- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-100-SYA-0080
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 80 мм предназначен для линейного перемещения штока в автоматизированных узлах упаковки, пищевой, фармацевтической и химической промышленности. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает возвратно-поступательное усилие прямого хода до 4712 Н при рабочем давлении в диапазоне 0.2–10 бар. Пальцевое определение позиции реализовано встроенным магнитом для совместимости с бесконтактными датчиками; управление движением и торможение осуществляются за счёт регулируемого пневматического демпфирования.
Ключевые особенности конструкции
Корпус с крышками из нержавеющей стали обеспечивает повышенную коррозионную стойкость для агрессивных или стерильных сред; стандарт ISO 15552 гарантирует взаимозаменяемость по габаритам и посадочным поверхностям. Рабочая среда — сжатый воздух (возможна применение смазки, при этом требуется последующая постоянная смазка); уплотнения — полиуретан. Подключение G1/2 обеспечивает совместимость с типовыми фитингами; демпфирование пневматическое, настраиваемое, что позволяет тонко регулировать скорость при конце хода. Диапазон температур эксплуатации −20…+80 °C.
Экспертные рекомендации по применению
При подборе учитывать усилие 4712 Н и допустимое давление до 10 бар, чтобы обеспечить запас прочности. Монтировать согласно ISO 15552 с осевой согласованностью, избегать боковых нагрузок на шток M20x1.5; при затяжке резьбы соблюдать рекомендуемый момент для сохранения уплотнений. Установить фильтр и осушитель воздуха, настраивать демпфирование для снижения ударных нагрузок; при использовании смазки обеспечить непрерывную подачу смазки. Рекомендуется проверять состояние полиуретановых уплотнений и герметичность соединений G1/2 в плановом обслуживании.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет усилие пневмоцилиндра при заданном давлении. |
| Ход штока | 80 мм | Расстояние выдвижения штока; влияет на требуемую длину установки. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры и крепления для быстрой замены и совместимости. |
| Тип действия | двустороннего действия | Подача воздуха с обеих сторон для управления ходом в обе стороны. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 4712 Н | Расчёт по формуле F = p·S (при 6 бар для диаметра 100 мм ≈ 4712 Н). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала вычислите необходимую силу и примените F = p·S с запасом на потери и герметичность.
- Если требуется позиционирование с датчиками — выбирайте исполнение с магнитом или добавляйте магнитный венец; без магнита герконовые/индуктивные датчики не сработают.
- Пневматическое демпфирование даёт плавную остановку и уменьшает ударные нагрузки; упругие демпферы экономичнее, но менее регулируемы.
- Материал штока и корпуса выбирайте по среде: алюминий удобен по весу, но для агрессивной среды предпочтительнее нержавейка или покрытие.
- Стандартизованный цилиндр (ISO 15552) упрощает замену без переделки крепежей и базовых размеров.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода устанавливайте клапан быстрого выхлопа на выходе управления — уменьшится выходное сопротивление и время срабатывания.
Частая ошибка: покупают цилиндр без магнита и пытаются использовать герконовые датчики — в итоге теряются сигналы положения; всегда проверяйте наличие магнитного профиля.
Кому не подходит
- При существенных боковых нагрузках — компактные цилиндры без направляющих (нужны внешние направляющие или линейные направляющие).
- В агрессивной коррозионной среде — стандартные алюминиевые корпуса без антикоррозийной обработки.
- Если требуется частый ремонт и разборка — модели с невыполнимыми несъёмными крышками затрудняют обслуживание.
Практические кейсы
- Заменили устаревший цилиндр на ISO 15552 диаметром 100 мм — сохранили крепления на станке, сократили время переналадки на 70% благодаря стандартным отверстиям.
- Установили цилиндр с пневматическим демпфированием вместо упругих буферов — снизили ударные нагрузки на 50% и увеличили ресурс механики.
- Подобрали диаметр по требуемому усилию: требовалось 4,5 кН — выбрали 100 мм при 6 бар, что дало ~4,7 кН и 5–10% запас по усилию.
Сопутствующие товары: дроссели (регулировка скорости), фитинги и быстроразъёмные переходники, датчики положения и монтажные лапы/фланцы.
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Вычислите силу по задаче и примените F = p·S, где p — рабочее давление (в Па), S — площадь поршня; для практики используйте давление в барах и переводите в Н/м², затем получите требуемый диаметр.
Можно ли заменять цилиндры одного стандарта без переделки крепежей?
Да, цилиндры по одному стандарту (например, ISO 15552) имеют унифицированные габариты и крепления, что позволяет заменять их без переделки посадочных мест при совпадении диаметра и хода.
В чём отличие пневматического демпфирования от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется и обеспечивает плавную остановку за счёт вытеснения воздуха через канал; упругие демпферы — простые резиновые элементы, гашение менее регулируемое и более ударноe.
Как правильно отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулировка выполняется изменением проходного сечения подпиточного канала (дроссель/штуцер) до получения требуемой скорости и плавности остановки; тестируйте при рабочем давлении и нагрузке.
Какие монтажные принадлежности и защита штока используются с пневмоцилиндрами?
Часто применяют монтажные лапы, фланцы и фурнитуру, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофрошланги или направляющие, а при боковых нагрузках — внешние направляющие.
Характеристики PRS-100-SYA-0080
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график