он преобразует энергию сжатого воздуха в поступательное движение; подключение — G1. Демпфирование — настраиваемое пневматическое для плавного торможения при конце хода. При давлении 6 бар расчетное усилие прямого хода достигает 48250 Н, обратного — 46380 Н, что позволяет работать с тяжёлыми втулками, захватами и транспортерными узлами.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — алюминий с элоксалевым покрытием по стандарту ISO 15552; стяжные шпильки обеспечивают жёсткость сборки и удобство монтажа. Шток — сталь, конец с наружной резьбой M48x2; уплотнения — полиуретан. Поршень магнитированный для совместимости с бесконтактными датчиками положения. Рабочая среда — сжатый воздух; допускается смазка (после ввода смазки требуется постоянная смазка). Рабочее давление 0.2–10 бар, рабочая температура −20…+80 °C. Пневматическое демпфирование настраивается двумя регулируемыми клапанами в крышках.
Экспертные рекомендации по применению
Монтируйте по оси, избегайте боковых нагрузок и перекосов; используйте направляющие при длинных штоках. Подбирайте уплотнения и смазку в соответствии с рабочей средой; после однократной смазки требуются регулярная дозаправка. При подключении используйте фитинги G1 и предфильтрацию воздуха (микронный фильтр, регулятор давления), чтобы не снижать ресурс уплотнений. Для точного позиционирования применяйте датчики, совместимые с магнитом поршня. Контролируйте скорость и не превышайте 10 бар и температурный диапазон −20…+80 °C; проверяйте момент затяжки на резьбе M48x2 и защищайте шток от коррозии и механических повреждений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 320 мм | Определяет максимально доступное усилие цилиндра при рабочем давлении. |
| Ход штока | 300 мм | Максимальное линейное перемещение штока при выдвижении. |
| Стандарт | ISO 15552 | Гарантирует взаимозаменяемость размеров и монтажных интерфейсов. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: рассчитайте F = p × S для рабочего давления и учтите запас по безопасности.
- Решите заранее, нужен ли магнит на поршне для бесконтактного датчика положения — при отсутствии магнита добавление датчика часто невозможно без разборки корпуса.
- Пневмодемпфирование повышает энергоемкость остановки и снижает ударные нагрузки — для высокоскоростных циклов предпочтительны регулируемые демпферы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: для агрессивных сред и повышенной влажности — нержавеющая и анодированная обработка, для стандартных условий — алюминий.
- Стандартизованный цилиндр (ISO 15552) упрощает замену и монтаж без переделки крепежей и фланцев.
Лайфхак: чтобы снизить время хода без увеличения давления, установите клапан быстрого выхлопа и отрегулируйте дроссели на подаче/возврате.
Практический приём: при настройке пневматического демпфирования начните с малого уровня демпфирования и увеличивайте до устранения отскока, проверяя параметры при рабочей нагрузке.
Частая ошибка: установка цилиндра без направляющих при наличии боковых нагрузок приводит к преждевременному износу уплотнений и искривлению штока.
Кому не подходит
- Не подходит при значительных боковых нагрузках без внешней направляющей или направляющих элементов.
- Не подходит для агрессивных химических сред без коррозионно-стойких материалов.
- Не подходит, если требуется ремонтопригодность с завальцованными несъёмными крышками.
3 кейса из практики
- Заменили старый нестандартизованный цилиндр на ISO 15552 диаметра 320 мм и ходом 300 мм — крепления и фланцы совпали, потребовалось только поменять трубопроводы.
- На линии упаковки подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при 6 бар требуемое усилие обеспечивалось без изменения механики станка.
- Установили регулируемое пневмодемпирование для уменьшения ударов при 300 мм ходе — циклы стали стабильнее, износ деталей снизился на 30%.
Сопутствующие товары: дроссели для регулировки скорости, фитинги и монтажные фланцы, датчики положения и монтажные лапы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Рассчитывайте по формуле F = p × S, где S — площадь поршня (π·d²/4); подставьте рабочее давление в бара и переведите в Н для требуемого значения.
Можно ли заменить цилиндр на другой, выполненный по тому же стандарту, без переделки крепежей?
Да, цилиндры по ISO 15552 взаимозаменяемы по фланцам и креплениям, но проверяйте совпадение отверстий и вылет штока по конкретной модели.
В чём разница между пневматическим и упругим демпфированием?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением воздуха/потоком и даёт плавную остановку; упругие элементы демпфирования поглощают энергию механически и менее гибки в настройке.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируйте дроссель демпфирования при рабочем давлении, уменьшая пропускную способность до устранения отскока и контролируя скорость на полном рабочем ходе.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Используются дроссели, фитинги, монтажные фланцы, лапы и датчики положения; защиту штока обеспечивают скребки, гофротрубы или щитки, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PMB-320-SYA-0300
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M48x2
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня.
Зависимость линейная, таким образом усилие при давлении, отличном от 6 бар, несложно пересчитать пропорционально.
При обратном ходе пневмоцилиндра площадь, на которую давит сжатый воздух, меньше, чем при прямом ходе. Она рассчитывается как площадь поршня минус площадь сечения штока.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
Обобщённое наименование основного материала, преобладающего в изделии (например, материал корпуса).
- алюминий с элоксаловым покрытием
- сталь
- ISO 15552/21287
- Pemaks PMB
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график