- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-100-SYA-0025
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 25 мм предназначен для линейного перемещения, позиционирования и захватных операций в пищевой, фармацевтической и коррозионно-активной среде. Цилиндр двустороннего действия с односторонним штоком передаёт усилие прямого хода 4712 Н и управляется сжатым воздухом в диапазоне 0.2–10 бар. Работа по принципу поршня в цилиндрической гильзе с магнитом в поршне для внешнего определения положения позволяет интегрировать бесконтактные датчики уровня/позиции по стандарту ISO 15552.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки выполнены из нержавеющей стали, шток имеет наружную резьбу M20x1.5; окончание штока — наружная резьба для крепления исполнительных органов. Уплотнения из полиуретана обеспечивают высокую износостойкость, демпфирование — пневматическое, настраиваемое. Стандартные порты G1/2 упрощают подключение магистралей. Рабочая температура от −20 до +80 °C, среда — сжатый воздух; допускается применение смазки, при её вводе требуется последующая постоянная смазка уплотнений.
Экспертные рекомендации по применению
Подбирайте приводы с учётом усилия 4712 Н и допустимого давления не выше 10 бар. При монтаже используйте штатные фланцы/кронштейны ISO 15552, контролируйте осевую нагрузку на шток и герметичность резьбового соединения M20x1.5. Устанавливайте датчики на соответствующие посадочные места для магнита, избегайте перегрева свыше 80 °C и работы при давлении ниже 0.2 бар. Для длительной службы применяйте фильтрацию и осушение воздуха; при использовании смазки переходите на постоянную смазку и проверяйте состояние полиуретановых уплотнений.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Диаметр определяет площадь поршня и, следовательно, развиваемое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 25 мм | Максимальный вылет штока — важно для проверки совместимости с ходами механизма. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованный типоразмер обеспечивает взаимозаменяемость и одинаковые места креплений. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | ≈ 4712 Н | Расчёт по площади поршня и давлению; используется для подбора цилиндра по нагрузке. |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию, считая F = p × S (учитывайте рабочее давление в системе и эффективность креплений).
- Если требуется точный контроль положения — выбирайте исполнение с магнитом на поршне; без магнита позиционирование герконами невозможно.
- При наличии ударных остановов рассматривайте пневматическое демпфирование или внешние демпфирующие элементы для продления ресурса.
- Материал штока и корпуса определяет стойкость к коррозии; для агрессивной среды предпочтительна нержавеющая обработка или нержавеющие материалы.
- Выбирайте цилиндр по стандарту ISO для простой замены без переделки крепежа и уплотнений.
Лайфхак: для увеличения скорости возврата/хода ставьте клапан быстрого выхлопа на выхлопную линию — это уменьшит сопротивление вытеснению воздуха и повысит динамику привода.
Частая ошибка: приобретают цилиндр без магнита и потом не могут использовать индуктивные или герконовые датчики положения — ведёт к дополнительным затратам на замену или установку внешних датчиков.
Кому не подходит
- Цилиндры без внешних направляющих не подходят при значительных боковых нагрузках на шток.
- Алюминиевые исполнения не подходят для агрессивных сред без защиты или нержавеющих компонентов.
- Компактные типоисполнения с несъёмными крышками не подходят, если требуется высокая ремонтопригодность на месте.
3 практических кейса
- Заменили старый цилиндр нестандартного размера на ISO 15552 100×25 — крепления совпали, переделок механики не потребовалось, время простоя сократилось на 2 дня.
- Для упаковочной линии подобрали диаметр по требуемому усилию: при 6 бар и площади поршня Ø100 мм получилось ≈4700 Н, что обеспечило надёжную подачу без перерасхода воздуха.
- Установили магнит на поршне и стандартные индуктивные датчики — получили стабильную регистрацию хода без изменения штока и минимальными затратами на монтаж.
Сопутствующие товары: дроссели, фитинги, монтажные фланцы, датчики положения.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите площадь поршня S = π·(D/2)² и используйте формулу F = p × S при рабочем давлении p; при расчёте учитывайте потери и запас по усилию.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют совместимые межосевые и посадочные размеры, поэтому замена обычно возможна без изменения крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование использует регулирование потока воздуха для замедления хода и позволяет регулировать ход, тогда как упругие элементы демпфируют за счёт пружин/эластомеров с фиксированными характеристиками.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируется изменением пропускной способности демпфирующих клапанов или дросселей на патрубках демпфирования до получения требуемой скорости и мягкости остановки.
Какие монтажные принадлежности и как защитить шток от загрязнений?
Для установки используют фланцы, лапы, вилки на шток и фитинги; защитить шток помогают скребки, гофрозащиты или пыльники, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-100-SYA-0025
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график