- Все о товаре
- Описание
- Характеристики
- Документация
Описание PRS-100-SYA-0400
Назначение и принцип работы
Нержавеющий пневмоцилиндр ISO 15552 с диаметром поршня 100 мм и ходом 400 мм предназначен для линейного перемещения и позиционирования в технологических линиях, упаковке, фасовке и агрессивных средах. Двустороннего действия, односторонний шток с наружной резьбой M20x1.5 обеспечивает как толкающее, так и тянущее усилие; прямое усилие заявлено 4712 Н. Позиционирование контролируется встроенным магнитом для индуктивных/герконных датчиков. Работает на сжатом воздухе через порт G1/2, реализует перемещение за счёт разницы давления в полостях и демпфируется на концах хода за счёт настраиваемого пневматического демпфирования.
Ключевые особенности конструкции
Корпус и крышки — из нержавеющей стали, что повышает коррозионную стойкость и позволяет применять цилиндр в агрессивных или гигиенических зонах. Уплотнения — полиуретановые, обеспечивают износостойкость и герметичность при рабочих температурах от −20 до +80 °C. Рабочее давление 0.2–10 бар, подключение G1/2. Конструкция соответствует стандарту ISO 15552, модульная и совместима по габаритам с аксессуарами стандарта. Демпфирование регулируемое, есть магнит для внешних датчиков; при использовании смазки возможна эксплуатация, но при этом требуется постоянная смазка согласно регламенту.
Экспертные рекомендации по применению
При проектировании учитывайте заявленный ход 400 мм и усилие 4712 Н, рассчитывайте запас прочности и исключайте боковые нагрузки на шток. Для длительной работы в смазанных системах организуйте непрерывную подачу смазки; в сухом режиме применяйте фильтр-регулятор и осушитель на магистрали. Настройка пневмодемпфирования позволяет корректировать скорость и удар при остановке — проверяйте положение регулировочных винтов при наладке. Монтируйте по центру и используйте осевые подшипники при больших моментах; датчики положения ставьте с учётом габаритов магнита ISO 15552.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение | Комментарий |
|---|---|---|
| Диаметр поршня | 100 мм | Определяет площадь поршня и базовое усилие при заданном давлении. |
| Ход штока | 400 мм | Максимальная длина выдвижения штока. |
| Стандарт | ISO 15552 | Стандартизованные размеры для взаимозаменяемости крепежей и фланцев. |
| Теоретическое усилие прямого хода при 6 бар | 47124 Н | Расчёт по площади поршня при давлении 6 бар (приблизительно). |
Советы специалистов
- Подбирайте диаметр поршня по требуемому усилию: сначала рассчитайте необходимую силу, затем подберите диаметр с запасом по нагрузке и трению.
- Выбирайте цилиндр по стандарту ISO 15552, если нужна простая замена и совместимость с существующими фланцами и креплениями.
- При наличии требований по контролю положения используйте варианты с магнитом на поршне для установки бесконтактных датчиков положения.
- Если требуется мягкая остановка при высокой энергии удара — рассматривайте пневматическое демпфирование; упругие демпферы дают ограниченную энергоёмкость и износостойкость.
- Материал штока и корпуса критичен: нержавеющие исполнения предпочтительны для агрессивных сред или повышенной коррозии.
Лайфхак: для быстрого увеличения скорости хода установите клапан быстрого выхлопа на выпускной порт и отрегулируйте подачу по дросселю на входе; это уменьшит сопротивление выхлопу и ускорит цикл.
Частая ошибка: выбирают цилиндр без магнита и затем не могут применить простые герконовые или магнитные датчики положения — приходится переделывать конструкцию или ставить внешние датчики.
Кому не подходит
- Не подходит для приложений с значительными боковыми нагрузками без установки внешних направляющих.
- Не рекомендуется алюминиевое исполнение при агрессивной химической среде — предпочтительна нержавейка.
- Округлые стандартизованные цилиндры с завальцованными крышками не подходят, если требуется лёгкая ремонтопригодность и разборка на месте.
Практические кейсы
- Заменили нестандартный цилиндр на ISO 15552 — сохранили крепления и сократили время наладки на 2 дня благодаря совместимости фланцев.
- Подобрали диаметр поршня по требуемому усилию: при необходимости 30 кН выбрали 100 мм и уменьшили потребление воздуха за счёт корректного размера.
- Установили магнитный поршень и два датчика положения — обеспечили повторяемость позиционирования ±0,5 мм без механических конечных выключателей.
Сопутствующие товары: дроссели на подачу/слив, фитинги и быстросъёмные соединения, монтажные фланцы и лапы, датчики положения (герконовые или индуктивные).
FAQ
Как подобрать диаметр поршня по требуемому усилию?
Используйте формулу F = p × S, где S = π·d²/4; при известном давлении и требуемой силе вычислите диаметр и выберите ближайший стандартный размер.
Можно ли заменить цилиндр на другой по тому же стандарту без переделки крепежей?
Да, при совпадении стандарта (например, ISO 15552) размеры фланцев и расстояния между крепежными точками обычно совпадают, что позволяет заменить без модернизации крепежа.
Чем отличается пневматическое демпфирование от упругого?
Пневматическое демпфирование регулируется давлением и обеспечивает плавную, настраиваемую остановку; упругие элементы демпфирования имеют фиксированную энергоёмкость и быстрее изнашиваются при больших ударах.
Как отрегулировать пневматическое демпфирование?
Регулируют величину демпфирования изменением давления в демпфирующем контуре или настройкой встроенного дросселя/клапана обратного давления до требуемой плавности хода.
Какие монтажные принадлежности и защиты штока обычно используют?
Часто применяют монтажные фланцы/лапы, вилки на шток, дроссели и фитинги; для защиты штока используют скребки, гофры или пыльники, а при боковых нагрузках устанавливают внешние направляющие.
Характеристики PRS-100-SYA-0400
Усилие, развиваемое пневмоцилиндром, рассчитывается как давление, умноженное на площадь поршня. Таким образом, чем больше диаметр поршня цилиндра, тем большее усилие он способен развить.
Ход пневмоцилиндра – это максимальное расстояние, которое преодолевает его рабочий элемент (шток или каретка) из одного крайнего положения в другое.
По принципу действия цилиндры делятся на цилиндры двустороннего и одностороннего действия.
Цилиндры одностороннего действия имеют только одно отверстие пневматического подключения. Движение под действием сжатого воздуха осуществляется в одну сторону, возврат осуществляется при помощи пружины. Таким образом, для управления таким цилиндром требуется всего один пневматический сигнал.
Пневмоцилиндр с пружиной в штоковой полости (на изображении выше) и нормально втянутым штоком называется толкающим. При расположении пружины в противоположной, поршневой полости, шток будет нормально выдвинутым, а пневмоцилиндр – тянущим.
Цилиндры двустороннего действия имеют два отверстия для подвода сжатого воздуха – для выдвижения и втягивания штока соответственно.
Для управления цилиндрами такого вида требуется два пневматических сигнала.
- M20x1.5
Тип торможения в конце хода.
Кинетическая энергия физического тела вычисляется по формуле J=(m•V2)/2. Как видно, энергия линейно зависит от движущейся массы и квадратично – от скорости. При движении пневмопривода происходит перемещение не только массы, прикрепленной к его рабочему элементу (каретке или штоку), но также и массы движущихся частей самого пневмопривода. Повлиять на массу, к сожалению, в большинстве случает невозможно. При высокой динамике или высокой перемещаемой массе кинетическая энергия может оказаться настолько высокой, что приведет к существенному сокращению срока службы или выходу из строя пневмопривода. Для избежания подобных ситуаций применяют различные способы снижения скорости при подходе к конечному положению, например:
- демпфирование упругими эластичными элементами (как правило, резиновыми кольцами);
- демпфирование при помощи регулировки потока выходящего из пневмопривода воздуха (пневматическое настраиваемое);
- самонастраиваемое пневматическое демпфирование;
- при помощи внешних амортизаторов.
- ISO 15552
- сжатый воздух
Современное пневматическое оборудование, как правило, уже содержит в себе консистентную смазку, которой хватает на весь срок службы. Это позволяет работать на очищенном сжатом воздухе, без использования маслораспылителей в пневмосистеме.
При подаче в такое оборудования воздуха с дополнительной смазкой (следует использовать специальное масло для пневматических систем) консистентная смазка вымывается, вследствие чего останавливать подачу масла нельзя.
Маслораспыление необходимо в случае работы пневмоприводов на высоких (1 м/с и более) скоростях, при высокой цикличности (так как при нагреве свойства консистентной смазки меняются), а также при работе пневмоинструмента.
- возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
- 0.2 ÷ 10 бар
- -20 ÷ 80 °C
- сталь нержавеющая
- ISO 15552 нерж.
- Pemaks PRS
Автор
Антон Бобров
Отзывы не найдены
Цена пока не менялась. Как только она изменится, мы покажем график